CE Bowden

CE Bowden
CE Bowden
	Bowden avbildad i en profil från Model Engineer magazine 1937
Födelse namn	Claude Evelyn Bowden
Född	11 oktober 1897
dog	9 oktober 1984 (86 år)
Trohet	Storbritannien
Rang	Överstelöjtnant

Överstelöjtnant Claude Evelyn Bowden (11 oktober 1897 – 9 oktober 1984) var en brittisk militärofficer, RFC-pilot och en av de mest kända flygmodellerna under 1920- till 1950-talen.

Tidigt liv

Bowden föddes den 11 oktober 1897, son till pastor HA Bowden. Han gick på Radley College , en internatskola på landsbygden i Oxfordshire, gick in sommarterminen 1910 och lämnade för att inträda i militärtjänst 1914.

På Radley startade han en modellflygklubb; alla medlemmarna i denna klubb fortsatte med att tjänstgöra med Royal Flying Corps i det stora kriget , inklusive Thomas Langford-Sainsbury som fortsatte med att bli en vicemarskalk för flyg och befälhavde brittiska flygvapen i Egypten under andra världskriget.

Militärtjänst

Han gick in i tjänst 1914, tjänstgör i Frankrike och Palestina under det stora kriget och steg till löjtnant i hertigen av Cornwalls lätta infanteri . 1918 befordrades han till kapten i Royal Flying Corps/Royal Air Force, där han var en ensätes scoutpilot.

Efter kriget återvände han till militärtjänst. Bowden tjänstgjorde i Indien som subaltern och berättade om en händelserik resa i sin "glamorösa" AV Monocar med sin överstes charmiga dotter.

Han blev major 1938 och överstelöjtnant 1939. Under andra världskriget i Royal Army Service Corps var han tillförordnad överste 1942 och gick i pension som överstelöjtnant 1946. Hans militära karriär inkluderade tid vid RAF College Cranwell , där han var en samtida med Westbury , Frank Whittle och TE Lawrence (Lawrence of Arabia) .

Aeromodelling

Universellt känd som "CE Bowden", sa Percival Marshall om honom:

Min vän kapten Bowden har gjort mer än någon annan man i världen för att popularisera och utveckla intresset för bensindrivna modellflygplan. Hans arbete är känt över hela världen, och han kommer att gå ner i eftervärlden som mannen som demonstrerade användbarheten av modellflygplan som drivs av små förbränningsmotorer.

— Förord, Bowdens bok Petrol Engined Model Airplanes , Percival Marshall & Co. Ltd, London, 1937

Han uppnådde en framgångsrik motorflygning med en modell som använder ET Westburys Atom Minor-motor:

Hans umgänge med den avlidne Edgar Westbury hade avsevärt inflytande på design av bensinmotorer, särskilt i Atom-serien, och det var Atom II som han etablerade ett nytt varaktighetsrekord 1932, vilket bekvämt överträffade Strangers rekord som stått sedan 1912.

— "Smoke Rings", dödsruna, modellingenjör , nr 3472, 7 december 1984

Atom Minor förbränningsmotor från ET Westbury

Han fortsatte med att upprätta förbränningsdrivna modellflyglängdsrekord, initialt på sjuttioen sekunder 1932 med Kanga och 1936 med sin Blue Dragon, också driven av Atom Minor. Samma kraftverk användes i vattenplanet Jildi Junior för att sätta 15cc klass C vattenplansrekord 1934. År 1937 uppnådde han den första officiellt observerade "rise off water"-flygningen i Storbritannien med en modell bensindriven flygbåt.

Efter andra världskriget var han pionjär med radiostyrd flygning och gjorde också betydande innovationer med radiostyrda båtar och designen av både modell- och fullstorleksyachter. Han skrev flitigt om dessa ämnen.

1943 utsågs han till vicepresident för SMAE (Society of Model Aeronautical Engineers) som senare blev British Model Flying Association. Andra tidigare vicepresidenter inkluderade Lord Brabazon .

Privatliv

1924 gifte han sig med Jesse Grace Holmes, dotter till pastor WP Holmes. Han dog den 9 oktober 1984.

Publikationer

Modell Glow Plug Engines , Percival Marshall & Co. Ltd., London, 1949
Modellflygplanens historia och tekniska utveckling, Drysdale Press Ltd. för The Harborough Publishing Company Ltd., Leicester, 1946
Modellflygplan med bensinmotor , Percival Marshall & Co. Ltd., London, 1937
Modell jetreaktionsmotorer: med anteckningar för lämpliga modeller för jetmotorer, Percival Marshall & Co. Ltd., London, 1948
Model Yacht Construction and Sailing , Percival Marshall & Co. Ltd., London, 1949; Omtryckt . TEE Publishing, Limited. December 1994. ISBN 978-1-85761-090-1 .
Diesel Model Engines , Percival Marshall & Co. Ltd., London, 1948, reviderad 1951