Calvin W. Hendrick

Calvin Wheeler Hendrick
Hendrick i 1914 publikation
Född	( 1865-06-21 ) 21 juni 1865 Paducah, Kentucky , USA
Ockupation	Ingenjör
Känd för	Bygga avloppssystem i New York City och Baltimore
Make	Sarah Rebecca Herring . . ( m. 1893 <a i=3>). ​
Barn	3
Signatur

Calvin Wheeler Hendrick (född 21 juni 1865) var en amerikansk ingenjör känd för sitt arbete med att bygga avloppssystemen i New York City och Baltimore .

Tidigt liv

Calvin Wheeler Hendrick föddes den 21 juni 1865 i Paducah, Kentucky , till Elizabeth Winston (född Campbell) och Calvin Stiles Hendrick. Hans far var en presbyteriansk minister och dog när Hendrick var ett spädbarn. Edmund Winston var en av hans förfäder. Vid sexton års ålder gick Hendrick med i rodman-ingenjörkåren på Chesapeake, Ohio och Southwestern Railroad . Han tjänade i denna roll från 1881 till 1883. Han befordrades från transitman till biträdande ingenjör och tjänade som i den rollen från 1883 till 1885. Efter att järnvägen var färdig, fortsatte Hendrick under instruktioner av Collis P. Huntington . Hendrick arbetade sedan på ingenjörsavdelningen och byggde granitbeläggningar i Louisville, Kentucky , som assisterande stadsingenjör från 1883 till 1885.

Karriär

Hendrick tjänstgjorde som ingenjör för Chess-Carley Oil Company of Kentucky från 1885 till 1886. Hendrick utsågs till assistent till chefsingenjören för Georgia Southern and Florida Railway och arbetade med byggandet av linjen från 1886 till 1887. 1888, Hendrick valdes till stadsingenjör i Macon, Georgia . Han var kvar i den rollen i fem eller sex år. Medan han var i Macon, tjänstgjorde Hendrick som direktör för Macon Construction Company, ingenjör för stadsjärnvägen, chef för St. Augustine och North Beach Railroad och medmottagare för Macon, Dublin och Savannah Railroad från 1887 till 1892. Medan han var i Macon , utsågs Hendrick till mottagare av Savannah and Western Railroad av domaren Emery Spear. Hendrick tackade nej till en ny utnämning till rollen som stadsingenjör och flyttade till New York City för att bilda ett partnerskap med William Henry Wells som konsultingenjör på 4 Wall Street. Han arbetade också med Samuel B. Schieffelin med fräsfastigheter.

Hendrick valdes ut av William Barclay Parsons , chefsingenjören för New York City Subway , för att hjälpa till med att göra undersökningar och avloppsstudier. Han arbetade som rådgivande ingenjör och divisionsingenjör från 1892 till 1898. År 1900 utsågs Hendrick till ingenjör av avlopp, den person som ansvarade för all avloppskonstruktion. Han var den yngste divisionsingenjören i staben. I november 1903 påbörjades bygget. Hendrick avböjde vid ett tillfälle möjligheten att bygga ett avloppssystem för USD 10 000 000 i Havanna, Kuba.

Marylands guvernör, avloppskommissionen, finansiärer och Hendrick i Outfall Sewer i Baltimore ( ca 1909 )

Den 4 november 1905 valdes Hendrick enhälligt till chefsingenjör för byggandet av Baltimores avloppssystem. Han tilldelades en årslön på 10 000 USD . Hendrick ritade planer för en facklig station för alla tåg i Baltimore. Borgmästare E. Clay Timanus utsåg Hendrick till medlem av kommissionen för att planera anläggningen. Hendrick föreslog också att använda Jones Falls som ett avloppssystem för dagvatten. År 1908 utsågs Hendrick av guvernör Edwin Warfield att tjänstgöra i National Drainage Association. Han var medlem i Smoke and Abatement Commission och Commission on City Plan of Baltimore. Hendrick tjänstgjorde som stadsingenjör för stadens avloppskommission. Han övervakade arbetet som utfördes av Noel Construction Company för stadens avloppssystem. Bygget av Eastern Avenue Pumping Station började 1908 och det sköts upp i fyra månader medan Hendrick, borgmästare James H. Preston och stadens byggnadsinspektör bråkade om materialet för byggnadens grund och dess djup. Stadens avloppssystem kostade 1 600 000 USD och inkluderade tre enorma rör och en tunnel. Fyra personer dog i projektet och det slutfördes den 4 juni 1914.

Hendrick arbetade som stadsavlopps- och stadsingenjör för Baltimore. Hans sammanlagda lön var 14 000 USD per år, den högst betalda stadstjänstemannen i Baltimore vid den tiden. Han gick sedan in i privat verksamhet i Baltimore.

Hendrick var ordförande i National Association for the Prevention of the Pollution of Rivers and Waters. Han var också medlem av Commission of One Hundred on National Health of New York City, American Society of Civil Engineers , American Association for the Advancement of Science , Southern Society of New York och Society of Colonial Wars. Han var också medlem och tjänstgjorde som ordförande för American Public Health Association .

Utvalda verk

• "Kolossalt arbete i Baltimore", National Geographic , 1909
• "Activated-Sludge Experiment at the Sewage Disposal Plant, Baltimore", The Journal of Industrial and Engineering Chemistry , juli 1916

Privatliv

Mrs Hendrick och sonen John Vivian Hendrick

Hendrick gifte sig med Sarah Rebecca Herring, dotter till William F. Herring, från New York i Macon den 28 november 1893. De fick tre söner, Calvin Jr., Herring de la Porte och John Vivian.

Medan han var i Macon var Hendrick diakon i den första presbyterianska kyrkan. Hendrick var äldste vid First Presbyterian Church på Fifth Avenue i New York City och äldste vid First Presbyterian Church i Baltimore. Hendrick hade ett hem på 1024 North Calvert Street i Baltimore och ett sommarhem i Brooklandville, Maryland .

Arv

Hendricks namn står på en bronstavla i tunnelbanestationen i New York City Hall till minne av hans arbete.

externa länkar

• Media relaterade till Calvin W. Hendrick på Wikimedia Commons