Clearpath Robotics
Typ | Privat |
---|---|
Industri | Autonom Robotics ( robotik , tillverkning , logistik , gruvdrift , jordbruk , industri ) |
Grundad | juni 2009 |
Huvudkontor | Kitchener, Ontario , Kanada |
Nyckelpersoner |
|
Hemsida |
Clearpath Robotics, Inc. (även känd som Clearpath ) grundades 2009 av en grupp på fyra utexaminerade från University of Waterloo och har fortfarande sitt huvudkontor i Waterloo-regionen , Kanada. Det ursprungliga målet med Clearpath var att effektivisera fältforskningen inom robotik för universitet och privata företag, men företaget har sedan dess expanderat och tillverkar och säljer nu även OTTO-serien av självkörande fordon för industriella miljöer.
Historia
Clearpath Robotics grundades 2009 baserat på en växande efterfrågan på miljöövervakning och robotforskningsutrustning. Till skillnad från andra robotstartups samlade de bara in en liten mängd änglar vid grundandet och försökte uppnå lönsamhet innan de samlade in mer.
2012 bildades Open Robotics (då Open Source Robotics Foundation) för att säkerställa att det fanns kontinuitet i arbetet med ROS, där Clearpath CTO Ryan Gariepy gick med i grundarstyrelsen. Inte alltför långt efter meddelade den ursprungliga ROS-skaparen Willow Garage en minskning av det formella stödet. På grund av farhågor från det akademiska samfundet angående framtiden för robotforskning, utfärdade Clearpath ett uttalande för att förstärka att de skulle fortsätta att göra vad de kunde för att stödja ROS.
Med den fullständiga avstängningen av Willow Garage i början av 2014 tog Clearpath över det fullständiga underhållet och supporten av PR2-roboten fram till åtminstone 2016.
I augusti 2014 blev Clearpath det första robotföretaget i världen som lovade att inte tillverka "mördarrobotar" ( Dödliga autonoma vapen ), och fortsätter att stödja initiativ för att säkerställa att AI och autonoma system utvecklas på ett etiskt sätt.
I mars 2015 tillkännagav Clearpath en serie A-investering på 14 miljoner dollar, ledd av RRE Ventures, för att finansiera utvecklingen av produkter som kan automatisera farliga jobb i industri- och tillverkningsanläggningar. Kort därefter tillkännagav de den första av deras OTTO-linje av fordon med General Electric som en första kund och strategisk investerare, samt meddelade att Tesla, Inc.s grundare Marc Tarpenning hade gått med i deras rådgivande styrelse. Samtidigt fortsatte man att utveckla och sälja system avsedda att uppfylla sitt ursprungliga uppdrag att hjälpa forskare att arbeta mer effektivt.
En serie B-finansieringsrunda tillkännagavs i oktober 2016 ledd av iNovia Capital, som också lade till Caterpillar Inc. som ytterligare en strategisk investerare.
Clearpath är för närvarande en av de mest välkända kanadensiska robotföretagen och är regelbundet erkänd som en av "Top 50 mest inflytelserika företag inom robotik" av Robotics Business Review .
divisioner
Clearpath Robotics
Det ursprungliga varumärket Clearpath Robotics omfattar tillverkning och försäljning av en mängd olika land- och sjöfordon som används för robotforskning, samt försäljning av enskilda komponenter för robotikprototyper via sin onlinebutik. Det tillhandahåller också skräddarsydd robotintegrering samt ROS- konsulttjänster, där en del av intäkterna från den senare kommer att stödja Open Robotics .
Clearpath var en av de ursprungliga tillverkarna och distributörerna av TurtleBot -serien av forskningsrobotar med öppen källkod, med den senaste versionen som nu produceras i samarbete med Open Robotics och iRobot .
OTTO motorer
Det kompletta varumärket OTTO Motors tillkännagavs 2016 och är Clearpaths första kända inträde i storskalig utbyggnad av autonoma fordon. Dess första kund var General Electric, och andra anmärkningsvärda kunder inkluderar John Deere och Toyota .
Rättstvister
I augusti 2016 lämnade Clearpath in ett klagomål i det norra distriktet i Kalifornien mot Otto (företag) med avseende på Clearpath Robotics Inc.:s OTTO-varumärke. Talan avslogs med fördomar den 1 februari 2017. Från och med maj 2017 har Uber upphört att använda varumärket OTTO och Clearpath fortsätter att driva varumärket OTTO.
I ljuset av Waymo LLC v. Uber Technologies, Inc. et al. , Clearpath har utfärdat ett uttalande för att klargöra varumärkesförvirring.