BusPlus
| Plats | Belgrad |
|---|---|
| Lanserades | 1 februari 2012 |
| Teknologi | |
| Operatör | BusPlus |
| Chef | BusPlus |
| Valuta | RSD |
| Lagrat värde | Betala per resa |
| Automatisk laddning | EasyPayXPress |
| Obegränsad användning | Obegränsad tur |
| Giltighet | |
| Varianter |
|
| Hemsida |
BusPlus ( serbisk kyrilliska : БусПлус ) är betalningsmetoden för GSP Belgrad , Belgrads spårvagnssystem , Lasta Beograd (endast i kollektivtrafiken i Belgrad ) och BG TRAIN . Det är ett tunt plastkort som kunden elektroniskt laddar priser på . BusPlus hanteras av företaget Apex Technology Solutions. Offentliga myndigheter uppger att BusPlus implementerades för att öka kollektivtrafikmyndighetens intäkter och för att förbättra kollektivtrafiksystemet genom att få bättre information om användningen. Rapporter från september 2012 har visat att de totala intäkterna har ökat, men vissa aspekter av integration har kritiserats av allmänheten. Systemet är installerat av Kentkart, ett företag som integrerar automatiska biljettpriser.
Historia
- 29. augusti 2011 - Började utfärda BusPlus-kort
- 31 januari 2012 - Öppna kontrollcenter "Bus Plus"
- 1. februari 2012 - BusPlus började fungera
- 1. februari 2012 - Kommissionär för information av allmän betydelse och skydd av personuppgifter förbjuder databehandling i BusPlus-systemet
- 25. september 2012 - Ett nytt förbud för kommissionären för information av allmän betydelse och skydd av personuppgifter förbjuder behandling av vissa uppgifter från forskare i BusPlus-systemet
Priser och BusPlus-typer
Personligt smartkort
Personliga kort är tidsbegränsade Förbetalda (månadsvis och halvmånadsvis). Alla kunder som betalar månads- eller halvmånatlig körning har rätt till obegränsade turer på alla linjer i ITS 1 och/eller ITS 2 i utvalda områden i den dagliga trafiken (från 04:00 till 24:00 timmar). De personliga kortdata som lagras på kortets underart (zon, ...), och tarifferna finns på kortets personliga information och foton för visuell kontroll. Personliga kort kan inte överföras till en annan användare. Personligt kort måste valideras när du går in i fordonet (checka in).
Icke-personifierat smartkort - elektronisk plånbok
Icke-personifierat smartkort är den typ av elektronisk plånbok för att åka kollektivt. Användarkortet kompletterar önskad summa pengar, var och en uppnådde ett avgångskort med det belopp som representerar priset på resan. Dessa kort är inte tidsbegränsade och kan senare ändras på alla platser för försäljning. Icke-personligt kort måste valideras när du går in i fordonet (checka in). Icke-personifierat smartkort kan registreras i användarens namn, men det kan också användas av flera användare. Genom att registrera ett icke-personligt kort får man möjlighet att ladda om kortet via webbportalen.
Kontaktlösa kort av papper
Kontaktlösa pappersbiljetter säljs och kompletterar på alla försäljningsställen. Denna typ av kort måste autentiseras (valideras) i början av resan (checka in). 4025060068040408
Pappersbiljetter från föraren
Detta är en individuell biljett för en resa. Säljes av föraren.
BusPlus-applikation
BusPlus Application är en gratis app utvecklad av "Apex Solution Technology" som låter sin användare: Söka efter närmaste station, söka efter stationen efter nummer och söka efter stationen med dess namn. När stationen är vald kommer en bubbla att dyka upp med listan över alla bussar som går till den stationen (avstånd om du använder alternativet "Sök efter närmaste stationer") samt platsen för dessa bussar som visas på en karta. Genom att klicka på en buss på kartan kan du se om bussen är ledad eller om bussen har rullstolsstöd.
BusPlus kundtjänstcenter
BusPlus callcenter (kundtjänst) är en informationstjänst för användare och deras klagomål. Kundtjänst arbetar i nära samordning och synkronisering med relevanta avdelningar i staden.
Kundtjänstens huvudsakliga aktiviteter är följande:
- Informera användare om typerna av kort
- Informera användare om procedurer och platser för utfärdande/förlängning/tillägg till kort
- Lösning av klagomål från användare
- Samordning av förfaranden för anmälan och delning av information om systemet och dess användning av lämpliga tjänster
BusPlus förmånsprogram (belöningsprogram)
BusPlus-kortägare kommer att kunna få rabatter, specialerbjudanden och förmåner inom BusPlus förmånsprogram.
Säkerhetsproblem
- Personliga smartkort lagrar personuppgifter och därför finns det en berättigad risk att data kan användas för det ändamål som deras ägare inte samtyckte till eller de inte känner till.
Kontrovers
- Sedan introduktionen 2011 har media ofta rapporterat våld som använts av BusPlus-kontrollanter under biljettkontroll.