California State Route 237

State Route 237 marker

State Route 237

Southbay Freeway
SR 237 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av Caltrans
Längd 11 mi (18 km)
Fanns
1934–30 juni 1964 (som SR 9) 1964 omnumrering –nuvarande
Stora korsningar
Västra delen SR 82 i Mountain View
Stora korsningar

SR 85 i Mountain View US 101 i Sunnyvale I-880 i Milpitas
Östra änden I-680 i Milpitas
Plats
Land Förenta staterna
stat Kalifornien
län Santa Clara
Motorvägssystem
SR 236 I-238

State Route 237 ( SR 237 ) är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Kalifornien som går från El Camino Real ( SR 82 ) i Mountain View till Interstate 680 i Milpitas . Känd som Southbay Freeway för större delen av sin längd, kör SR 237 söder om San Francisco Bay och förbinder East Bay med halvön .

Vägbeskrivning

En flygvy över California State Route 237, Sunnyvale, österut, tagen från ovan ett parkeringsgarage på norra sidan av vägen
California State Route 237, San Jose, tittar österut från ovan Santa Clara

Rutt 237 börjar vid en korsning mellan Grant Road och El Camino Real (SR 82) i Mountain View, som en motorväg med fyra filer. Mest trafik kommer från California State Route 85 . Västgående trafik kan ansluta till rutt 85 söderut, men den östgående trafikanslutningen till rutt 85 norrut är märkt som en avfart för US 101. Rutt 237 skär med huvudväg 101 i det södra hörnet av Moffett Field . Efter denna korsning läggs ett samåkningsfält till, totalt tre körfält åt båda hållen. Det förblir så här tills den östra änden av motorvägen vid Interstate 880 , där den mesta östgående trafiken dirigeras till norrgående I-880. Rutten blir sedan en stadsgata (en arteriell väg ), Calaveras Boulevard, i Milpitas, som slutar vid Interstate 680 .

Avfartsskyltar från US 101 norrut till väg 237 västerut säger för närvarande "Mountain View-Alviso Road". Med start från en halv mil efter motorvägens västra ändstation och slutar vid I-880-korsningen, konstrueras rutt 237 mestadels till Interstate-standarder och heter Southbay Freeway . Det är dock inte en del av Interstate-systemet.

Route 237 är känd för ett antal företag som definierar Silicon Valleys tekniska landskap. Många stora mjukvaru- och hårdvarutillverkare har sitt huvudkontor längs 237. Några av dessa tillverkare inkluderar Lockheed-Martin , Brocade Communications Systems , Nortel Networks , Cisco Systems , Yahoo! , Juniper Networks , TiVo , Ariba och NetApp .

SR 237 är en del av California Freeway and Expressway System och är en del av National Highway System , ett nätverk av motorvägar som anses vara väsentliga för landets ekonomi, försvar och rörlighet av Federal Highway Administration .

Motorväg 237 Bikeway

Highway 237 Bikeway är en 5-mil (8,0 km) gång- och cykelväg som går parallellt med State Route 237. Majoriteten av banan är separerad från fordonstrafik, men två sektioner som omfattar totalt 1,5 miles (2,4 km) följer en linjering på gatan intill motorvägen.

Denna cykelväg fungerar som en viktig koppling i nätverket av stigar i San Jose och Santa Clara County . Den korsar Guadalupe River Trail , som ger tillgång till Downtown San Jose , såväl som San Tomas Aquino Creek och Coyote Creek stigar.

Expressbanor

SR 237 Express Lanes, de 5 mil långa (8,0 km) körfälten med hög beläggning (HOT) längs väg 237 i båda riktningarna mellan Mathilda Ave i Sunnyvale och I-880 i Milpitas, öppnade den 20 mars 2012, österut av North First Street och den 22 november 2019, upp till Mathilda Ave. Istället för att avsluta exakt vid I-880-utbytet, fortsätter Express Lanes längs en anslutningsramp till I-880, så att östergående Express Lane-användare går direkt in i I-880 norrgående HOV-fil (som i sig blir en Express Lane), och I-880 södergående Express Lane-användare kan direkt gå in på Route 237:s västgående Express Lane.

