Chad Walter
| Personlig information | |
|---|---|
| Fullständiga namn | Charles David Walter |
| Nationalitet |
 amerikansk |
| Född |
10 juni 1971 Albion, New York , USA |
| Sport | |
| Land | Förenta staterna |
| Sport | NASCAR Craftsman Truck Series |
| Team | 24. GMS Racing |
Charles David Walter (född 10 juni 1971) är en NASCAR- besättningschef som arbetar för GMS Racing som besättningschef för nr 24 Chevrolet Silverado som körs av Rajah Caruth i NASCAR Craftsman Truck Series .
Karriär
Walter fick sitt första besättningschefsjobb 2005 , och slog in på Hendrick Motorsports nummer 5 Busch Series-team med förarna Kyle Busch , Jimmie Johnson , Adrián Fernández , Kyle Krisiloff och Justin Labonte 2005 och 2006 . Han hade tidigare arbetat som ingenjör för Hendrick samt Dale Earnhardt, Inc.
Walter var besättningschef för Hendrick Motorsports Chevrolet nr 24 i Busch-serien 2007, och arbetade med förarna Casey Mears och Landon Cassill . 2008, när Hendricks Nationwide team slogs samman till JR Motorsports , flyttade Walter till JRM. Sedan nummer 24-teamet stängdes av som en del av sammanslagningen, blev han besättningschef för nummer 5-bilen, och ersatte Mike Bumgarner, som blev kvar med Hendrick.
I slutet av februari 2008 stängdes han av i sex tävlingar för att ha en olaglig bakspoiler i öppningsinspektionen på Dale Earnhardt Jr.s racerbil. Han bötfälldes 25 000 $ och ställdes på prov till 31 december 2008. Han avgick från JR Motorsports i juli 2008 innan loppet på IRP .
Efter att inte ha arbetat för något lag under resten av 2008, gick han med i Penske Racings lag nummer 12 i Nationwide Series som besättningschef för rookien Justin Allgaier för säsongen 2009 . De vann inga lopp det året, men de slutade sexa på poäng. Duon förblev tillsammans 2010 , och de gjorde sin första vinst i vårens Bristol- race. Allgaier slutade fyra i poäng och var den högsta ordinarie Nationwide Series-serien i ställningen.
På grund av att sponsorn Verizon lämnade NASCAR efter 2010 kunde lag nr 12 inte hitta tillräckligt med sponsring, och Allgaier lämnade för Turner Motorsports för 2011 . Walter stannade dock kvar hos Penske och fortsatte att vara besättningschef för samma bil när den ställdes på deltid för Sam Hornish Jr. Hornish skulle köra tolv lopp det året och plockade en seger i Phoenix mot slutet av säsongen. Ytterligare sponsring hittades efter att de gjorde den vinsten, vilket gjorde det möjligt för laget att gå tillbaka till heltid 2012 . Trots att han slutade fyra i ställningen gick Hornish utan vinst.
Walter lämnade till Michael Waltrip Racing 2013 för att arbeta som ingenjör. Han återvände till besättningschefen när MWR ställde upp en tredje deltidsbil, nr 66, för ägaren Michael Waltrip , Brett Moffitt och Jeff Burton , som kom till MWR från Richard Childress Racing efter att ha gått i pension.
När MWR lade ner efter 2015 , plockades Walter upp av Tommy Baldwin Racing för att arbeta på deras nummer 7 bil som chef för ingenjören. Men TBR skulle också fortsätta att lägga ner (efter 2016 ), vilket lämnade honom utan jobb igen.
Enligt sin LinkedIn-profil gick Walter till Richard Childress Racing som ingenjör 2017, där han enligt Racing-Reference även tjänstgjorde för ett lopp på Talladega som tillfällig besättningschef för Daniel Hemrics nr 21 Xfinity Series-team. Efter ett år med RCR flyttade han till DGR-Crosley med start 2018, där han också tjänstgjorde som ingenjör.
Inför säsongen 2019 var det meningen att Walter skulle vara bilchef för Ty Gibbs nummer 17 i K&N East Series för DGR-Crosley, men inför säsongen fick han ytterligare en rejäl avstängning, denna gång för olaglig testning i januari det året. Hans L-6 avstängning var ursprungligen på obestämd tid, men laget överklagade och avstängningen reducerades. Det är oklart exakt när han återinsattes av NASCAR, men efter att ha återvänt tjänstgjorde han som ingenjör för Tyler Ankrums lag nr 17 i Truck Series.
Walter återvände till besättningschefen 2020 och lämnade DGR-Crosley för att gå med i GMS Racing för att arbeta på deras nya lastbil nr 26, körd av Ankrum efter att han också lämnat DGR. År 2021 bytte GMS Walter och deras besättningschef nr 24 Charles Denike, med Walter som blev besättningschef för nr 24, nu driven av Raphaël Lessard , och Denike blev besättningschef för nr 26 i Ankrum.
Han lämnade GMS för att vara besättningschef för Our Motorsports nya bil nr 27 i Xfinity-serien 2022, körd av Jeb Burton .
Walter återvände till GMS 2023 för att vara besättningschef för Rajah Caruth i lastbil nr 24.
Privatliv
Walter gick på Cornell University där han gick med i Formula Society of Automotive Engineers designteam för racerbilar. Hans designteam vann det nationella mästerskapet två gånger, vilket förstärkte hans kärlek till racing. Han är gift med Sherry Walter. [ citat behövs ]
externa länkar
- Chad Walter besättningschef statistik på Racing-Reference