Brun B-3

Brun B-3
Brun B-3, ca. 1942
Roll	Enkelsitsiga touring monoplan air racer
Nationellt ursprung	Förenta staterna
Tillverkare	Lawrence Brown Aircraft Company
Designer	Lawrence W. Brown
Första flygningen	1936
Antal byggt	1
Utvecklad från	Brun B-2

Brown B-3 var en amerikansk ensitsiga monoplane och air racer från 1930-talet byggd av Lawrence Brown Aircraft Company . Endast ett flygplan byggdes.

Design och utveckling

B-3 var baserad på tidigare B-2 Miss Los Angeles ensitsiga racingmonoplan. För dagen inkluderades några avancerade funktioner som Handley Pages framkantsspår och enkelspårskevroder och klaffar på vingens bakkant. B-3:an drevs av en 290 hästkrafter (219 kW) Menasco C6S-4 Super Buccaneer inline kolvmotor. En föreslagen variant med två säten, Brown B-3 Super Sport hade två säten i tandem under en sluten sittbrunn. Inga beställningar kom in och projektet dog.

Brown B-3 (Metropolitan Airport)

Verksamhetshistoria

Avsedd som en långdistansracer såväl som ett turnerande flygplan byggdes endast en Brown B-3 (NX266Y) och såldes till Dr. Ross Sutherland från Los Angeles. Den 10 oktober 1943 förstördes flygplanet i en hangarbrand på Van Nuys Airport , då känd som Metropolitan Airport.

Brown B-3 visas i Flight for Freedom (1943) som racingflygplanet som flygs av huvudpersonen. B-3 visas som en prototyp av stridsflygplan i Flight Lieutenant (1942) och kraschar ur skott i slutscenen. B-3:an kan också ses sitta på rampen under scenen av Humphrey Bogarts berömda farväl i filmen Casablanca (1942).

Specifikationer

Data från

Generella egenskaper

• Besättning: 1
• Kapacitet: 1
• Längd: 25 fot 11 tum (7,89 m)
• Vingspann: 9,72 m (31 fot 11 tum)
• Höjd: 2,44 m (8 fot 0 tum)
• Vingarea: 13,94 m ²
• Tomvikt: 1 850 lb (839 kg)
• Max startvikt: 2 650 lb (1 202 kg)
• Motor: 1 × Menasco C6S-4 Super Buccaneer inline kolvmotor, 290 hk (220 kW)
• Propellrar: 2-bladig Hamilton Standard

Prestanda

• Maxhastighet: 205 mph (330 km/h, 178 kn)
• Kryssningshastighet: 190 mph (310 km/h, 170 kn)
• Räckvidd: 600 mi (966 km, 522 nmi)
• Servicetak: 18 000 fot (5 486 m)
• Klättringshastighet: 1 200 fot/min (6,1 m/s)

Bibliografi

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982–1985) . London: Orbis Publishing, 1985.