John W. Baumgartner
John Walter Baumgartner (17 maj 1890 - 9 november 1973) var en civilingenjör som var medlem i Los Angeles, Kaliforniens kommunfullmäktige från 1933 till 1945.
Biografi
Baumgartner föddes den 17 maj 1890 på en ranch i Los Angeles belägen vid vad som senare blev korsningen mellan Beverly och Rampart boulevarderna. Han utbildades i Los Angeles offentliga skolor och tog examen från St. Vincent's College , nu Loyola University. Han var civilingenjör i femton år. Gift sedan 1914, han var far till en dotter, Helen (Mrs Kenneth Kritser). Han bodde på 1010 South Burlington Avenue.
Han var en valman som förpliktades till den demokratiska listan 1936. Han var romersk-katolik.
Stadstjänst
Se även Lista över Los Angeles kommunalval återvänder, 1933–43 .
Baumgartner utsågs till vatten- och kraftkommissionen 1932, och han valdes snart till ordförande för organet.
Han valdes till det 12:e Councilmanic distriktet 1933 och omvaldes vartannat år därefter tills han gick i pension 1945. I den eran täckte det 12:e distriktet ungefär området norr om Pico Boulevard och söder om Griffith Park , med Hoover Street i väster. Han var för End Poverty in California 1935.
1934 motsatte han sig policyn att tillåta Automobile Club of Southern California att sätta upp vägvisningsskyltar för bilister på stadsgator eftersom "klubben är i försäkringsbranschen." Stadens inköpsagent Holm sa att klubben möblerade skyltarna gratis och underhållit 21 000 av dem utan kostnad för staden.
Han och rådmannen Byron B. Brainard fick den ursprungliga tilldelningen på 175 000 dollar från staten på 1930-talet för att påbörja projektet som öppnade 10th Street och förvandlade den till Olympic Boulevard utan att behöva bedöma lokala fastighetsägare för förbättringarna.
Han utsågs till en kommitté med fem rådsmedlemmar i maj 1940 för att uppmana borgmästare Fletcher Bowron att klaga på "ihärdiga och felaktiga" uttalanden som borgmästaren gjorde om rådet i sina radiotal.
Sommaren 1940 inledde han en kampanj mot flipperspel och andra fritidsmaskiner och lade i oktober samma år in en motion om att "förbjuda innehav, drift eller spelande av så kallade marmorspel som kallas baliboll och miniatyrbowling." Han frågade också "övervägande av ett förbud mot att spela dessa spel genom att använda något annat sfäriskt föremål än en kula ."
1943 motsatte han sig och tre andra rådsmedlemmar utan framgång ett tillstånd till Seaboard Oil Company för lutande oljeborrning under Elysian Park från en plats nära Riverside Drive.
Han och rådmannen Ira J. McDonald motsatte sig emission av 12,5 miljoner dollar i obligationer 1945 för att förbättra Los Angeles flygplats med motiveringen att "flygbolag, liksom järnvägar, borde betala för sina terminaler istället för att ha en terminal finansierad av skattebetalarna."