Christopher Magee (stridspilot)

Christopher Lyman Magee
Chris Magee från VMF-214
Smeknamn)	"CL" "Zark", "Wildman", "Maggie" "Fox"
Född	( 1917-06-12 ) 12 juni 1917 Omaha, Nebraska
dog	27 december 1995 (1995-12-27) (78 år) Chicago, Illinois
Begravd	Arlington National Cemetery
Trohet	Kanada USA Israel
Service/ filial	Royal Canadian Air Force (1941–42) United States Marine Corps (1942–45) Israeli Air Force (1948)
År i tjänst	1941–1945 1948
Rang	Kapten
Enhet	VMF-124 VMF-214 VMF-911
Slag/krig	Andra världskriget Salomonöarnas kampanj 1948 Arab-israeliska kriget
Utmärkelser	Navy Cross Brons Star Medal Purple Heart
Annat arbete	Bootlegger , bankrånare , tidningsredaktör

Christopher Lyman Magee (12 juni 1917 – 27 december 1995) var en flygare i USA:s marinkår som blev ett stridsess i andra världskriget och var en av de mer färgstarka medlemmarna i den berömda "Black Sheep"-skvadronen, VMF-214 . Känd som en orädd och aggressiv pilot krediterades han nio segrar under kriget, och för sina heroiska handlingar i september och oktober 1943 under Salomonöarnas kampanj belönades han med Navy Cross . Efter kriget sysslade han med bootlegging , 1⁄2 åkte - till Israel och flög med Haganah under det arabisk-israeliska kriget 1948 och avtjänade senare 8 år i federalt fängelse för bankrån i Chicago området. När han återvände från fängelset levde han tyst på norra sidan av Chicago och arbetade som kolumnist och reporter för en samhällstidning. Han dog av kirurgiska komplikationer medan han fick magcancertumörer borttagna den 27 december 1995.

Tidigt liv

Magee föddes i Omaha, Nebraska 1917 till Fred Magee och Marie nee Considine. Magee fick samma namn som sin store farbror Christopher Magee som var en mäktig politisk chef i Pittsburgh, Pennsylvania som hjälpte till att driva den republikanska partiets maskin som kontrollerade staden under de sista tjugo åren av 1800-talet. 1918 flyttade familjen till Chicagos södra sida och hans far tog ett jobb på spannmålsmarknadsbörsen . Han gick i grundskolan vid Saint Ambrose Parish och gymnasiet vid Mount Carmel High School och tog examen 1935.

Andra världskriget

Med krigsutbrottet 1939 ville Magee engagera sig så snart han kunde. Hans kusin John Gillespie Magee, Jr. , författare till den berömda dikten " High Flight ", var pilot hos Royal Canadian Air Force (RCAF) vid den tiden så han åkte till Kanada i mitten av 1941 för att ansluta sig till honom i RCAF. Hans utbildning varade långt in i 1942, då USA hade sedan dess gått in i kriget efter attacken mot Pearl Harbor . Ganska snart letade amerikanska rekryterare igenom RCAF:s läger och letade efter amerikaner som skulle komma hem. Chris skrev på för att bli en marinflygare och från juli till november 1942 fortsatte han att träna och flög T-6 Texan- tränaren. När han fick sina guldvingar i november, gick han med i marinkåren och flög F4F Wildcats från Naval Air Station Jacksonville, Florida. Den 5 juni 1943 gick Magee ombord på USS Rochambeau , ett franskt linjefartyg omvandlat till ett truppskepp, för resan till södra Stilla havet.

Hans första uppdrag sommaren 1943 var med VMF-124 där han skulle lära sig flyga F4U Corsair . I början av september anslöt han sig till den nybildade VMF-214 som då befälades av major Gregory "Pappy" Boyington .

