Britten V1000
Tillverkare | Britten Motorcycle Company |
---|---|
Även kallad | Britten |
Produktion | 1991-1998 |
hopsättning | Carlyle Street, Christchurch, Sydön, Nya Zeeland |
Företrädare | Aero-D-One |
Motor | 998,7 cc (61 cu in) Vattenkyld, 60 graders V-Twin fyrtaktsfyrkam |
Borrning / slag | 98,9 mm × 65,0 mm (3,89 tum × 2,56 tum) |
Toppfart | 303 km/h (188 mph) |
Överföring | 5-växlad konstant mesh, manuell , kedjedrift / opt. 6-växlad |
Bromsar | Fram: Dubbla 320 mm (12,6 tum) gjutjärnsskivor, bak: 210 mm (8,3 tum) skivor |
Hjulbas | 1420 mm |
Vikt | 138 kg (303,6 lb) ( våt ) |
Bränslekapacitet | 24 L (5,3 imp gal; 6,3 US gal) |
Britten V1000 är en handbyggd racermotorcykel designad och byggd av John Britten och en grupp vänner i Christchurch, Nya Zeeland under tidigt 1990-tal. Cykeln vann Battle of the Twins i Daytona International Speedways Daytona Bike Week- festligheter i USA och satte flera världshastighetsrekord.
Cykeln designades från första principer och är värd för ett antal innovationer, inklusive omfattande användning av kolfiber, kylaren placerad under sätet, dubbla bärarmsfjädringar fram, ramlöst chassi och motordataloggning.
Totalt 10 Britten V1000 tillverkades av Britten Motorcycle Company och finns nu i samlingar och museer runt om i världen.
Motorcykeljournalisten Alan Cathcart skrev 2008:
"Det är en cykel som är lätt att cykla på, i den meningen att den har en väldigt bred kraftleverans, men för att verkligen få toppprestanda måste du cykla på den som en grand prix-cykel... Och efter att ha kört alla superbike-utmanare i världen idag , jag kan säga att Britten är närmast en grand prix-cykel...Det är otroligt ironiskt att istället för Europa eller Japan kommer den mest sofistikerade och tekniskt avancerade motorcykeln i världen från Nya Zeeland”.
Specifikationer
- Axelavstånd 1420 mm
- Vikt 138 kg
- Bränsletank Kapacitet 24 liter
- 166 hk vid 11 800 rpm
- Maximalt säkert motorvarvtal 12 500 rpm
- Maxhastighet 303 km/h
Motor
- Vattenkyld 999 cc 60 grader V-Twin quad-cam 4-takt
- 4 ventiler per cylinder, remdriven
- Kompressionsförhållande 11,3 : 1
- Borrning x slaglängd 98,9 mm x 65 mm
- Kolv, platt toffel
- Stavar av titan med oljetillförsel till lilla änden
- Titanventiler Inlopp Ø40 mm Avgas Ø33 mm
- Cylinderhylsor i våt gjutjärn / opt kiselkarbidbelagda legeringshylsor
- Komposithuvudpackningar
- Torrkoppling med ryggmoment
- Våt sump. Olja matas till storändar, kolvstift, kamaxellober och växellådsaxlar
- Programmerbar motorstyrdator med historikfunktion
- Bränsleinsprutning - sekventiell, 2 insprutare per cylinder
Överföring
- Växellåda, 5-växlad konstant mesh, sekventiell manuell växellåda , kedjedrift / opt. 6-växlad
- Primärkvot 1,97
- Utväxlingar 1:a 2,5, 2:a 1,77, 3:a 1,38, 4:a 1,125, 5:a 0,961
Chassi
- Fullt stressad motor med kanalförsedd kylare under sätet. Toppchassi, balk och svängarm alla konstruerade i kol/kevlar-kompositer
- Framhjulsupphängning: dubbla armar, Hossack-upphängning .
- Bakre fjädring: svängarm med justerbar trestångslänkage
- Stötdämpare: Öhlins
- Rake: justerbar
- Trail: justerbar
- Framhjul: 3,5" x 17" in-house kolkomposit
- Bakhjul: 6,0" x 17" in-house kolkomposit
- Frambromsar: Dubbla 320 mm gjutjärnsrotorer med motsatta 4-kolvar Brembo bromsok
- Bakbromsar: 210 mm rotor med Brembo-ok med motsatt kolv
Racingprestationer
1991
- 2: a och 3:e Battle of the Twins, Daytona, USA
1992
- 1:a tvillingslaget, Assen , Nederländerna
- 2nd Pro Twins, Laguna Seca Raceway , USA
- DNF Battle of the Twins, Daytona, USA
1993
- Snabbaste topphastigheten på Isle of Man TT
- 1:a (BEARS) 2:a (Formel 1) Australian TT Bathurst
- 3:e tvillingslaget, Assen, Nederländerna
- NZ Grand Prix-titel
- Världsrekord för flygande mil (1000 cc och mindre)
- 188.092 mph (Rider Jon White)
-
Världsstart behövs 1⁄4 mile ( 400 m) rekord (1000 cc och lägre)
- 134,617 mph [ citat ]
- Världsrekord för stående startmile (1000 cc och under)
- 213.512 mph [ citat behövs ]
- Världsrekord för stående startkilometer (1 000 cc och mindre)
- 186,245 mph [ citat behövs ]
1994
- 1st Battle of the Twins, Daytona, USA
- 1:a och 2:a New Zealand National Superbike Championship