CANT Z.504
| Z.504 | |
|---|---|
| Roll | Patrullflygplan |
| Tillverkare | KAN INTE |
| Designer | Filippo Zappata |
| Första flygningen | 1 september 1934 |
| Status | endast prototyp |
| Primär användare | Regia Aeronautica |
| Antal byggt | 1 |
CANT Z.504 var en prototyp för rekognosering av tvåplansflygbåt tillverkad av CANT på 1930-talet.
Utveckling
Sedan 1920-talet utvärderade Regia Aeronautica möjligheten att utrusta några av sina enheter med stödflygplan. För att övervinna svårigheterna med användning i närvaro av tunga sjöar, installerades uppskjutningsstrukturer, verkliga och korrekta, på vilka det var lämpligt fixerat flygplanet som fördes med en hastighet som var tillräcklig för att tillåta start.
Efter att ha använt olika sjöflygplan avsedda för civilt bruk, såsom Macchi M.18 , eller mer specifik Piaggio P.6 och CANT 25 , utfärdade ministeriet för flygteknik på uppdrag av Regia Marina 1933 en specifikation för leverans av en ny två- sittande flygplan som ska användas i rollerna spaning och jakt, och kan ersätta de tidigare konstruktionerna och karaktäriseras huvudsakligen från en enmotorig konfiguration. De prestationer som krävs enligt specifikationerna gällde den maximala hastigheten på låg höjd, inställd på minst 240 km/h (150 mph; 130 kn), stopphastigheten, lika med 95 km/h (59 mph; 51 kn), en ökning tid som vid full last möjliggjorde uppnåendet av en kvot lika med 5 000 m (16 000 fot) på 26 minuter, en autonomi vid marschfart på 6 timmar och 30 minuter och en räckvidd på 600 km (370 mi).
Z.504:an flög den 1 september 1934, men förlorade mot IMAM Ro.43 för produktionskontraktet. Z.504 ägdes senare av bröderna Callisto och Alberto Cosulich, där den förmodligen användes som träningsflygplan.
Design
Z.504 designades av Filippo Zappata , efterträdaren till Raffaele Conflenti , chefsdesigner på CANT. Flygplanet kännetecknades av en dubbelplansslöja, den enda modellen av Zappata som använde det, och av en central skrovkonfiguration med en aerodynamiskt välvårdad profil.
Specifikationer
Data från Mucamonfalcone: CANT-Z. 504 Idrovolante imbarcato da ricognizione, Airwar: CANT Z.504
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 9,81 m (32 fot 2 tum)
- Vingspann: 12 m (39 fot 4 tum)
- Tomvikt: 1 547 kg (3 411 lb)
- Motor: 1 × Piaggio Stella P.IX RC40 9-cylindrig luftkyld radialkolvmotor, 450 kW (610 hk)
- Propellrar: 2-bladig propeller med fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 300 km/h (190 mph, 160 kn)
- Kryssningshastighet: 245 km/h (152 mph, 132 kn)
- Uthållighet: 6 timmar 30 minuter
Beväpning
- Pistoler: 1 eller 2 × 7,7 mm (0,303 tum) maskingevär
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor
- Lista över flygplan från andra världskriget
- Lista över mellankrigstidens militära flygplan
- Lista över Regia Aeronautica-flygplan som användes under andra världskriget
- Lista över flygbåtar och sjöflygplan
Vidare läsning
- Thompson, Jonathan W. (1963). Italienska civila och militära flygplan 1930–1945 . USA: Aero Publishers Inc. s. 53–55. ISBN 0-8168-6500-0 .
