Broadway Corridor tvillingtorn
Broadway Corridor Twin Towers | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | |||||||||||||||||||||
Status | Föreslagen | ||||||||||||||||||||
Typ | Kontor, hotell, bostäder och handel | ||||||||||||||||||||
Arkitektonisk stil | Nymodernt | ||||||||||||||||||||
|
Broadway Corridor tvillingtornkomplexet var ett föreslaget skyskrapakomplex för blandad användning i Pearl District of Portland, Oregon . Den multidisciplinära arkitektfirman William Kaven Architecture föreslog komplexet som en potentiell del av Broadway Corridor -ombyggnadsprojektet. De två tornede skyskraporna skulle nå 970 fot (300 m) i höjd och skulle ha blivit den högsta byggnaden i Oregon , de högsta tvillingtornen på västra halvklotet och femte högsta i världen. Ett betydande hinder för förslaget var att nuvarande zonindelning på platsen begränsar byggnadshöjderna till 400 fot (120 m). Förslaget fanns inte på listan över tre finalister som valdes av Prosper Portland (tidigare känd som Portland Development Commission) i mars 2018.
Bakgrund
2016 beställde Portland Development Commission ombyggnaden av Broadway Corridor i Pearl District i centrala Portland, Oregon . Inkluderat i Broadway Corridor är den 14 hektar stora USPS Portland Main Post Office, som gränsar till Northwest 9th Avenue, Northwest Hoyt Street, Northwest Broadway och Northwest Lovejoy Street, som staden köpte för 90 miljoner dollar 2016. Broadway Corridor inkluderar också Union Station . Portland-baserade arkitektbyrån William Kaven Architecture, med hjälp av bröderna Daniel Kaven och Trevor William Lewis, föreslog ett skyskrapakomplex med två torn för att ersätta den postbyggnad som ska rivas, eventuellt inklusive ett nytt höghastighetstågssystem. Komplexet har två nymoderna glasskyskrapor som skulle ha nått en höjd av 970 fot och kopplats samman med en skybro som skulle vara 680 fot hög, med ett observationsdäck och en botanisk trädgård. Ett betydande hinder för förslaget var att nuvarande områdesindelning på platsen begränsar byggnadshöjderna till bara 400 fot, och kommunfullmäktige skulle ha behövt godkänna en större förändring av den delen av områdesindelningen för att förslaget skulle kunna komma vidare.
Om de byggdes skulle skyskraporna ha blivit de högsta byggnaderna i Oregon och överträffat Wells Fargo Center . Dessutom skulle det ha blivit de fjärde högsta byggnaderna i västra USA (efter Wilshire Grand Center , Salesforce Tower och US Bank Tower ), såväl som den högsta av takhöjd och de högsta tvillingtornen på västra halvklotet . Arkitektfirman som designade de föreslagna tornen hoppades att det skulle kunna bli det föreslagna andra huvudkontoret för Amazon och konstaterade att "tornen är tillräckligt stora för att fungera som ett huvudkontor för ett Fortune 100- företag". Komplexet skulle ha haft 5 miljoner kvadratfot (460 000 m 2 ) utrymme. Portland ingick dock inte i Amazons lista över kandidatstäder för sitt planerade andra huvudkontor, som tillkännagavs i januari 2018.
I mars 2018 avslöjade Prosper Portland (Portland Development Commission) sina val för de tre finalistkandidaterna för ombyggnad av postkontorets webbplats, och William/Kaven Architectures förslag till tvillingtorn hade eliminerats. Som ett resultat av detta behövde kommunfullmäktige inte överväga frågan om man skulle godkänna den mer än fördubbling av den maximala byggnadshöjdsgränsen som Twin Towers-förslaget skulle ha krävt om det fullföljts som föreslaget.
Anteckningar
Se även
- Arkitektur i Portland, Oregon
- Lista över högsta byggnader efter amerikansk stat
- Lista över högsta byggnader i Portland, Oregon
- Lista över högsta tvillingbyggnader och strukturer
externa länkar
- Förslag till tvillingtorn för ombyggnad av USPS-platsen – William/Kaven Architecture