Cepu Forest Railway
Cepu Forest Railway (officiellt märkt som Loco Tour Cepu ) är en 1 067 mm ( 3 ft 6 tum ) smalspårig lättavverkningsjärnväg som går genom teakplantager nordväst om staden Cepu, i Cepu - distriktet , på gränsen mellan Central och östra Java-provinserna, på ön Java i Indonesien . Det ägs av Perhutani, ett statligt ägt skogsbolag i Indonesien. Ångdragningen är fortfarande dominerande.
Tillsammans med Olean Sugar Mill i Situbondo , östra Java (en kandidatvärldsarvslista ) , Tasik Madu sockerbruk och rackjärnvägen i Ambarawa (båda också i centrala Java), är Cepu Forest Railway ett av de fyra huvudsakliga centrumen för ångjärnvägen arv som finns kvar i Java. I själva verket, med fyra funktionsdugliga ånglok, byggda av Berliner Maschinenbau och Du Croo & Brauns [ nl ] , har Cepu-depån den största koncentrationen av aktiva bevarade ånglok i Indonesien. Det är därför av stor betydelse för arvet och på grund av dess globalt betydelsefulla status som en aktiv och komplett ångloksdriven timmerjärnväg kan den också betraktas som en kandidatvärldsarvsplats.
Järnvägen byggdes ursprungligen omkring 1915 och var i full drift fram till slutet av 1990-talet, med över 300 kilometer (190 mi) spår i Perhutani-skogarna. Sedan 1998 har mycket av banan lyfts, men enstaka timmertåg fortsatte att köra fram till 2002.
Sedan 2002 har endast chartrade timmertåg och ett turisttåg körts (Loko Tour). Järnvägen är populär bland utländska turister, särskilt från Europa , USA och Japan . Den huvudsakliga återstående linjen är på ett avstånd på cirka 30 kilometer (19 mi) till ett arboretum där det finns spektakulära 150 år gamla teakträd tillsammans med ett besökscenter där turisttågspassagerare ofta underhålls av lokala kulturella shower.
2006 skadades en bro strax utanför Cepu av översvämningar. I slutet av 2007 reparerades detta, och turisttågen återställdes till arboretet i december 2007. Sedan dess har det varit många turer och chartrade timmertåg. Det sägs också ha körts "riktiga" timmertåg i början av 2010 när annars otillgängliga träd som fälldes av stormskador togs bort med ångtåg.
Turer och chartertåg marknadsförs och drivs av PT Palawi, ett dotterbolag till Perhutani, i Jakarta.
Vidare läsning
Sujayanto, G. (2001). " Det är en trevlig dag bersama Loko Tua". Intisari . September 2001: 34–35.