Bradley BA-200 ATAC
BA-200 ATAC | |
---|---|
Roll | Hembyggt flygplan |
Nationellt ursprung | Förenta staterna |
Tillverkare | Bradley Aerospace |
Status | Produktionen avslutad |
Antal byggt | Ett |
Bradley BA-200 ATAC (eller Bradley ATAC BA-200 ) var ett amerikanskt hembyggt flygplan som designades av Bradley Aerospace i Chico, Kalifornien , introducerat i mitten av 1990-talet. Flygplanet var tänkt att levereras som ett kit för amatörkonstruktion, men det är troligt att endast en byggdes.
Design och utveckling
BA-200 var tänkt som en efterföljande design till Bradley Aerobat . Den var avsedd att ha två-säten-in- tandem och aerobatic kapacitet som inkluderade en flygkropp som belastades till +/-15 g .
Flygplanet var tillverkat av helt metallkonstruktion. Dess 18,4 fot (5,6 m) spann vinge hade en vingarea på 110 sq ft (10 m 2 ). Kabinens bredd var 56 cm. Det acceptabla effektområdet var 98 till 150 hk (73 till 112 kW) och standardmotorn som användes var den 98 hk (73 kW) Volkswagen luftkylda motorn .
Flygplanet hade en typisk tomvikt på 450 lb (200 kg) och en bruttovikt på 1 000 lb (450 kg), vilket gav en användbar last på 550 lb (250 kg). Med fullt bränsle på 20 US gallons (76 L; 17 imp gal) var nyttolasten för piloten, passageraren och bagaget 430 lb (200 kg).
Standarddagen, havsnivå, ingen vind, start med en 98 hk (73 kW) motor var 300 fot (91 m) och landningsrullen var 400 fot (122 m).
Tillverkaren uppskattade byggtiden från den medföljande satsen till 200 timmar.
Verksamhetshistoria
År 1998 rapporterade företaget att ett flygplan hade färdigställts och flög.
registrerades inga exempel i USA hos Federal Aviation Administration och det är osannolikt att det finns några längre.
Specifikationer (BA-200)
Data från AeroCrafter
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: en passagerare
- Längd: 20,0 fot (6,1 m)
- Vingspann: 18,4 fot (5,6 m)
- Vingarea: 10 m 2
- Bildförhållande: 3,1:1
- Tomvikt: 450 lb (204 kg)
- Bruttovikt: 1 000 lb (454 kg)
- Bränslekapacitet: 20 US gallons (76 L; 17 imp gal)
- Motor: 1 × Volkswagen luftkyld fyrcylindrig motor , luftkyld fyrtaktsmotor för bilkonvertering, 98 hk (73 kW)
- Propellrar: 2-bladigt trä, fast stigning
Prestanda
- Maxhastighet: 280 mph (450 km/h, 240 kn)
- Kryssningshastighet: 200 mph (320 km/h, 170 kn)
- Stallhastighet: 50 mph (80 km/h, 43 kn)
- Räckvidd: 1 000 mi (1 600 km, 870 nmi)
- Servicetak: 25 000 fot (7 600 m)
- Klättringshastighet: 2 300 fot/min (12 m/s)
- Vingbelastning: 9,1 lb/sq ft (44 kg/m 2 )