Brasiliens Antarktis-program

Brasiliens Antarktis-program
Logomarca PROANTAR.png
Programa Antártico Brasileiro
Översikt över statliga myndigheter
Bildas januari 1982 ; 41 år sedan ( januari 1982 )
Huvudkontor Brasilia , federala distriktet
Överordnad statlig myndighet CNPq , brasilianska flottan
Hemsida PROANTAR

Det brasilianska Antarktisprogrammet ( portugisiska : Programa Antártico Brasileiro ; PROANTAR ) är ett program för den brasilianska flottan som har närvaro på kontinenten Antarktis . Den samordnar forskningen och verksamhetsstödet till forskningen i regionen. Det upprätthåller för närvarande en året runt forskningsstation i Antarktis ( Comandante Ferraz Antarctic Station ), såväl som flera säsongsbetonade fältläger. Det har också två forskningsfartyg som seglar i Antarktis vatten (isbrytarna Almirante Maximiano och Ary Rongel) .

Historia

Programmet skapades officiellt i januari 1982, när den brasilianska flottan förvärvade den danska isbrytaren Thala Dan, senare omdöpt till Barão de Teffé . Samma år skickade Brasilien sin första expedition ("Operation Antarctica I") till den antarktiska kontinenten och Barão de Teffé utförde ett spaningsuppdrag till den nordvästra delen av Antarktis för att välja platsen där den framtida Brazilian Antarctic Station skulle byggas . Framgången för den expeditionen resulterade i ett internationellt erkännande av den brasilianska närvaron i Antarktis, vilket gjorde det möjligt att acceptera landet som en rådgivande part i Antarktisfördraget 1983. En andra expedition ("Operation Antarctica II") hölls sommaren 1983–84, med huvuduppgift att transportera och bygga den brasilianska stationen. Comandante Ferraz Antarctic Station, bestående av 8 moduler, stod färdig den 6 februari 1984. Stationen utökades till 33 moduler året därpå. Från och med 1986 var stationen permanent ockuperad under årets 365 dagar.

I februari 1991 bekräftade president Fernando Collor de Mello Brasiliens intresse för regionen genom att besöka den brasilianska Antarktisstationen, där han tillbringade tre dagar. Han var den första brasilianska presidenten som satte sin fot i Antarktis. I januari 2008 besökte 13 kongressledamöter i den brasilianska Antarktis parlamentariska kommitté den brasilianska Antarktisstationen. Ett annat besök av kongressmedlemmarna ägde rum i januari 2009 .

President Luiz Inácio Lula da Silva under ett besök på Comandante Ferraz Antarctic Station i mars 2008

Den 16 februari 2008 besökte president Luiz Inácio Lula da Silva och en delegation på tjugotre personer, inklusive första damen Marisa Letícia , landets station i Antarktis. Den brasilianska regeringen definierade presidentresan som en "politisk gest" till stöd för det arbete som brasilianska vetenskapsmän och militär personal visade upp.

2009 införlivade den brasilianska flottan isbrytaren Almirante Maximiano (ex-"Ocean Empress") i sin flotta. Almirante Maximiano driver UH-12/13 och IH-6B flygplan med en hangar för två helikoptrar. Den brasilianska flottan installerade fem moderna laboratorier för utveckling av vetenskaplig forskning i den antarktiska miljön. Fartyget kan ta emot 106 passagerare, varav 1/3 är forskare och forskare.

2009 gjorde Brasilien sin första nationella vetenskapliga expedition till Antarktis istäcke . Expeditionen integrerade atmosfäriska , glaciologiska , geologiska och geofysiska studier längs Patriot Hills- området och även längs det subglaciala sjön Ellsworth -området. Den 12 januari 2012 invigde det brasilianska Antarktisprogrammet Criosfera 1 -modulen, belägen på platån av västra Antarktis inlandsis, vid 84°00' S–79°30' W. Den är belägen 670 kilometer (420 mi) från geografiska sydpolen och 2 500 kilometer (1 600 mi) söder om Comandante Ferraz Antarctic Station.

