Berlin Heerstraße station
Heerstraße  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hp | |||||||||||||||
 2004
| |||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||
| Plats |
Heerstraße Charlottenburg-Wilmersdorf , Berlin , Berlin Tyskland |
||||||||||||||
| Spår | 2 | ||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||
| Stationskod | 7728 | ||||||||||||||
| DS100-kod | BHST | ||||||||||||||
| Kategori | 4 | ||||||||||||||
| Priszon | VBB : Berlin B/5656 | ||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||
| Öppnad | 1 november 1909 | ||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Plats | |||||||||||||||
  Heerstraße Läge i Berlin
 Heerstraße Plats i Tyskland
 Heerstraße Läge inom Europa
| |||||||||||||||
Heerstraße är en järnvägsstation i Berlin , Tyskland . Det ligger på Spandau Suburban Line i Westend -distriktet och trafikeras av S-Bahn och tåg. Stationen är idag listad som ett historiskt monument .
Plats
Stationen ligger på Heerstraße- vägen, den stora genomfartsvägen från Berlins innerstad i väster. Gatan, en del av Bundesstraße 2 och 5 , ledde ursprungligen till de tidigare provningsmarkerna i Döberitz , alltså namnet Heer (landarmén). Den stora Grunewald -skogen med Teufelsberg -kullen ligger i närheten i söder.
Historia
Stationen öppnade den 1 november 1909, där den nya Spandau förortsjärnvägen ( Westbahn ) förgrenade sig från den västra fortsättningen av Berlin Stadtbahn- linjen vid Westkreuz-stationen för att nå järnvägarna Berlin–Lehrte och Berlin–Hamburg vid Spandau . Medan linjen tjänade till att utveckla Westend-herrgårdarnas koloni, byggdes den första sektionen till Rennbahn-stationen (idag: Olympiastadion ) för att nå Rennbahn Grunewald - senare ombyggd som Deutsches Stadion på grund av att vara värd för de olympiska sommarspelen 1916 som aldrig ägde rum. Den breda Heerstraße-vägen anlades några år tidigare och användes regelbundet som en paradväg av den förbipasserande vaktkåren av den kejserliga tyska armén . Stationen blev en del av det elektrifierade pendeltågsnätet med S-Bahn i augusti 1928.
På grund av sin direkta förbindelse till centrum hade stationen då och då varit platsen för officiella mottagningar: Den 11 maj 1925 anlände den nyvalde rikspresidenten Paul von Hindenburg hit från Hannover , mottagen av förbundskansler Hans Luther , för att tillträda nästa dag. Efter det nazistiska maktövertagandet blev Heerstraße-vägen en del av den monumentala avenyn "öst-västaxeln" enligt Welthauptstadt Germanias förnyelseplaner. Både gatan och järnvägen var viktiga transportförbindelser till de olympiska sommarspelen 1936 på Olympiastadion och den olympiska byn i Elstal . En " Strength Through Joy " (KdF) stad anlades på mässområdet Messe öster om stationen för att ta emot och ta emot många besökare. Ett år senare, den 27 september 1937, Adolf Hitler emot den italienske hertigen Benito Mussolini på stationen och bar honom i ett triumftåg till rikskansliet . Planer som utarbetades 1938 för att återuppbygga entréhallen i en påkostad nazistisk nyklassisk stil som Mussolini-Bahnhof genomfördes aldrig.
Den 4 juli 1944 förråddes och arresterades motståndskämpen Adolf Reichwein , på väg till ett konspiratoriskt möte med kommunistpartiets ledare för att förbereda komplotten den 20 juli, av Gestapo- hantlangare vid station Heerstraße .
Svårt skadad under andra världskriget byggdes entréhallen 1959 om i en förenklad stil. 1980 upphörde tågtrafiken vid Deutsche Reichsbahn och återupptogs inte förrän efter den tyska återföreningen . Den intilliggande Heerstraße-bron över spåren byggdes om från 1994 till 1996. Till stor del återställd, öppnades stationen igen den 16 januari 1998.