Bintulu flygplats
|
Bintulu flygplats
Lapangan Terbang Bintulu
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
| Ägare | Malaysias regering | ||||||||||
| Operatör | Malaysia Airports Holdings Berhad | ||||||||||
| Serverar | Bintulu Division , Sarawak , östra Malaysia | ||||||||||
| Plats | Bintulu , Sarawak , östra Malaysia | ||||||||||
| Tidszon | MST ( UTC+08:00 ) | ||||||||||
| Höjd AMSL | 74 fot / 23 m | ||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Karta över delstaten | |||||||||||
 Sarawak i Malaysia | |||||||||||
 
BTU /WBGB Plats i östra Malaysia
BTU /WBGB
BTU /WBGB (Borneo)
BTU /WBGB
BTU /WBGB (Malaysia)
BTU /WBGB
BTU /WBGB (Sydostasien)
BTU /WBGB
BTU /WBGB (Asien)
| |||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2020) | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: officiella webbplats AIP Malaysia | |||||||||||
Bintulu Airport ( IATA : BTU , ICAO : WBGB ) är en flygplats som betjänar Bintulu , en stad i delstaten Sarawak i Malaysia . Flygplatsen ligger 5 km (3,1 mi), 23 km (14 mi) på väg, sydväst om staden, och även om den är liten kan den hantera plan lika stora som en Boeing 747. 2008 hanterade flygplatsen 417 918 passagerare och 16 787 flygplansrörelser.
Historia
Historien om Bintulu flygplats började i början av 1937 när den brittiska kolonin byggde ett flygfält beläget mellan en flod i ena änden och havets kust i andra änden.
Den gamla flygplatsen i Bintulu var öppen för drift den 1 september 1955, med en bana med gräsyta för de Havilland DH.89 Dragon Rapide och Scottish Aviation Twin Pioneer- flygplan som drivs av Borneo Airways .
introducerades större typer av flygplan som DC-3 -tjänster. 1966 fick banan en ny yta med bitumen och terminalbyggnaden byggdes också ut för att tillgodose ett ökande antal passagerare.
Den 1 juli 1968 introducerade Malaysia-Singapore Airlines schemalagda Fokker 27- tjänster i Bintulu. Terminalbyggnaden och parkeringsförklädet byggdes ut 1981 för att rymma Fokker 50- flygplan. Den gamla flygplatsen tjänade staden fram till den 30 mars 2003 då den stängdes och flyttade till en plats utanför staden.
I september 2005, första lågprisflygbolaget i Malaysia, AirAsia började sin verksamhet på Bintulu flygplats. FlyAsianXpress (FAX), dotterbolag till AirAsia har tagit över stora inrikeslinjer som förbinder Bintulu , startade sin verksamhet den 1 augusti 2006 fram till den 30 september 2007. Den 1 oktober 2007 tog Malaysia Airlines dotterbolag MASwings över länken som förbinder Bintulu.
Flygbolag och destinationer
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| AirAsia | Kota Kinabalu , Kuala Lumpur–International , Kuching |
| Malaysia Airlines | Kuala Lumpur – Internationell |
| MASwings | Miri , Mukah , Sibu |
Trafik och statistik
Trafik
|
År
|
Passagerare hanteras |
Passagerare % förändring |
Last (ton) |
Last % förändring |
Flygplansrörelser _ |
Flygplan % förändring |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 427,894 |  |
940 | |
13,627 |
|
| 2004 | 464,576 |
 8.6 |
1 375 |
46,3 |
13,546 |
 0,6 |
| 2005 | 487 077 |
4.8 |
2.110 |
53,4 |
13 619 |
0,5 |
| 2006 | 449,673 |
7.7 |
2 205 |
4.5 |
11 804 |
13.3 |
| 2007 | 381,158 |
15.2 |
2 252 |
2.1 |
7 093 |
39,9 |
| 2008 | 417,918 |
9.6 |
1 978 |
12.2 |
16,787 |
136,7 |
| 2009 | 487 060 |
16.5 |
1 903 |
3.8 |
51 009 |
203,9 |
| 2010 | 557,459 |
14.4 |
1,703 |
10.5 |
24,246 |
52,5 |
| 2011 | 590,253 |
5.9 |
2 071 |
21.6 |
17.122 |
29.4 |
| 2012 | 661,553 |
12.1 |
2,574 |
24.3 |
12 294 |
28.2 |
| 2013 | 779,774 |
17.9 |
2,553 |
0,8 |
13,661 |
11.1 |
| 2014 | 832,440 |
6.8 |
2,318 |
9.2 |
12,968 |
5.1 |
| 2015 | 800 008 |
3.9 |
2,383 |
2.8 |
12,638 |
2.5 |
| 2016 | 805,206 |
0,6 |
2,647 |
11.1 |
12 130 |
4.0 |
| 2017 | 849 596 |
5.5 |
2,211 |
16.4 |
12 021 |
0,9 |
| 2018 | 923,033 |
8.6 |
3,566 |
25.1 |
13 062 |
8.7 |
| 2019 | 1,114,513 |
20.7 |
4,659 |
30.7 |
12 901 |
1.2 |
| 2020 | 370,437 |
66,8 |
1,378 |
70,4 |
6,529 |
49,4 |
| Källa: Malaysia Airports Holdings Berhad | ||||||
Statistik
| Rang | Destination |
Frekvens (veckovis) |
Flygbolag |
|---|---|---|---|
| 1 |
 Kuala Lumpur
|
35 | AirAsia, Malaysia Airlines |
| 2 |
 Kuching , Sarawak |
35 | AirAsia |
| 3 |
 Kota Kinabalu , Sabah |
14 | AirAsia |
| 4 |
 Johor Bahru , Johor |
3 | AirAsia |
| 5 |
Miri , Sarawak |
14 | MASwings |
| 6 |
Sibu , Sarawak |
14 | MASwings |
| 7 |
Mukah , Sarawak |
2 | MASwings |
Pan Borneo Highway-projekt
Bintulu Airport är ett av 11 arbetspaketkontrakt (WPC) eftersom dess korsning kommer att vara en del av det. Den genomfördes av Lebuhraya Borneo Utara Sdn Bhd (LBU) som totalentreprenör och togs av KKBWCT Joint Venture Sdn Bhd till Sungai Arip i Sibu och Pekerjaan Piasau Konkerit Sdn Bhd (PPK) till Sungai Tangap i Miri, som det visar:
1. WPC 09 - Sg. Arip Bridge till Bintulu Airoprt Junction - KKBWCT Joint Venture Sdn Bhd. 2. WPC 10 - Bintulu Airport Junction - Sg. Tangap - Pekerjaan Piasau Konkerit Sdn Bhd.
Se även
- ^ a b Bintulu flygplats, Sarawak på Malaysia Airports Holdings Berhad
- ^ a b WBGB - BINTULU Arkiverad 2013-12-28 på Wayback Machine vid Department of Civil Aviation Malaysia
- ^ "Bintulus nya flygplats ska börja fungera" . Stjärnan . Hämtad 2022-06-07 .
- ^ "Malaysia flygplatser: flygplatsstatistik 2020" (PDF) . Malaysias flygplatser. Arkiverad (PDF) från originalet 2021-06-28 . Hämtad 5 oktober 2021 .
externa länkar
- Bintulu flygplats, Sarawak vid Malaysia Airports Holdings Berhad
- Olyckshistorik för BTU på Aviation Safety Network
| SCORE division | |
|---|---|
| BETYG städer och städer |
|
| SCORE vattenkraftsdammar | |
| SCORE infrastruktur | |