Buffalo och Northwestern Railroad
| Översikt | |
|---|---|
| Huvudkontor | Buffalo, Oklahoma |
| Plats | Oklahoma |
| Datum för operation | 1919–1920 |
| Teknisk | |
| Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) |
| Längd | 52 mi (84 km) |
Buffalo and Northwestern Railroad var en järnväg som sträckte sig från Waynoka, Oklahoma till Buffalo, Oklahoma , och passerade genom Freedom, Oklahoma . Cirka 52 mil lång, färdigställdes linjen i maj 1920 och såldes till en annan järnväg i juni 1920.
Historia
När medborgare i Harper County bestämde sig för att koppla samman sitt länssäte i Buffalo med järnvägarna, var Waynoka en tilltalande destination: den lokalen hade grundats 1888 på järnvägslinjen för ett dotterbolag till Atchison, Topeka och Santa Fe Railway (AT&SF), och 1908 hade den de största järnvägsgårdarna i Oklahoma. Följaktligen inkorporerades Buffalo and Northwestern Railway Company i Oklahoma den 10 april 1916. Det företaget omorganiserades dock senare och i dess ställe inkorporerades Buffalo and Northwestern Railroad Company i Oklahoma den 18 juli 1919. Arbetet fortsatte med en linje från Waynoka, passerande genom Woods och Woodward länder och in i Harper, med uppgiften avslutad i maj 1920 när spåret nådde Buffalo. Linjen var cirka 52 mil lång.
Staden Freedom gick förbi av spåren. Men järnvägen var så viktig att staden flyttade för att ligga på linjen.
Järnvägens självständiga existens blev kortvarig. Linjen köptes av AT&SF den 1 juli 1920. Långt senare ansökte AT&SF om att 51 miles av linjen skulle överges, och gjorde det den 15 november 1982. Detta har lämnat Buffalo utan någon järnvägstjänst.