Coffeyville Municipal Airport
|
Coffeyville Municipal Airport
Coffeyville AAF
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2008 USGS flygfoto
| |||||||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||||||
| Ägare | Staden Coffeyville | ||||||||||||||
| Serverar | Coffeyville, Kansas | ||||||||||||||
| Plats | Cherokee Township, Montgomery County , nära Coffeyville, Kansas | ||||||||||||||
| Höjd AMSL | 754 fot / 230 m | ||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||
| Karta | |||||||||||||||
  Coffeyville Municipal Airport | |||||||||||||||
| Runways | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistik (2005) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Coffeyville Municipal Airport ( IATA : CFV , ICAO : KCFV , FAA LID : CFV ) är en stadsägd flygplats för allmänt bruk fyra miles nordost om Coffeyville , i Montgomery County , Kansas , USA.
Faciliteter
Flygplatsen täcker 1 227 tunnland (497 ha) och har två asfaltsbanor : 17/35 är 5 872 x 100 fot (1 790 x 30 m) och 4/22 är 4 000 x 75 fot (1 219 x 23 m) .
Under 12-månadersperioden som slutade den 19 september 2005 hade flygplatsen 5 550 flygplansoperationer, i genomsnitt 15 per dag: 99 % allmänflyg och 1 % militär. 40 flygplan var då baserade på flygplatsen: 85 % enmotoriga, 10 % flermotoriga och 5 % ultralätta .
Historia
- För andra världskrigets användning av flygplatsen, se Coffeyville Army Airfield
Under andra världskriget var anläggningen Coffeyville Army Airfield . Det var ett träningsfält för United States Army Air Forces AAF Flying Training Command från 1942 till 1945.
Flygplan som användes var Vultee BT-13A Valiants och BT-15s. Flygfältet utförde Basic Pilot School-instruktion, den andra fasen av det trefasiga träningsprogrammet för piloter. Anläggningen stängdes och överlämnades till civila myndigheter 1947.
Från 1951 till 1954 stannade Ozark Airlines DC-3 mellan Tulsa och Kansas City vid Coffeyville; flygplatsen hette då McGugin Field. National Air Transports tidtabell visade ett stopp vid Coffeyville på 1930-talet, men det var en tidigare flygplats.
På 1950-talet hyrde Continental Can Company hangarerna på flygplatsen och var en underleverantör till Boeing Corporation och byggde bombrumsdörrar för B-52 Stratofortresses. Detta slutade 1958 med slutförandet av B-52-kontraktet. Coffeyville hade varit en arbetsam liten stad; denna fabriks stängning tillsammans med stängningen av andra industrier var ett hårt slag mot Coffeyvilles ekonomiska hälsa.
I sin storhetstid hade Coffeyville ett mejeri, Page Milk Company; ett oljefältsborriggföretag, Parkersburg; två bangårdar och underhållsverksamhet, ATSF & Katy; ett tegelföretag och terrakottatakpanneföretag, Ludawece Celadon; ett gjutjärnsgjutningsföretag; och ett stort oljeraffinaderi, Co-Op. I nordvästra utkanten låg ett stort smältverk. Förutom oljeraffinaderiet, som har en liten verksamhet idag, är alla industrier borta.
Se även
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 för CFV PDF , i kraft 2007-12-20
- ^ Kansas Historical Quarterly, Volume XXV, Summer 1959, Number 2, pp130-134, https://www.kshs.org/publicat/khq/1959/1959summer_u_s_army.pdf
externa länkar
- Resurser för denna flygplats:
- FAA flygplatsinformation för CFV
- AirNav flygplatsinformation för KCFV
- ASN olyckshistorik för CFV
- FlightAware flygplatsinformation och live flight tracker
- NOAA/NWS väderobservationer: nuvarande , senaste tre dagarna
- SkyVector aeronautical chart , Terminal Procedures