Caesar Roose
Caesar Roose (1886–1967) var en nyzeeländsk redare och operatör, lin- och timmerfränare, affärsman, entreprenör, samhällsledare och filantrop. Han föddes i Mercer , Waikato , Nya Zeeland 1886.
Familjeliv
Han föddes den 29 juli 1886 av Mary Ashley (död 16 november 1942, 82 år gammal), som flyttade från Shropshire 1898, och Ceasar (Caesar) Henry Roose (död 29 juli 1925, 77 år gammal), som flyttade från Tyskland i 1880-talet. Deras äldste son, Caesar junior, hjälpte till på den 27 hektar stora familjegården Tuoro Island (i Waikatofloden ) tills han förlorade ett överklagande mot militärtjänst och var tvungen att åka till Trenthams och Featherstons militärläger 1918. 1913 när hans sjöfartsverksamhet blomstrade, lät han bygga ett kaurihus med 5 sovrum på Tuoro Island.
Hans yngre bror, Maurice, som också var kvalificerad som ingenjör på små uppskjutningar, skadades i första världskriget och dog 1922.
Hans syster, Mary, gifte sig med Eric F. Taylor, från Papatoetoe och bodde i Claudelands .
Den 3 mars 1931 gifte Roose sig med australiskfödda Gladys Ethel Fortescue Wiseman (född Hoare) i Glendale, Kalifornien; deras enda barn, en dotter, Jeanette Thomas, föddes 1934. Han tillbringade sin smekmånad med att observera oljekällor och sjöfart i USA och Europa. Caesar och Gladys skilde sig 1946, ett år efter hennes mors död, och den 8 april 1947 gifte han sig med Fanny Hill (död 1956) i Auckland; det fanns inga barn i detta äktenskap. Han dog i Epsom den 6 juli 1967, överlevd av sin dotter. Han är begravd på Mercers allmänna kyrkogård.
Frakt
Caesar lånade £100 för att köpa sin första båt 1902. 1904 beställde han Rawhiti från skeppsbyggarna Bailey och Lowe i Auckland. Han hade en motorlansering 1908.
Han fick sitt flodångares certifikat 1909, sitt ingenjörscertifikat 1911 och startade en reguljär sjöfartstrafik mellan Port Waikato och Cambridge 1915, men blev representant för ett nytt kooperativ , Waikato Shipping Company (WSC), som sålde sina 2 ångfartyg , 3 sjösättningar och 7 pråmar till dem 1916.
1918 byggde och lanserade han Aurora för att tillgodose picknickare, ankskyttar och fiskare.
När WSC gick i likvidation 1922 bildades Roose Shipping Co för att köpa alla livskraftiga tillgångar, inklusive Huntly-kolgruvan och 6 fartyg, som fortsatte med reguljär trafik på Waikato och dess bifloder.
Den största i flottan var ångbåten Manuwai från 1894 med 400 passagerare, hämtad från Whanganui 1920. 1924 körde den en utflykt från Cambridge till Port Waikato 2 eller 3 gånger om året, vilket tog 12 till 14 timmar nedströms och några timmar längre. uppströms. Manuwai sjönk vid sina förtöjningsplatser 1938, men fördes till Mercer för reparation 1939, där hon gjordes om till en pråm.
År 1924 besökte Caesar Glasgow , där han beställde en 400 hästkrafter (300 kW), 210 fot (64 m) lång, 33 fot (10 m) bred, ångbåt, med en 17 fot (5,2 m) bred akterpaddel, även kallad Rawhiti , monterad på Mercer 1925. Hon kunde ånga i 11 miles per timme (18 km/h) i stilla vatten. Rawhiti och Manuwai fraktade passagerare och gods. 1926 satte företaget ihop en ångbåt för att bogsera pråmar.
Handeln på floden hjälptes också av förbättringar av Hamiltons kaj, genom att Northern Steamship startade en Port Waikato- Onehunga -rutt 1926 och av Holm Shipping som länkade till Lyttelton 1923. Tjänsterna avbröts 1927 av låga flodnivåer, delvis orsakade av fyllning av Arapuni . Medan han var på smekmånad i Tyskland 1931 köpte Caesar Argus (senare Holmglen - inte det senare fartyget som sjönk, MV Holmglen ) på uppdrag av Holm Shipping, där han var en stor aktieägare, tills Union Steam Ship tog kontroll över det. Han började en färja vid Mercer 1932. År 1939 fanns det 4 fartyg och ett dussin pråmar. Tidtabellstjänsterna avslutades 1946 och Rawhiti konverterades till en pråm.
1947 blev ett amerikanskt tanklandningsskepp det tredje av Caesars skepp som fick namnet Rawhiti . Den kunde frakta 3 000 ton last till Australien och Stillahavsöarna och Roose gillade dess roll on/roll off- kapacitet som ett sätt att undvika kostnaderna för fackligt organiserade stuveri . 1948 grundade han C. Roose (Fiji) Ltd, men efter 1951 års vattentvist sålde han Rawhiti.
Flera av de gamla ångfartygen finns kvar under eller bredvid floden, inklusive Manuwai, 1925 Rawhiti och Freetrader, på västra stranden strax söder om Mercer.
Andra företag
Caesar tog flera bilder för Auckland Weekly News mellan 1905 och 1908. 1906 köpte han en linkvarn på Waikato. År 1922 hade han ett timmerbruk i Mercer och även Katikati , som senare försåg en lådfabrik i Tauranga med kahikatea . 1933 patenterade han Roose-Atkins Grab, som användes för att kola fartyg, lasta och lossa pråmar och bärgningsarbete; Roose Shipping Co tillverkade griparna i en verkstad på Tuoro Island. Roose Shipping Co köpte en kolgruva 1922, startade en dagbrott 1945, byggde Fairfield Bridge (1937), hjälpte till att bygga Ngāruawāhia-bron (1956) och bildade en lastbilsflotta.
Offentligt liv
Han ställde sig utan framgång för val till Mercer Town Board 1914. Hans livslånga umgänge med Te Puea Herangi började på Mercer School och 1921 hjälpte han till att transportera henne och omkring 170 av hennes folk från Mangatawhiri till Tūrangawaewae . År 1924 utsågs Caesar till en provisorisk styrelse för att kontrollera floden. Under 1960-talet kampanjade han kraftigt för muddring av Waikato, 1939 kampanjade han för en damm vid Taupo och stöttade alltid att bygga en Waiuku-Waikato-kanal .
externa länkar
Foton -