Från och med augusti 2020 är HOT-banornas öppettider vardagar mellan 05:00 och 20:00. Ensamförare tullas med hjälp av ett prissättningssystem för överbelastning baserat på trafiknivåerna i realtid. Samåkning för två personer och bilar med ren luft med ensamförare debiteras 50 procent av den debiterade vägavgiften. Samåkning med 3 eller fler personer och motorcyklar debiteras inte. Alla vägtullar tas ut med ett öppet vägtullsystem, och därför finns det inga tullstationer för att ta emot kontanter. Varje fordon måste bära antingen en FasTrak Flex- eller CAV- transponder (Clean Air Vehicle), med dess omkopplare inställd för att indikera antalet passagerare i fordonet (1, 2 eller 3 eller fler). Ensamförare kan också använda FasTraks standardtagg utan omkopplaren. Förare utan någon FasTrak-tagg kommer att bedömas som en avgiftsöverträdelse oavsett om de kvalificerade sig gratis.

Historia

Innan Route 237 uppgraderades till motorvägsstatus 1994–1995, var det en fyrfilig motorväg med korsningar i hög grad, känd som Alviso-Milpitas Road eller Milpitas-Alviso Road beroende på olika kartor som visar beskrivningen.

Rutt 237-korridoren har länge sökts som en plats för en motorvägsförbindelse mellan Interstates 680 och 880 . Många möjliga platser har föreslagits, från Montague Expressway i North San Jose till Mission Boulevard i Fremont . En karta som trycktes innan Route 237 byggdes enligt motorvägsstandarder mellan Alviso och 880 visade en ny motorväg över vikens våtmarker mellan Alviso och Scott Creek Road-utbytet i South Fremont. Gradering och gångtunneler för ett motorvägsutbyte är för närvarande synliga längs 680 nära Scott Creek Road. [1]

Stora korsningar

Förutom där prefixet med en bokstav uppmättes postmil på vägen som den var 1964 , baserat på den justering som fanns vid den tiden, och speglar inte nödvändigtvis nuvarande körsträcka. R återspeglar en omläggning av rutten sedan dess, M indikerar en andra omläggning, L avser en överlappning på grund av en korrigering eller förändring, och T indikerar postmil klassificerade som tillfälliga (för en fullständig lista över prefix, se Kalifornien postmile § Officiella postmile definitioner ). Segment som förblir okonstruerade eller har överlåtits till lokal kontroll kan utelämnas. Hela rutten är i Santa Clara County .

Plats Postmile
Utgång
Destinationer Anteckningar
Bergsutsikt R0,00 Grant Road Fortsättning bortom SR 82
R0,00 1A SR 82 ( El Camino Real ) – Mountain View , Los Altos Västra änden av SR 237
. Västra änden av motorvägen
R0,38 1A


SR 85 norr till US 101 norr – San Francisco
Östgående utgång och västgående ingång; SR 85 södra avfart 22A
R0,38 IB


SR 85 söderut till SR 82 söderut – Los Gatos , Santa Cruz
Västgående utgång och östgående ingång; SR 85 norra avfart 22C
R0,61 IB Dana Street Signerad som avfart 1C västerut
M1,55 2 Middlefield Road, Maude Avenue
Sunnyvale 2,48 3A
US 101 söderut ( Bayshore Freeway ) – San Jose
Västgående avfart sker via avfart 3B; US 101 norra avfart 396C, söderut via avfart 396A
2,48 3A
US 101 norr ( Bayshore Freeway ) – San Francisco
Östgående utgång sker via utgång 3B; US 101 södra avfart 396B, norr via avfart 396A
2,99 3B Mathilda Avenue – Sunnyvale Tidigare SR 9 söder
. SR 237 Expressbanor Västra änden av Express Lanes
R3,97 4 Fair Oaks Avenue Östgående utgång och västgående ingång
4,60 kr 5 Lawrence Expressway ( CR G2 ), Caribbean Drive
Santa Clara R5,83 6 Great America Parkway
San Jose 6,87 7 North First Street
8.02 8 Zanker Road
. SR 237 Expressbanor Sista åtkomstpunkten på huvudlinjen SR 237

I-880 norr – Oakland
Endast tillgång till Express Lanes; östgående utgång och västgående ingång
Milpitas R9,13 9A McCarthy Boulevard
9,34 9 I-880 ( Nimitz Freeway ) – Oakland , San Jose Signerad som avfarter 9B (söder) och 9C (norr); I-880 norra avfart 8B, söderutfart 8B-C; tidigare SR 17
. Östra änden av motorvägen
10.00 10 Huvudgata Utbyte; avfartsramper till Main Street från båda riktningarna; tidigare SR 238
11.08 11 I-680 Sacramento , San Jose Utbyte; signerade som avfarter 11A (söder) och 11B (norr); östra änden av SR 237; I-680 avfart 8
11.08 Calaveras Boulevard Fortsättning bortom I-680
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar

Ruttkarta :

KML är från Wikidata