Carlos José Lambert
Charles Joseph Lambert | |
---|---|
Född |
Carlos José Lambert
1826 |
dog | 11 juli 1888 |
Yrke(n) |
Gruvingenjör Gruventreprenör |
Make | Susan Bath 1829-1898
|
Barn | 1. Catherine Susan Lambert/Clutterbuck 1849-1915
2. Charles L. Lambert 1851-1874
3. Janet Spears Lambert/Svart 1852-?
4. Henry Bath Lambert 1853-1892
5. Margaret Lambert 1856-1892
6. Robert Spears Lambert 1858-1902
7. Helen Mark Lambert/Levett 1864-?
8. Beatrice Kate Lambert ?-? 9. George Maximiano Lambert1868-1891 10. William Stanley Lambert 1869-1907
|
Föräldrar) |
Charles Saint Lambert 1793-1876
Janet Spears 1801-1859
|
Charles Joseph Lambert / Carlos José Lambert (1826 - 1888) var en chilensk född gruventreprenör och ingenjör.
Liv
Familjens härkomst och tidiga år
Carlos José Lambert tros ha fötts i eller nära La Serena . Däremot har överlevande uppgifter om hans födelse och dop inte identifierats. (På 1820-talet deltog medlemmar av den europeiska utlandsgemenskapen ofta vid dopformaliteter, inte i romersk-katolska kyrkor på land, utan på brittiska fartyg förtöjda offshore.)
Hans far Charles Saint Lambert (1793-1876), var en framstående och allt mer välmående gruventreprenör som föddes nära Strasbourg och emigrerade till Chile 1817. Han etablerade kontakter i England, fick brittiskt medborgarskap och återvände till Chile 1823 som en representant för ett brittiskt företag kallat "Chilean Mining Association", som senare gick i konkurs. Karriären för Charles Saint Lambert (fadern) fortsatte dock att blomstra. Lite är känt om hans mor, som ofta beskrivs som "engelska", även om åtminstone en källa indikerar att hon föddes längre norrut, i Skottland .
Charles Joseph Lambert tillbringade en stor del av sin barndom i Storbritannien. Omkring 1840 flyttade hans far familjebasen till Swansea som höll på att bli det främsta smältcentrumet för kopparmalmer (och andra) i industriell skala från Chile , efter att de viktigaste gruvorna i Cornwall var uttömda. I Swansea var han inblandad i regelbundna kommersiella förhandlingar med Edward Bath, ättling till en stor industrifamilj i området (och därefter hans svåger två gånger om). I praktiken verkar han ha delat sin tid mellan Chile och södra Wales under hela sitt yrkesverksamma liv.
Aktiviteter i Chile
Som gruvingenjör utnyttjade han ny kopparsmältningsteknik med hjälp av "kolanvändande efterklangsugnar" som hans far hade introducerat till Chile under eller före 1830-talet och som i detta skede gav en viktig konkurrensfördel. Han var också aktiv som bonde, med en omfattande egendom i dalen vid floden Rapel , centrerad på en bondgård i walesisk stil. Denna gård omfattade även silverfyndigheter som han exploaterade.
Han främjade aktivt byggandet av järnvägen som förbinder La Serena med hamnen i Coquimbo och tog en betydande andel i projektet, som också kopplade samman två av familjens smältningsplatser. Han främjade exploateringen av får som importerats från England och Australien , såväl som att föda upp får själv. I La Serena stödde han också dräneringsprojektet och föreslog byggandet av en kanal för att leda vatten från Elquifloden till ett utlopp nära hamnen som skulle dränera kustområdet i Coquimbobukten.
I början av Stillahavskriget 1879 identifieras han som upphovsmannen till befästningar längs Coquimbobukten. Detta involverade (minst) tre vapenplaceringar som täckte bukten. Det fanns goda strategiska skäl att skydda hamnen för att undvika avbrott i transporten av malm från Lamberts gruvor till de industriella bearbetningsverken i Swansea och för att förhindra ett angrepp på de inhemska smältverken vid "La Compañía" , ett par kilometer inåt landet från viken. Det ansågs troligt att peruanska styrkor skulle försöka förlama gruvindustrin i regionen som ansågs vara avgörande för att upprätthålla ekonomin under krigstid.
Filantropi
Lambert var en aktiv filantrop som finansierade byggandet och driften av sjukhus i La Serena och Vicuña . Han finansierade hälsokommissionen för att bekämpa kolera och smittkoppor. På julen hade han för vana att dyka upp på stadens gator tillsammans med sin familj lastad med paket för utdelning till de fattiga familjerna i La Serena.
Jorden runt på 713 dagar
Den 5 maj 1880, när han gick ombord från Cowes på Isle of Wight ( England ), seglade Charles Joseph Lambert ombord på företagets yacht för en resa jorden runt, åtföljd av sin fru, deras fyra yngsta barn, en guvernant, en sjuksköterska, en hembiträde, en betjänt, en vaktmästare, en pastor i kyrkan och en konstnär som heter Robert Prichett. Deras båt, "The Wanderer", var koldriven, även kapabel att segelframdriva när vinden blåste på lämpligt sätt. 1⁄2 . ett detaljerat register över äventyret där han registrerade att 1265 (brittiska) ton förbrukades av resan Fartyget drevs av 8 officerare och 35 besättningsmän (inte nödvändigtvis alla på en gång) och i personalen ingick även 7 fartygsvärdar. Det kan ha varit denna resa som inspirerade William Stanley Lambert, parets yngste son, som firade sina elfte och tolfte födelsedagar under resan, angående hans efterföljande beslut att gå med i den brittiska flottan, vilket han gjorde 1885 .
Under resan kunde familjen besöka Hawaii för att hylla sin döde son Carlos som hade drunknat där den 20 november 1870 när han tjänstgjorde i flottan. Familjen hade redan rest ett minnesmärke över sin döda son hemma på "La Compañía" utanför La Serena , och nu kunde de resa en annan "cenotaf" med ett kors nära platsen för hans död.
Död
Charles Joseph Lambert själv dog den 11 juli 1888. Han led av "en epidemi av 'kolerisk diarré'" och bokade en passage på ett ångfartyg till Liverpool där han tillbringade sina sista månader på ett hotell bredvid Royal Yacht Club . Det faktiska dödsfallet ägde dock inte rum i Liverpool, utan i Cowes på Isle of Wight .