Bodenhoffs Plads

Det ombyggda lagret på Bodenhodds Plads 1-5

Bodenhoffs Plads är ett område beläget i den nordöstra delen av Christianshavn , Köpenhamn , Danmark . Platsen är skild från Grønlandske Handels Plads i väster av Christianshavns Kanal och av Trangraven från Holmen i norr. Den är ansluten till båda områdena med trevägsspången Trangravsbroen.

Historia

Andreas Bodenhoff

Bodenhoffs Plads (nederst i mitten) sedd på en kartdetalj

Området återtogs av Andreas Bodenhoff från 1766 och blev efter honom känt som Bodenhoffs Plads. Bodenhoff var den största leverantören av virke till staten från 1652 till 1693. Platsen var bekvämt belägen nära det kungliga danska varvet .

Bodenhoffs Plads var ursprungligen skild från resten av Christianshavn av en kanal, precis som Bjørnsholm , på andra sidan Christianshavns kanal , som hade återtagits ett tiotal år tidigare av Andreas Bjørn . Platsen användes till en början för lagring av virke. Bodenhoff dog 1794.

1771 etablerade Bodenhoff ett eget skeppsvarv på platsen. Det första fartyget )120 læster ) sjösattes den 14 december. Den fick namnet Margaretha Maria efter Bodenhoffs äldsta dotter. År 1779 hade Bodenhoff en flotta på 28 fartyg, varav 17 fartyg handlade utomlands.

Bodenhoffs varv skulle senare också arbeta för flottan. De första örlogsfartygen som konstruerades vid Bodenhoffs Plads var Store Bælt (1782), Frederiksværn (1783) och Hvide Ørn (1784).

Kongens Plads, 1798–1832

1798 såldes Bodenhoffs Plads till den danska marinen. Varvet vid Bodenhodds plads användes därefter för den danska marinens konstruktionsfartyg. Fartyg konstruerade för flottan var bland annat Brevdrageren (1791), Allart (1807), Hvalrossen (1808) och Lolland (1810).

Platsen var en del av en stor fastighet som i den nya matrikeln från 1806 anges som nr 175 på Christianshavns kvarter. Den nådde ända från Søkvæsthuset i söder]] till Bodenhoffs Plads i norr. Den kallades också Kongens Plads.

Hambros Plads

Hambros Plads

1832 delades nr 164 i nr 175 A och nr 175 B.

Bodenhoffs Plads såldes som nr 175 B till Joseph Hambro och var från och med då känd som Hambros Plads. Han etablerade en riskvarn och en grisfarm på platsen. Risskalaren drevs från 1930 av Danmarks första ångmaskin . Chaften från risskalet användes som foder till grisarna. Han utökade sedan komplexet med Danmarks första konservfabrik som gjorde det möjligt att sälja köttet till de många fartygen i området. Han etablerade också ett bageri som sålde bröd till skeppen.

Bodenhoffs Plads sedd från andra sidan kanalen i ca. 1895

Hambros partner, Andreas Nicolai Hansen , spelade en ledande roll i driften av sajten. 1836 grundade han sin egen firma under namnet AB Hansen & Co. Joseph Hambros son, Carl Joachim Hambro , flyttade till London där han grundade Hambros Bank . Cirka 1840 sålde Joseph Hambro sin andel av Hambros Plads till Hansen. På 1750-talet tog Hansen sina två äldsta söner, Alfred och Harald Hansen, som delägare i firman.

Tyckte om historien

Namnet ändrades senare tillbaka till Bodenhodds Plads. Större delen av den norra delen av området röjdes av Dansk Totalenterprise i början av 1970-talet.

Byggnader

Nr 8 och 10 är från 1901 och designades av Erik Schiødte och Rogert Møller . Nr 12 är från 1904 och ritades av NP Larsen & G.Larsen.

Den norra delen av området röjdes av Dansk Totalenterprise i början av 1970-talet, förutom ett stort lager från Islandske Handel. Utbyggnaden Islands Plads (Bodenhoffs Plads 1-17/Prinsessegade 81-95) byggdes 1975–78 för Lejerbo efter ritning av BodThorvald Dreyer. Det gamla magasinet (Plads 1-5) innehåller 40 lägenheter.

externa länkar

Koordinater :