Berlin-Rahnsdorf station
Genomgångsstation | |||||||||||
Allmän information | |||||||||||
Plats |
Alter Fischerweg, Rahnsdorf , Treptow-Köpenick , Berlin , Tyskland |
||||||||||
Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
Rader) |
|
||||||||||
Plattformar | 2 | ||||||||||
Anslutningar | |||||||||||
Konstruktion | |||||||||||
Arkitekt |
|
||||||||||
Annan information | |||||||||||
Stationskod | 5100 | ||||||||||
DS100-kod | BRD | ||||||||||
IBNR | 8089082 | ||||||||||
Kategori | 5 | ||||||||||
Priszon | VBB : Berlin B/5656 | ||||||||||
Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Öppnad | 15 maj 1879 | ||||||||||
Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Plats | |||||||||||
Rahnsdorf station är en station för Berlin S-Bahn . Det ligger i distriktet Rahnsdorf i Berlin-distriktet Treptow-Köpenick .
Historia
Stationen invigdes den 15 maj 1879. Stationen byggdes om till en ritning av arkitekterna Charles Cornelius och Waldemar Suadicani mellan 1899 och 1902. Detta arbete blev nödvändigt genom att spåren höjdes och samtidigt byggdes ett separat spårpar. för fjärr- och godstrafik. Stationsområdets ursprungliga konstruktion är fortfarande i stort sett bevarad och stationsbyggnaden är kulturminnesmärkt.
Det inträffade en allvarlig järnvägsolycka den 11 november 1916: en grupp banhållningsarbetare bestående av kvinnor – på grund av arbetskraftsbrist till följd av första världskriget – vinkade till soldaterna i ett passerande militärtåg. På grund av dålig sikt på grund av dimma hörde de ingen varning – som gavs för sent – om ett tåg som närmade sig på spåret där de stod. 19 kvinnor dödades. Utsiktspersonen dömdes och skickades till fängelse i ett år.
Elektriska förortståg har stannat vid stationen sedan 11 juni 1928; sedan 1 december 1930 har de stämplats som S-Bahn-tjänster. Vissa ångtransporter pågick i ungefär ett halvår och de avslutades 1929.
Tågtrafiken upphörde i april 1945 på grund av kriget. Efter andra världskriget demonterade den sovjetiska ockupationsadministrationen båda S-Bahn-spåren. Linjen, inklusive stationen, återgick till drift den 1 september 1948. Stationen var ändstationen fram till den 2 november 1948, eftersom linjen inte hade återställts till Erkner .
Under 2009 och 2010 restaurerades plattformstaket, belysningen förnyades och taktil beläggning installerades.
Påverkan på det omgivande området
Stationen är borta från större bebyggelse, men den har påverkat utvecklingen av de omgivande byarna. I synnerhet Schoeneiche har utökat, med området Fichtenau utvecklas mot stationen för att producera en "näsa".
Passagerartjänster
Stationen betjänas av Berlin S-Bahn linje S3 mellan Erkner och Ostkreuz . Dessutom betjänas stationen av busslinje 161, som drivs av Berliner Verkehrsbetriebe , och är startpunkten för Woltersdorf-spårvägen (spårväg 87 i Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg ).
Service | Rutt |
---|---|
Ostkreuz – Rummelsburg – Betriebsbahnhof Rummelsburg – Karlshorst – Wuhlheide – Köpenick – Hirschgarten – Friedrichshagen – Rahnsdorf – Wilhelmshagen – Erkner |
Anteckningar
externa länkar
- "Rahnsdorf" (på tyska). Stadtschnellbahn Berlin . Hämtad 27 november 2014 .
- (på tyska) Rahnsdorf-stationens sida på S-Bahns webbplats