Comal kraftverk

Comal Power Plant
USA:s nationella register över historiska platser
USA:s historiska distrikt
Comal Power Plant 2012
Comal kraftverk Comal kraftverk
Plats	144 Landa St., New Braunfels, Texas
Koordinater
Område	13,7 tunnland (5,5 ha)
Byggd	1925 ( 1925 )
Byggd av	United Gas Improvement Const. Co., Philadelphia
Arkitektonisk stil	Klassisk väckelse
NRHP referensnummer .	04000895
Lades till NRHP	20 augusti 2004

Comal Power Plant var ursprungligen en kraftgenererande anläggning för brunkol (bruntkol), byggd med början 1925, i New Braunfels , Comal County, Texas . Det togs ur bruk på 1970-talet och noterades i National Register of Historic Places 2004. Det har sedan dess konverterats till The Landmark Lofts lägenheter. Som mest levererade anläggningen cirka 70 000 kWh.

Historia

Anläggningen byggdes nära Comal-kanalen, som var den huvudsakliga vattenkällan för att kyla turbinerna och generatorerna. Kraften härrörde från bränsleförbrännande ånggeneratorer, det var inte ett vattenkraftverk. Comal Power Plant levererade ström till centrala Texas, såväl som flera närliggande militärbaser, särskilt under andra världskriget när anläggningen tillfälligt stod under ledning av USA:s krigsdepartement.

Anläggningen designades för att använda brunkol, en lågenergiform av kol som, även om den var relativt billig, krävde speciell frakt och bearbetning för att använda som bränslekälla. När naturgas gjordes tillgänglig i området runt 1927 påbörjade anläggningen en omställning till naturgas som primär värmekälla med eldningsolja som sekundär källa. Detta slutfördes 1929 och minskade den arbetskraft som anläggningen behövde från en topp på 135 arbetare till mindre än hälften av det antalet. Under den stora depressionen minskade fabriken arbetsveckan från sex till fem dagar för att tillåta ytterligare arbetare att läggas till lönelistan.

byggdes ett litet 23,5 ton 0-4-0 ånglok på Baldwin Locomotive Works för San Antonio Public Services Company . Detta lok användes endast under de två år som anläggningen brände brunkol och ställdes sedan ut på kraftverket efter ombyggnaden till gas och målades regelbundet silver i ett försök att bevara det. Loket var utrustat med en enormt överdimensionerad luftkompressor och fem lufttankar för att driva en roterande bildumper i anläggningen. I början av 1960-talet kunde en grupp volontärer som organiserade sig som Texas Transportation Museum få loket donerat till sin nya organisation. De flyttade den till de gamla spåren runt Pearl Brewery San Antonio, Texas och eldade upp den där och använde den för att ge passagerare tågresor. Efter decennier i lagring är loket idag helt bevarat och restaurerat och drar regelbundna tågturer på Longhorn och Western Railroad vid Texas Transportation Museum

Stängning

talets energikris fick priset på naturgas att stiga och dess tillgänglighet att minska, vilket tvingade anläggningen att byta till eldningsolja när dess naturgaskontrakt löpte ut i början av 1973. Kostnaden för de extra arbetare som behövdes för att underhålla anläggningen när användning av eldningsolja resulterade i att anläggningen stängdes den 16 juni 1973. Turbingeneratorerna och tillhörande utrustning såldes eller flyttades till andra anläggningar i slutet av 1970- och 1980-talen. På slutet plockades resterande utrustning isär och såldes för skrot.

Se även

• Nationella register över historiska platser i Comal County, Texas
• Lista över kraftverk i Texas

externa länkar

• Landmark Lofts webbplats