Cape Spencer Light (Alaska)

Cape Spencer Light

Plats	Cross Sound Glacier Bay National Park och Preserve Yakutat, Alaska
Koordinater
Torn
Konstruerad	1925
fundament	sten
Konstruktion	förstärkt betong
Automatiserad	1974
Höjd	25 fot (7,6 m)
Form	hus med platt tak med kort torn ovanpå
Markeringar	art deco arkitektur vitt torn, svart balkong och lykta
Operatör	Glacier Bay National Park och Preserve
Arv	Nationellt register över historiska platser listad plats
Ljus
Brännvidd	105 fot (32 m)
Lins	Tredje ordningens Fresnel-lins
Räckvidd	17 nautiska mil (31 km; 20 mi)
Karakteristisk	Fl W 6s.abr> nödljus (Fl W 6s) med reducerad intensitet om huvudljuset släcks.
Cape Spencer Lighthouse
USA:s nationella register över historiska platser
Alaska Heritage Resources Survey
Område	mindre än ett tunnland
NRHP referensnummer .	75002160
AHRS nr.	XMF-042
Lades till NRHP	4 december 1975

Cape Spencer Light är en fyr i Alaska , USA , bredvid ingången till Cross Sound och Icy Strait . Ljuset är fortfarande ett aktivt hjälpmedel för navigering. Det ligger på en holme i den sydligaste änden av Glacier Bay National Park and Preserve .

Historia

En ledstjärna vid Cape Spencer efterfrågades så tidigt som 1906, men det var inte förrän 1912 som denna steniga region fick sitt första ljus - en obemannad acetylenlykta . Pengar för en fyr för att korrekt markera Cape Spencer beviljades senare och konstruktionen påbörjades i maj 1924. En envåningsbyggnad i armerad betong (51' x 62') byggdes på toppen av den steniga massan för att hysa både dimsignalutrustningen och djurhållarna. Från mitten av strukturens tak reste sig ett 14 x 14 fots torn ytterligare tjugofem fot. Kustbevakningen , samma år som fyren automatiserades. Den lilla fyren , som ligger på toppen av den sjuttio fot höga klippan, anses fortfarande vara ett viktigt navigationshjälpmedel och får regelbundna besök av kustbevakningen.

När bemannad besättningen på Cape Spencer light bestod av fyra män. Den ena var en första klass båtsman (befälhavare), en andra klass maskinman, en sjöman och en brandman. Varje man tilldelades en tjänstgöring på ön som varade i ett år. Under normala förhållanden lämnade ingen besättningsman någonsin under denna period. Varje besättningsman hade sitt eget sovrum och stod en fyra timmar lång vakt. Inte bara behölls ljuset utan en permanent radiovakt hölls.

Förnödenheter tillhandahölls genom bojupphandling från Ketchikan. Varje besättningsmedlem fick en dagpenning som slogs ihop och avsattes på ett konto som kunde användas för att köpa mat från en civil mataffär i Ketchikan. Generellt åt männen mycket bra, beroende på deras matlagningskunskaper. Ljuskonstruktionens källare innehöll ett stort matförråd samt ett par frysar för frysta livsmedel. Återförsörjningen gjordes varannan vecka, om vädret och andra uppdrag tillät. Det var perioder på över tre veckor utan något förrådsfartyg. Detta var svårt inte bara för matsituationen utan för brist på post och ett nytt utbud av filmer, ingen annan underhållning var tillgänglig stationen ligger 100 miles (160 km) väster om Juneau.

Stationen drevs av tre Caterpillar Diesel Generator-set. En sprang hela tiden och gav ström till stationen. Flera lagringstankar var placerade runt stationen för att hålla bränsle till dessa generatorer. På ett lägre plan från stationen fanns ett båthus och en kranmotorbyggnad. Kranen manövrerades av en annan Caterpillar-motor. Ön hade ingen landningsplats med skira klippor som reste sig på alla sidor. För att komma på eller från ön, annat än med helikopter, kopplades kranen till en sexton fots glasfiberbåt med utombordsmotor, Männen skulle klättra i båten och svängas av kranen över kanten av ön och släppte de sextio foten till vattnet. För att komma tillbaka på båten måste man manövrera under kroken vid foten av klippan, fästas och lyftas upp igen. Naturligtvis var detta ingen lätt bedrift och gjordes sällan i hårt väder. Återförsörjningen åstadkoms på samma sätt, genom att lyfta upp lastnät med förnödenheter på sjöbodsdäcket.

För att få män fram och tillbaka från Juneau, skulle båten föra dem in i Dicks Arm , en fjord, belägen cirka en mil från ön, vilket skydd gav en lugn landningsplats för bushpiloter att föra in flytplan. Dicks Arm användes också för rekreation för männen på ljuset när de kunde gå av. Det vimlade av svartbjörn, grizzlies och hade Dall-får på de högre sluttningarna. Vattnet var fullt av jättehälleflundra, lax i säsong och jättelika kungskrabbor. Sälar solade sig på de klippiga öarna runt ljuset och enstaka flockar av späckhuggare passerade mellan ljuset och stranden.

Cape Spencer, som anses vara "isolerad plikt", var fortfarande inte den värsta eller mest isolerade posten bemannad av kustbevakningen.

Det var den första fyren i Alaska som fick radiofyrar, 1926.

Fyren noterades i National Register of Historic Places 1975.

Se även

• Nationellt register över historiska platser i Hoonah–Angoon Census Area, Alaska

externa länkar

• "Historisk ljusstationsinformation och fotografi: Alaska" (PDF) . United States Coast Guard Historian's Office.
• Lighthouse Friends — Cape Spencer Lighthouse
• Historic American Engineering Record (HAER) dokumentation, arkiverad under Cross Sound, Gustavus, Hoonah-Angoon Census Area, AK:
  • HAER nr AK-24, " Cape Spencer Lighthouse ", 14 datasidor
  • HAER No. AK-24-A, " Cape Spencer Lighthouse, Lighthouse ", 21 foton, 2 bildtextsidor
  • HAER No. AK-24-B, " Cape Spencer Lighthouse, Boat House ", 2 foton, 1 bildtextsida
  • HAER No. AK-24-C, " Cape Spencer Lighthouse, Hoist House ", 4 foton, 1 bildtextsida
• Rowlett, Russ. "Alaskas fyrtorn" . Fyrens katalog . University of North Carolina vid Chapel Hill .