Black Squirrel Creek Bridge
Black Squirrel Creek Bridge | |
---|---|
koordinater | |
Bär | USA 24 |
Plats |
Mellan Falcon och Peyton, Colorado, USA 24 milstolpe 327,33 |
Egenskaper | |
Design | Fackverksbro |
Total längd | 226 fot (69 m) |
Bredd |
31,1 fot (9,5 m) (struktur) 30 fot (9,1 m) (väg) |
Längsta spann | 150 fot (46 m) |
Historia | |
Konstruerad av |
Charles B. Owen A. S. Horner |
Tillverkning av | Minneapolis-Moline Power Implement Company |
Slut på bygget | 1935 |
Stängd | 2012 |
Statistik | |
Daglig trafik | 6500–8500 (cirka 2011) |
Black Squirrel Creek Bridge | |
Koordinater | Koordinater : |
Arkitekt | Colorado Department of Highways |
MPS | Highway Bridges of Colorado MPS |
NRHP referensnummer . | 02001158 |
CSRHP nr. | 5EP.3561 |
Lades till NRHP | 15 oktober 2002 |
Plats | |
Black Squirrel Creek Bridge bär US 24 över Black Squirrel Creek i El Paso County, Colorado . Före 2012 var den lokalt känd som den "gröna bron" eller "gamla gröna bron" – en historisk enkelspann, Parker through truss bridge som färdigställdes 1935 och noterades i National Register of Historic Places 2002. Eftersom den inte längre uppfyllde motorvägssäkerhetsnormerna, bron demonterades och ersattes av ett nyare spann 2012.
Historia
På 1930-talet genomgick vägen i El Paso County (som skulle bli US 24) en stor ombyggnad, inklusive tillägget av flera nya broar. Bron vid Black Squirrel Creek kontrakterades till Charles B. Owen och AS Horner. Fackverket byggdes av Minneapolis-Moline Power Implement Company och konstruktionen av bron var klar 1935. Brons betongstöd är ihåliga, var och en med ett par spröjsade "fönster". formsättningarna togs bort när de väl härdat, och galler sattes på plats för att hålla folk utanför. De spröjsade "fönstren" ledde dock till berättelser om osäker äkthet att ett kedjegäng eller tyska fångar från andra världskriget var inlåsta i distanserna, som liknar fängelseceller.
Bron nominerades för införande i det nationella registret över historiska platser för dess betydelse inom transport och teknik under kriterierna A respektive C. Vid tiden för sin nominering 2002 var Black Squirrel Creek Bridge en av åtta Parker genom takstolar för att överleva i bruk på Colorados motorvägar. Bron registrerades i folkbokföringen den 15 oktober 2002.
År 2008 bedömdes tolv statligt ägda broar i länet, inklusive Black Squirrel Creek Bridge, i "dåligt" skick för att de inte uppfyllde moderna säkerhetsstandarder. Axlarna var bara 2 fot (0,61 m) breda och det vertikala spelet på 15 fot (4,6 m) var 9 tum (23 cm) mindre än det då aktuella minimumet, vilket gör bron potentiellt farlig. Som en del av CDOT: s Adopt-A-Bridge-program skulle byrån ha demonterat bron och gett den till en grupp som var villig att ta strukturen, för sådana ändamål som en gång- eller cykelväg. En länsingenjör sa om bron 2011 att "vi har ingen användning för en sådan struktur - den är föråldrad... Allt du kan göra är någon typ av visning, och kostnaden verkar inte motivera fördelen."
Eftersom ingen tog erbjudandet om bron påbörjades ett ersättningsprojekt i november 2011, som beräknas pågå i cirka ett år. En tvåfilig asfalterad omvägsbro byggdes först för att kringgå bron. Trafiken fortsatte att flyta på bron tills omvägen öppnade i januari 2012. Besättningarna fortsatte sedan med att ta bort det gamla spännet, bygga om det, lägga om, bygga nya skyddsräcken och lägga till utsäde och kompost. Projektet avslutades i augusti 2012 till en kostnad av cirka 3,5 miljoner dollar. Den nya bron har en låg profil, och designen inkorporerade 1934-plattan från den ursprungliga strukturen.
Design
Bron var en standard fackverksdesign av Colorado huvudvägavdelning , flera av som byggdes från 1922 till 1945. Singeln spänner över var en 150 fot lång (46 m) Parker till och med fackverk, uppdelad in i åtta paneler. Bron var stödd i de fyra hörnen på lagerskor i gjutet stål, med ena änden fixerad och den andra kunde vagga. Dessa bultades fast i stora betongstöd med en "ovanlig" U-formad vingväggsdesign.
Se även
- Transportportal
- Ingenjörsportal
- Colorado portal
- Portalen för nationella register över historiska platser
- Nationellt register över historiska platser i El Paso County, Colorado
- Lista över broar i det nationella registret över historiska platser i Colorado
- Lista över broar från Colorado Department of Highways i National Register of Historic Places
Bibliografi
- Fraser, Clay (15 oktober 2002). "NRHP-nominering: Black Squirrel Creek Bridge" . Nationellt register över historiska platser . National Park Service. Se även: bifogade två bilder
- Broar färdigställda 1935
- Broar i USA:s numrerade motorvägssystem
- Byggnader och strukturer revs 2012
- Demolerade broar i USA
- Metallbroar i USA
- Nationellt register över historiska platser i El Paso County, Colorado
- Parker truss broar i USA
- Vägbroar i det nationella registret över historiska platser i Colorado
- Transportbyggnader och strukturer i El Paso County, Colorado
- USA:s väg 24