Corinna Salander

Corinna Salander
Född	1967
Nationalitet	tysk
Alma mater	University of Kiel Clausthal University of Technology
Yrke	fysiker, ingenjör

Corinna Salander (1967) är en tysk fysiker och ingenjör som har tjänstgjort som chef för det tyska centret för järnvägstrafikforskning (DZSF) sedan 2020.

Karriär

Hon studerade fysik från 1987 till 1993 vid universitetet i Kiel . Hon disputerade i elektroteknik från Clausthal University of Technology 1999. Hennes avhandling handlade om algoritmer för beräkning av elektromagnetiska fält i järnvägsfordon. Från 1999 till 2014 hade hon flera ledande befattningar på Deutsche Bahn , Europeiska unionens byrå för järnvägar och Bombardier . Hon innehade en professur i järnvägsfordonsteknik ( tyska : Schienenfahrzeugtechnik ) vid universitetet i Stuttgart från 2014 till 2019. Hon var den första kvinnliga europeiska professorn i järnvägstransportteknik. Stolen stöddes av Knorr Bremse und Voith Turbo GmbH.

Hon gav flera intervjuer om DZSF och järnvägstransportteknik till vanliga tidskrifter och tidningar, till exempel Eurailpress i oktober 2020, till Die Zeit i juni 2021 och till System||Bahn, en tysk järnvägstidning, i december 2021.

Liv

Hon är gift och mamma till tre barn.

2018 deltog hon som en av de fyra experterna i Tübinger Achtbar . Enligt Prof. Corinna Salander beror det faktum att majoriteten av tyska kvinnor för närvarande inte ägnar sig åt vetenskapliga och tekniska yrken åtminstone delvis på deras egen komfort. Tillsammans med Saskia Schulz, Prof. Markus Hecht och Annette Hering deltog hon i MINTeinander-Konferenz om mångfaldsfrågan . I maj 2022 deltog hon i en FAZ -podcast Kvinnor och män passar inte ihop med sin man Volker Looman.

Utmärkelser (urval)

Den 29 oktober 2021 blev hon pristagare av den gyllene miljöbanan ( tyska : Goldene Umweltschiene) .

Verk (urval)

•   Corinna Salander: "Das Europäische Bahnsystem: Akteure, Prozesse, Regelwerk", 2019, Springer Vieweg, ISBN 9783658234959

externa länkar

• FAZ-Kongress: Die Liebe und das Geld (på tyska)