I början av 1944, när VMF-214 skickades tillbaka till staterna, anslöt sig Magee och några andra skvadronkompisar till VMF-211 som sedan var stationerad på Green Island . Han stannade kvar med VMF-211 flyguppdrag i sex veckor till under vilken tid han inte såg någon åtgärd. Magee återvände till USA i februari 1944 och stationerades vid Marine Corps Air Station Cherry Point, North Carolina. Medan han var stationerad där träffade han och gifte sig med Molly Cleary. Han tilldelades en ny jaktskvadron, VMF-911 som flög den nya Grumman F7F Tigercats . Strax därefter tog kriget slut.

Magee var 1 av 21 före detta skvadronmedlemmar från VMF-214 i San Francisco den 12 september 1945 när major Boyington återvände till USA efter sin tid som krigsfånge med japanerna. Den kvällen hölls en fest för honom på St. Francis Hotel i centrala San Francisco som täcktes av tidningen Life . Bevakningen av festen markerade första gången som tidningen någonsin hade visat människor som dricker alkohol.

När han släpptes från tjänsten i oktober 1945 återvände han till Chicago med sin unga familj.

Navy Cross-citat

USA:s president gläder sig åt att presentera NAVY CROSS för

FÖRSTELJUTNANT CHRISTOPHER L. MAGEE FÖRENA STATES MARINE CORPS RESERVE

för tjänst enligt följande CITATION:

För utomordentligt hjältemod som pilot på ett stridsflygplan kopplat till Marine Fighting Squadron Two Fourteen som opererade mot japanska styrkor i Salomonöarnas område från den 12 september till den 22 oktober 1943. Förste löjtnantmagee visade enastående flygförmåga och orädd oförskämdhet och deltog i många strejker eskorter, bevakningar av insatsstyrkan, stridssvep, beskjutningsuppdrag och patruller. Som medlem i en division av fyra plan som fungerade som en insatsstyrkas täckmantel den 18 september vågade han manövrera sitt farkost mot trettio fientliga dykbombplan med jakteskort och, med skicklighet och beslutsamhet pressa tillbaka sin attack, förstörde han två dykbombplan och förmodligen en tredje. Under två efterföljande jaktflyg över Kahill [sic] Airdome den 17–18 oktober engagerade han tappert ett överlägset antal japanska jaktplan som försökte fånga upp våra styrkor och lyckades skjuta ner fem nollor. Följande dag, som frivilligt att beskjuta Kara Airfield, Bougainville Island, dök han med ett annat plan genom intensiv luftvärnseld till en 40-fots nivå i en skjutning, vilket lämnade åtta fientliga flygplan flammande. Förste löjtnant Magees briljanta flygmanskap och okuvliga stridsanda bidrog till framgången för många viktiga uppdrag och var i linje med de högsta traditionerna i United States Naval Service.

För presidenten

/S/ James Forrestal

Marinens sekreterare

Efterkrigstiden och striderna i Israel

Efter kriget arbetade Magee som svartmarknadsförare, stövlare och som kurir för en hemlig grupp amerikanska "affärsmän" involverade i latinamerikansk politik. Med utbrottet av det arabisk-israeliska kriget 1948 , anmälde Magee sig frivilligt till den israeliska Haganah i Chicago i maj 1948 och skickades omedelbart till České Budějovice för träning på Avia S-199 , en tjeckoslovakisk version av Messerschmitt Bf 109 . I slutet av månaden var han redo att ta sig till den israeliska himlen och skulle bli en del av den 101:a jaktskvadronen baserad på Ekrons flygbas . Han skulle inte se några stridsåtgärder i Israel eftersom vapenvilan som upprättades i juli hölls tillsammans förrän efter Magee återvände till staterna i oktober 1948. När han återvände upptäckte han att hans fru hade skilt sig från honom och lämnat med sina två barn. Han skulle aldrig se sin fru igen. 1949 fick Magee arbete med byggpersonal norr om polcirkeln nära Thule Air Base, Grönland , och hjälpte till att bygga ett nätverk för tidig varning .

Bankrån

I början av 1950-talet drev Magee mellan jobben igen och arbetade som kurir för organisationen som hade anställt honom tidigare. Den 13 juni 1955 rånade Magee sin första bank, The Reserve Savings and Loan Association i Cicero, Illinois . Magee utgav sig för att vara en man som var i ett partnerskap som involverade ett patent på ett inbrottslarmsystem, och drog en pistol mot chefen och stal uppemot $2500,00. Hans andra rån inträffade den 13 augusti 1956 när han drog en pistol mot en bankkassör på samma Cicero-bank denna gång och gav $400,00 till $500,00. Hans sista bankrån inträffade den 15 januari 1957 när han rånade Lincolnway West Branch av National Bank and Trust Company of South Bend. För detta rån skulle han dömas och dömas till femton år. Han skulle avtjäna sin tid vid den högsta säkerheten United States Penitentiary, Leavenworth och den medelstora säkerheten United States Penitentiary, Atlanta . Han började inte avtjäna sitt straff förrän 1959, eftersom han överklagade sin första fällande dom till United States Court of Appeals for Seventh Circuit . Hans överklagande baserades på prejudikatet att bevis för att en anklagad har begått ett annat brott är otillåtet eftersom åklagaren under rättegången för det tredje rånet förde fram vittnen från de två första incidenterna i Cicero som han inte åtalades för. Beslutet åsidosattes och beslutet skrevs av domare Elmer Jacob Schnackenberg . Fallet hänvisades till en lägre domstol där Magee framgångsrikt prövades på nytt och dömdes. Medan han satt i fängelse fick Magee diagnosen och överlevde tjocktarmscancer . Han tog också 80 högskolepoäng via förlängningskurser och blev redaktör för Leavenworths fängelsetidning med titeln "New Era".

Senare i livet

Han släpptes 1967 och återvände till Chicago-området där han i lugn och ro skulle stanna resten av sitt liv. I sex år arbetade han som redaktör och reporter för en lokal lokaltidning i Chicago . Magee dog under operation av magcancer vid Jesse Brown Veterans Administration Medical Center på Westside of Chicago den 27 december 1995. Hans begravning ägde rum i St. Joseph's Catholic Church i Libertyville , Illinois. Han är begravd på Arlington National Cemetery i Arlington, Virginia .

Utmärkelser och dekorationer

Hans dekorationer och medaljer inkluderar:

Naval Aviator (pilot) insignier
Navy Cross
Brons stjärnmedalj med V-enhet			Lila hjärta med guldstjärna			Navy and Marine Corps Achievement Medalj med 3 guldstjärnor
Navy Presidential Unit Citation med 2 servicestjärnor			Asien-Stillahavsområdet kampanjmedalj med 4 servicestjärnor			Andra världskrigets segermedalj

Se även

• John Magee
• James McDevitt Magee
• United States Marine Corps Aviation

Anteckningar

Referenser

Den här artikeln innehåller material som är allmän egendom från webbplatser eller dokument från United States Marine Corps .

Bibliografi

•   Reed, Robert T. (2001). Lost Black Sheep: The Search for WWII Ace Chris Magee . Central Point, Oregon: Hellgate Press. ISBN 1-55571-549-4 .
•   Walton, Frank E. (1986). Once They Were Eagles: The Men of the Black Sheep Squadron . University Press of Kentucky. ISBN 0-8131-0875-6 .

webb

Vidare läsning

•    Boyington, Gregory (1990) [1958]. Baa baa, svarta får . New York: Bantam Books. ISBN 0-553-26350-1 . OCLC 2124961 .
•   Gamble, Bruce (2000). Black Sheep One, The Life of Gregory "Pappy" Boyington (Paperback ed.). Kalifornien: Presidio Press. ISBN 0-89141-801-6 .
•   Gamble, Bruce (1998). Det svarta fåret, The Definitive Account of Marine Fighting Squadron 214 i andra världskriget (Paperback ed.). New York: Presidio Press/Random House. ISBN 0-89141-825-3 .