Colorado I (sternwheeler)

Colorado , var en akterhjulspaddelångare , den tredje ångbåten på Coloradofloden , och den första akterhjulsångbåten som sattes på den floden, i december 1855 .

Colorado var en 120 fot lång ångbåt med akterhjul, byggd för George A. Johnson & Company i San Francisco av John G. North, en välkänd byggare av ångbåtar i Kalifornien. Den var utrustad med en 80-hästkrafts ångmaskin som kan bära upp till 70 ton last samtidigt som den bara drar 2 fot vatten. North togs sedan isär och fraktades i sektioner till sjöss till Coloradoflodens mynning. Där lossade, återmonterade och sjösatte North i den i december 1855 under befäl av kapten Isaac Polhamus. Kraftfullare än Johnsons första ångbåt, sidohjulingen General Jesup , gjorde den snabbare körningar mellan mynningen och Fort Yuma med större laster mot starka strömmar i floden. Som en akterhjuling var den smalare, med mindre djupgående, så den var bättre rustad för att undvika eller passera sandreglar och genom de smalare bränderna som ibland uppstod på det ständigt föränderliga loppet av det gamla Colorado River Delta . Förutom att köra laster mellan Fort Yuma från mynningen, användes den tillsammans med generalen Jesup för att bära förnödenheter och soldater uppför floden under Mohave-kriget 1858-59 och för etableringen av Fort Mohave . Ångbåtarna var engagerade för att bära trupperna och förnödenheterna uppför floden för 500 dollar per dag.

Vid slutet av sin livslängd demonterades det första Colorado- skrovet i april 1862. Motorn och pannan togs bort och användes för att utrusta den nya, större akterhjulingen Colorado som byggdes och sjösattes under kanonerna i Fort Yuma, i Arizona City , av rädsla för en attack från konfedererade anfallare.