Den 25 februari 2012 orsakade en explosion i maskinrummet som inrymmer generatorerna vid stationen en brand som, enligt den brasilianska flottan, förstörde cirka 70 % av byggnaden. Två soldater, som ursprungligen rapporterades saknade av den brasilianska flottan, hittades döda i stationens skräp efter branden, medan en tredje fick icke-livshotande skador. Den har byggts om sedan dess och den nya anläggningen invigdes med närvaro av Brasiliens vicepresident Hamilton Mourão och minister för vetenskap och teknik Marcos Pontes i januari 2020.

Faciliteter

I Antarktis

Utsikt över Comandante Ferraz Antarctic Station ( före branden och ombyggnaden ) som vetter mot Admiralty Bay

Utanför Antarktis

  • Estação de Apoio Antártico - Stödstation belägen vid Rio Grande


  • Utsikt över Almirante Ferraz bas

  • Brasiliansk flottans personal och forskare lämnar Almirante Maximiano med båt och går till Comandante Ferraz-basen

  • Inne i Almirante Ferraz-basen, innan invigningen

  • Inne i ett labb i Almirante Ferraz-basen, innan invigningen

  • En del av den utrustning som används av marinens personal och forskare i Antarktis

  • Almirante Ferraz kommunikationsmodul under snöstorm

  • Almirante Ferraz bas. Observera att basen är på en hög nivå plattform, vilket gör dess struktur aerodynamisk.

  • Marinens personal och forskare anländer på land framför stationen. Den vanligaste transportmetoden är med helikopter.

Detalj av botten av Almirante Ferraz bas. Basen byggdes helt om.

Transport

Den brasilianska flottan och det brasilianska flygvapnet är ansvariga för logistiken för det brasilianska Antarktisprogrammet, inklusive transport av militär och civil personal, utrustning och förnödenheter till Antarktis. Den huvudsakliga utrustningen som används för detta ändamål är:

Fartyg

Den brasilianska marinens isbrytare Almirante Maximiano
  • Almirante Maximiano (H-41) - Isbrytare och oceanografiskt forskningsfartyg från den brasilianska flottan, kommer att tas ur bruk under detta decennium av (NApAnt), ett nytt isbrytarfartyg från den brasilianska marinen som förväntas levereras 2025.
  • Ary Rongel (H-44) - Isbrytare och oceanografiskt forskningsfartyg från den brasilianska flottan, kommer att tas ur bruk under detta decennium av (NApAnt), ett nytt isbrytarfartyg från den brasilianska marinen som förväntas levereras 2025.
  • (NApAnt) - Framtida brasilianska marinens isbrytarfartyg förväntas levereras 2025.
  • Cruzeiro do Sul (H-38) - Oceanografiskt forskningsfartyg från den brasilianska flottan.
    • Barão de Teffé (H-42) - Oceanografiskt forskningsfartyg från den brasilianska flottan (nedlagt).
    • NOc Almirante Câmara (H-41) - Oceanografiskt forskningsfartyg från den brasilianska flottan (nedlagt).
    • NOc Almirante Álvaro Alberto (H-43) - Oceanografiskt forskningsfartyg från den brasilianska flottan (nedlagt).
    • NOc Professor Besnard - Oceanografiskt forskningsfartyg vid University of São Paulo .

Flygplan

  • Bell JetRanger (IH-6B) - Helikoptrar som opererar på Almirante Maximiano, får sekundära roller, eftersom H135 utför de viktigaste transportuppdragen.
  • HB350 Esquilo (UH-12/13) - Helikoptrar som opererar på Ary Rongel, sätts i sekundära roller, eftersom H135 utför de viktigaste transportuppdragen.
  • C-130 Hercules - Militärt transportflygplan från det brasilianska flygvapnet , ställs ur bruk och ersätts av Embraer C-390 militära transportflygplan.
  • Eurocopter EC135 (UH-17) - Militär transporthelikopter förvärvad speciellt för Antarktisprogrammet, den utför transportuppdrag, opererad från Almirante ferraz Antarctic bashelipad och från den brasilianska flottans Antarktiska fartyg.
  • Embraer KC-390 (C-390)- Drivs av det brasilianska flygvapnet som logistiskt stöd för det brasilianska Antarktisprogrammet, och levererar last till Comandante Ferraz Antarktisbas med flyg.

Organisationer

Det brasilianska Antarktisprogrammet förvaltas av den brasilianska flottan i samarbete med olika statliga organisationer. Dessutom deltar flera federala universitet och forskningsinstitut i programmet.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Brazilian_Antarctic_Program&oldid=1106304440 "