County Route 94 (Suffolk County, New York)
Väginformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av SCDPW | ||||
Längd | 4,58 mi (7,37 km) | |||
Fanns | 4 augusti 1955–nuvarande | |||
Stora korsningar | ||||
Västra delen | Edwards Avenue / River Road i Calverton | |||
I-495 i Calverton | ||||
Östra änden | CR 63 / CR 104 i Riverside | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | New York | |||
Grevskap | Suffolk | |||
Motorvägssystem | ||||
|
County Route 94 ( CR 94 ) är en 4,58 mil lång (7,37 km) öst-västlig county-rutt som förbinder Calverton med Riverhead i Suffolk County, New York , i USA. Den går från strax norr om Long Island Expressway ( Interstate 495 eller I-495) vid avfart 71 och en trafikcirkel vid CR 104 i Riverside . Majoriteten av CR 94 överlappar med New York State Route 24 (NY 24), och både CR 94 och NY 24 är skyltade som nord–sydliga vägar. Det mesta av CR 94 byggdes i början av 1970-talet; beteckningen tilldelades dock 1955 och utökades officiellt till sin nuvarande längd 1963.
Vägbeskrivning
94 börjar vid korsningen av Edwards Avenue och River Road i byn Calverton . Den leder till en början söderut på Edwards Avenue som en fyrfilig odelad väg som korsar Peconic River för att komma åt en ofullständig diamantbyte med I-495 . Här byter CR börjar 94 namn till Nugent Drive, breddar sig till en delad motorväg och blir samtidigt med NY 24 , vars östliga segment vid avfarten. Förbi korsningen kröker vägen från söder till öster när den korsar den norra änden av Toppings Path och den västra änden av South River Road, [ citat behövs ] varav den senare flyttades som en del av I-495:s konstruktion. Rutten fortsätter på en något nordostlig bana under de kommande 2,5 miles (4,0 km), och passerar genom ett mestadels outvecklat område som bevaras av Suffolk County och delstaten New York. Ett befolkat område finns i närheten av korsningen med Pinehurst Boulevard cirka 1 mil (1,6 km) öster om motorvägen. [ citat behövs ]
När rutten närmar sig hamleten Riverhead gör den en mer uttalad sväng mot nordost och tar den i närheten av floden igen. Skogarna ger slutligen vika för utveckling ungefär 0,5 miles (0,80 km) väster om samhällets centrum, där CR 94 betjänar Suffolk Countys regeringsbyggnader, inklusive Suffolk County Sheriff's Office- komplexet. Vid denna tidpunkt breddas medianen för U-svängar vid korsningar med CR 94A och CR 51 . Båda korsningarna liknar trafikcirklar och fungerar på liknande sätt; Men vid CR 51 passerar CR 94 österut direkt genom vad som skulle vara ön i mitten av korsningen. Öster om CR 51, går CR 94 längs den södra flodstranden till ett bostadsområde direkt söder om centrum av Riverhead, där den slutar i en riktig rondell med CR 63 och CR 104 . NY 24 fortsätter österut från korsningen som Flanders Road. [ citat behövs ]
Historia
CR 94-beteckningen tilldelades den 4 augusti 1955 till då-Center Drive mellan NY 25 väster om Riverhead och korsningen mellan NY 24 och NY 113 (nu CR 104 ) söder om samhället. Centre Drive bytte namn till Nugent Drive den 8 augusti 1960, och CR 94-beteckningen förlängdes västerut till I-495 avfart 71 den 13 maj 1963, genom en föreslagen förlängning av Nugent Drive. Biten av tidigare CR 94 mellan tillbyggnaden och NY 25 blev CR 94A. Nugent Drive Extension byggdes i början av 1970-talet och öppnades för trafik ca. 1973 som både CR 94 och som en del av en nyjusterad NY 24, vilket minskar gapet mellan de två segmenten av NY 24 på motsatta ändar av Long Island . Dessförinnan tog NY 24 en högersväng vid tidigare NY 113 och överlappade med den senare för att nå NY 25. Nugent Drive Extension och Center Drive Spur (CR 94A) var avsedda att vara en del av en omlagd NY 25A, med NY 25A överlappande med NY 24 mellan Long Island Expressway och Center Drive Spur.
Den 17 november 1965 lades en nordvästlig förlängning till Wading River till ruttens officiella definition. Förlängningen skulle ha börjat i närheten av I-495 avfart 71 och slutat i närheten av NY 25A: s korsning med Sound Avenue. Som föreslagits skulle motorvägen ha följt Edwards Avenue från I-495 norr till huvudlinjen på Long Island Rail Road, där den skulle bryta från Edwards Avenue och gå mot nordväst. CR 94 skulle korsa NY 25 vid en växling mellan Fresh Pond Road och Edwards Avenue innan han gjorde en ytterligare nordvästlig sväng och korsade själva Fresh Pond Road. Nära Wading River, skulle den ha anslutit till CR 54 genom ett byte innan den ersatte en del av Sound Avenue nära dess korsning med NY 25A.
En rastplats fanns en gång på vägens båda körfält vid stadslinjen Brookhaven – Southampton . Den västgående/nordgående rastplatsen var en vanlig rastplats för åtkomst till höger längs norra sidan, medan den östgående/södergående rastplatsen låg i medianen.
CR 94A
CR 94A är en 0,15 mil (0,24 km) fyrfilig motorväg som förbinder CR 94 till NY 25 strax väster om Riverhead . Vägen, mer känd som Center Drive Spur, börjar vid den västligaste cirkeln längs CR 94 och går norrut över Peconic River till korsningen av West Main Street (NY 25) och Court Street. [ citat behövs ] CR 94A tilldelades den 13 maj 1963.
Stora korsningar
Hela rutten är i Suffolk County .
Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
Calverton | 0,00 | 0,00 | Edwards Avenue / River Road | Västra ändstationen | |
0,18 | 0,29 |
I-495 väst / NY 24 – New York |
Avfart 71 på I-495; västra ändstationen av NY 24 | ||
Riverside | 4.18 | 6,73 |
CR 94A norr – Riverhead |
Södra änden av CR 94A | |
4,38 | 7.05 |
CR 51 söderut – Moriches |
Norra änden av CR 51 | ||
4,58 | 7,37 |
NY 24 söder / CR 63 söder / CR 104 söder – Quogue , Westhampton |
Östra änden av CR 94 och samtidigt med NY 24 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |