Copan, Oklahoma

Copan, Oklahoma
Town
Plats för Copan, Oklahoma
Koordinater:
Land	Förenta staterna
stat	Oklahoma
Grevskap	Washington
Område
• Totalt	1,05 sq mi (2,73 km 2 )
• Mark	1,05 sq mi (2,73 km 2 )
• Vatten	0,00 sq mi (0,00 km 2 )
Elevation	768 fot (234 m)
Befolkning   ( 2020 )
• Totalt	710
• Densitet	674,26/sq mi (260,32/km 2 )
Tidszon	UTC-6 ( Central (CST) )
• Sommar ( sommartid )	UTC-5 (CDT)
postnummer	74022
Riktnummer	539/918
FIPS-kod	40-17100
GNIS -funktions-ID	1091678

Copan är en stad i Washington County , Oklahoma , USA. Befolkningen var 733 vid folkräkningen 2010, en minskning med 7,9 procent från siffran 796 som registrerades 2000 .

Historia

Atchison , Topeka & Santa Fe Railway byggde en station på denna plats 1899, som den döpte till Copan, efter staden Copán, Honduras . Men när ett postkontor etablerades här 1900, utsågs det till Lawton. Bosättningen döptes om till Weldon 1901, men återgick till Copan 1904. Den införlivades under det namnet i det indiska territoriet 1906. Copans skoldistrikt grundades också 1906. År 1907 hade staden 305 invånare.

Den blomstrande oljeindustrin i Washington County stimulerade Copans tillväxt. Prairie Oil and Gas Company byggde Oklahomas första stamrörledning, som gick från Bartlesville, Oklahoma till Humboldt, Kansas 1904. Den inkluderade också en oljelagringsterminal nära Copan, med 107 tankar, konstruerade för att rymma 35 000 fat råolja. Copan-oljefältet upptäcktes 1907 och hade nästan 2 200 producerande brunnar 1915.

Staden lyckades överleva och återhämta sig från stora bränder 1906, 1911 och 1912. Den växte efter skapandet av den närliggande Lake Hulah 1951 och Lake Copan 1983. Befolkningen nådde en topp på 960 år 1980, till stor del pga. sjöarna ökade turismen. Stadens ekonomi är nu till stor del baserad på resor och rekreation.

Transport historia

Före byggandet av Copan Dam väster om staden kom US-75 och OK-10 genom centrala Copan. US-75 gick in i Washington County från High Street i närliggande Caney Kansas. När den gamla Highway 75 kom söderut kom den in i staden på Caney Street. När den lämnade söder om staden, förenade den sig åter med den nuvarande linjen vid Washington County Road N 3975 Rd. OK-10 kom ut från staden Wann Oklahoma i norra Nowata County Oklahoma, gick in i staden vid Golden Avenue, kom sedan söderut på Caney Street (gamla U-75) i 0,3 miles, fortsatte sedan västerut på Weldon Avenue. Det fanns två 90 graders kurvor på stadens västra sida, den första tog motorvägen söderut i 0,1 miles, den andra tog motorvägen tillbaka mot väster och hade den samtidigt med Washington County W. 850 Rd och korsade Washington County N. 3970 Rd , och korsade Little Caney River, och återförenade den nuvarande anpassningen av OK-10 väster om den nu Copan Lake in i Osage County Oklahoma.

Den nuvarande linjen på US-75 kommer från McGee Street i Caney Kansas, fortsätter söderut längs den östra sidan av Copan Lake och fortsätter sedan öster om Copan. Den nuvarande inriktningen av OK-10 i Copan att den har sin samtidighet med US-75 öster om staden som börjar vid Golden Avenue, fortsätter sedan söderut i 1,1 miles, svänger sedan åt väster och fortsätter över Copan Dam. Den fortsätter norrut, sedan västerut in i Osage County Oklahoma.

Burlington Northern och Atchison Topeka & Santa Fe sammanslagningen

Före sammanslagningen mellan Burlington Northern och Atchison Topeka & Santa Fe 1995, var linjen mellan närliggande Caney Kansas till Tulsa Oklahoma den huvudsakliga nord-sydliga järnvägslinjen genom Washington County Oklahoma. Linjen kom ut från Caney Kansas på stadens västra sida och fortsatte sedan söderut in i staden Copan. Den löpte ungefär parallellt med Caney Street och fortsatte på västra sidan av centrala Copan och lämnade sedan staden söderut. Städer och städer i Washington County Oklahoma som betjänades av linjen var Owen Township, Copan, Dewey, Bartlesville, Ochelata, Ramona och Vera. Den fortsatte söderut in i Tulsa County Oklahoma genom Collinsville, Owasso, in i Tulsa. Den befintliga växeln ligger väster om Greenwood Avenue där den smälter samman med nuvarande BNSF Cherokee Subdivision genom Tulsa centrum. Det var så många som åtta tåg om dagen som körde denna linje. Det var fullt signalerat.

Linjen skulle överges av det nybildade Burlington Northern & Santa Fe (BNSF). Detta skulle ha lämnat Washington County Oklahoma inklusive Copan utan järnvägstrafik. Denna linje tjänade också Montgomery Kansas städerna Caney, Havanna, Wayside, Bolton, Independence och Cherryvale. WATCO köpte linjen från BNSF efter fusionen och BNSF har fortfarande spårningsrättigheter. Linjen är nu Southern Kansas & Oklahoma Line (SKOL) som nu har sitt huvudkontor i Cherryvale Kansas. .Som en konsekvens av sammanslagningen fortsatte BNSF att underhålla Afton Subdivision som kommer från Cherokee Subdivision i Afton Oklahoma, och Fort Scott Subdivision från Springfield Missouri. Det finns ingen klass 1 järnvägstjänst i Washington County Oklahoma och Copan.

Geografi

Copan finns på (36.899926, -95.926447). Det är 14 miles (23 km) norr om Bartlesville på US Highway 75.

Enligt United States Census Bureau har staden en total yta på 1,0 kvadratmil (2,6 km ² ), allt land.

Demografi

Historisk befolkning

Folkräkning	Pop.	Notera	%±
1910	307		—
1920	430		40,1 %
1930	521		21,2 %
1940	549		5,4 %
1950	459		−16,4 %
1960	617		34,4 %
1970	675		9,4 %
1980	960		42,2 %
1990	809		−15,7 %
2000	796		−1,6 %
2010	733		−7,9 %
2020	710		−3,1 %
USA:s tioårsfolkräkning

Som av folkräkningen av 2000, fanns det 796 folk, 346 hushåll och 232 familjer som bor i townen. Befolkningstätheten var 777,7 invånare per kvadratkilometer (300,3/km ² ). Det fanns 386 bostäder med en genomsnittlig täthet av 377,1 per kvadratkilometer (146,1/km ² ). Stadens rassammansättning var 81,53% vita , 13,07% indianer , 0,38% asiatiska , 0,63% från andra raser och 4,40% från två eller fler raser. Hispanic eller Latino av någon ras var 1,76% av befolkningen.

Det fanns 346 hushåll, ur vilka 28.0% hade barn under åldern av 18 som bor med dem, 54.9% var gift par som bor tillsammans, 9.5% hade en kvinnlig householder utan makagåva, och 32.7% var non-familjer. 30.9% av alla hushåll gjordes upp av individer, och 13.3% hade någon som bara bodde som var 65 år gammal eller äldre. Det genomsnittliga hushållsstorleken var 2,30 och den genomsnittliga familjestorleken var 2,88.

I staden var befolkningen utspridda, med 24,9% under 18 år, 6,0% från 18 till 24, 24,4% från 25 till 44, 27,0% från 45 till 64 och 17,7% som var 65 år eller äldre. Medianåldern var 41 år. För varje 100 kvinnlig fanns det 93.2 manlig. För varje 100 kvinnlig ålder 18 och över, fanns det 85.1 manlig.

Den median- inkomsten för ett hushåll i townen var $27.222, och den median- inkomsten för en familj var $36.563. Manlig hade en medianinkomst av $30.938 kontra $20.119 för kvinnlig. Inkomsten per capita för townen var $16.324. Omkring 6,8% av familjerna och 12,1% av befolkningen var under fattigdomsgränsen, däribland 14,4% av de som var under 18 år och 10,4% av de 65 år eller över.

Sevärdheter

• Copan sjön
• Hulah Lake, som ligger 14 miles väster om Copan på OK-10
• Washington Cove, en allmän strand på Washington County W. 850 Rd
• Wah-Sha-She State Park, belägen på OK-10 på östra änden av Copan Dam
• Post Oak Recreation Area, beläget på Copan Lakes västra kust väster om dammen på OK-10
• Washington Cove Campground, belägen väster om Copan på Washington County N. 3970 Rd
• Copan Rodeo Arena, belägen på Golden Avenue, väster om US-75
• Copan Park, som ligger på N. Caney och E. Lawton Avenue bredvid stadshuset och brandkåren
• Copan Wildlife Management Area

externa länkar

• Encyclopedia of Oklahoma History and Culture - Copan