Byron B. Brainard
Byron B. Brainard (1 april 1894 – 19 mars 1940) var en elektriker, bilmekaniker, bilförsäljare, fastighetsmäklare och tidningsredaktör som också var medlem i Los Angeles kommunfullmäktige mellan 1933 och 1939.
Biografi
Byron Bernard Brainard, född 1 april 1894 i Topeka, Kansas , fördes till Los Angeles 1899 vid fem års ålder. Han lämnade gymnasiet för att arbeta som biltvättare för Southern Pacific och Pullman Company men förvärvade sin första fastighet genom sina föräldrar medan han fortfarande var minderårig. Han fortsatte sin utbildning genom nattskola och förlängningskurser . Han arbetade fram till chefsmekaniker för ett bilföretag, vände sig sedan till fastigheter och, innan han valdes till rådet 1933, redigerade och publicerade han Southwest News-Press, en samhällstidning . Han upprätthöll en semiweekly kolumn som kallas "Column Right" medan en rådsmedlem och efter.
Brainard blev drabbad när han åt middag med sin fru Blanche hemma. Han kunde inte återupplivas på Georgia Street Receiving Hospital. Begravningsgudstjänster genomfördes på Inglewood Park Cemetery av Golden Gate Masonic Lodge och Druidsorden , varav Brainard hade varit Noble Grand Arch. Förutom sin fru lämnade han en son och en dotter.
En månad efter hans död (den 19 mars 1940 i Los Angeles) avslöjade en obduktionsrapport att Brainard hade dött av kvävning när en köttbit fastnade i hans hals.
Statsråd
Val
Se även Lista över Los Angeles kommunalvals återkomster, 1929–41
Brainard ställde upp för 5:e distriktsplatsen 1929 och 1931, varje gång misslyckades han med att bli nominerad i den första omgången. 1933 avsatte han emellertid den sittande Roy Donley , och han omvaldes 1935 över kandidaten för End Poverty in California , Charles W. Dempster. Han omvaldes 1937 och 1939, men förlorade mot Arthur E. Briggs 1941.
År 1935 avgränsades distrikt 5 i öster av Vermont avenue, i norr av Wilshire Boulevard, i väster av La Brea avenue och i söder av Exposition Boulevard.
Höjdpunkter under hans mandatperiod
- Han var en av fem rådsmedlemmar på borgmästare Fletcher Bowrons "utrensningslista" före valet 1939.
- När borgmästare Bowron lade in sitt veto mot beläggningen av Amalfi och Warren-drev med Warrenite bitulitbeläggning med motiveringen att ämnet var en del av ett "patentbeläggningsracket" som inte var värt den extra kostnaden, kallade Brainard vetomeddelandet "det mest otäcka uttalande jag någonsin hört gett. ut av vilken man som helst i offentligt ämbete."
- Han och John W. Baumgartner fick den ursprungliga tilldelningen på 175 000 USD från staten för att påbörja projektet som öppnade 10th Street och förvandlade den till Olympic Boulevard utan att behöva bedöma lokala fastighetsägare för förbättringarna.
- I maj 1939 avgav han den enda rösten mot Bowrons begäran om ytterligare 2 000 dollar till polisens underrättelsetjänstfond.
Tillgång till Los Angeles Times -länkarna kräver användning av ett bibliotekskort.