Bellevue stadshus
| Bellevue stadshus | |
|---|---|
 | |
 | |
| Tidigare namn | 450 Bell Terrass |
| Allmän information | |
| Status | Avslutad |
| Typ | Regeringens kontorsbyggnad |
| Adress |
450 110th Avenue NE Bellevue, Washington |
| Koordinater | Koordinater : |
| Avslutad | 1983 |
| Renoverad | 2006 |
| Renoveringskostnad | 121 miljoner dollar |
| Ägare | Staden Bellevue |
| Tekniska detaljer | |
| Antal våningar | 7 |
| Design och konstruktion | |
| Arkitekt(er) | Wright Forsen |
| Renoverande team | |
| Renoveringsfirma | SRG Partnerskap |
| Huvudentreprenören | Hyr Crutcher Lewis |
Bellevue City Hall är en statlig kontorsbyggnad och stadshus i Bellevue, Washington . Det nuvarande stadshuset, beläget i Downtown Bellevue , öppnade 2006 efter renoveringen för 121 miljoner dollar av ett före detta Qwest -datacenter . Datacentret, som ursprungligen byggdes för Pacific Northwest Bell 1983, förvärvades av stadsstyrelsen 2002 för användning av Bellevue Police Department och godkändes senare som det nya stadshuset. Den innehåller användning av träinteriörer och en terrakottaexteriör som har belönats med flera designpriser sedan öppningen.
Stadshuset ersatte ett äldre kontorskomplex utanför centrum som ursprungligen byggdes 1964. Platsen renoverades och utökades 1978, men var planerad att ersättas ett decennium senare. Den revs 2007 och ersattes med en Lexus bilhandlare. Det nuvarande stadshuset ligger i anslutning till Bellevue Transit Centre och kommer att vara hem till en spårvägsstation som öppnar 2023.
Tidigare stadshus
Efter inkorporeringen av Bellevue som en stad den 31 mars 1953 valde regeringen att hyra andra våningen i Veterans of Foreign Wars kontor som sitt första regeringssäte. Byggnaden, som ligger vid Main Street och 100th Avenue, öppnades ursprungligen 1893 som stadens första skolhus och fungerade senare som stadens första bibliotek.
En rådgivande kommitté bildades av stadsfullmäktige 1956 för att föreslå platser för ett nytt stadshus och samhällscentrumcampus . Kommunfullmäktige lade ut en obligationsemission på 250 000 dollar vid omröstningen i november 1956 för att finansiera byggandet av ett nytt stadshus, men väljarna besegrade förslaget. Stadens kontor flyttade istället till en före detta järnaffär nära Bellevue Square 1960.
Preliminära planer för en konsoliderad kommunal kontorsbyggnad godkändes av stadsfullmäktige i februari 1963, där kostnaden på 320 000 dollar finansierades med vanliga skatteintäkter, snarare än en obligationsåtgärd som tidigare försökt. Det nya medborgarcentret skulle ligga på södra sidan av Main Street mellan Interstate 405 och 116th Avenue. Den tre våningar höga byggnaden, som skulle fungera som Bellevues stadshus, invigdes den 7 mars 1964 av guvernör Albert D. Rosellini . Ett offentligt bibliotek öppnades i anslutning till den kommunala byggnaden 1967, som en del av utvecklingen av det 8 tunnland stora (3,2 ha) medborgarcentrets campus.
År 1969 beskrevs stadshuset som "dåligt trångt" på grund av Bellevues snabba befolkningstillväxt, och campus sågs som ett möjligt hem för Bellevue School District och King County- kontor. Stadschefen L. Joe Miller föreslog ett kombinerat samhällskomplex med ett stadshus, skoldistriktskontor och länslokaler följande år, men den stora planen följdes inte av stadsstyrelsen. 1978 byggdes en kontorsbyggnad på 4 miljoner dollar på fem våningar på campus medborgarcentrum för att fungera som ett tillägg till stadshuset; den nya byggnaden konsoliderade kontor från tre andra platser i staden. Den nya byggnaden, kallad den "fulaste som någonsin byggts öster om Lake Washington ", byggdes för framtida omvandling till en konventionell kontorsbyggnad när stadens kontor flyttade till Wilburton Hill. Det befintliga stadshuset utrymdes och renoverades för att lägga till en modern fasad , luftkonditionering och en extra våning.
I slutet av 1980-talet började staden Bellevue studera ett möjligt medborgarcentrum med ett nytt stadshus, domstolsbyggnader, ett fängelse, ett museum och en basketarena för Seattle SuperSonics . Medborgarcentret planen skalades tillbaka till ett enda konferenscenter i centrala Bellevue, Meydenbauer Center , och ett nytt centrumbibliotek, som båda öppnade 1993; planen på ett stadshus sågs som kontroversiell och onödig på den tiden. 1990 föreslogs stadshusområdet som platsen för ett länsfängelse och ett domstolshus för att tjäna Eastside . Den föreslagna platsen, belägen norr om stadshuset, sågs som oönskad på grund av dess befintliga våtmarker och avvisades till förmån för en plats nära Overlake Hospital Medical Center .
Efter Bellevues beslut att flytta stadskontor till Downtown Bellevue, såldes den 4,3 hektar stora tomten 2003 för 24,7 miljoner dollar till en Lexus bilhandlare. Den nya återförsäljaren öppnade 2007 och använde 7 tunnland (2,8 ha) av fastigheten.
Nuvarande stadshus
450 Bell Terrace, en nio våningar, 476 270 kvadratfot (44 247 m 2 ) byggnad, färdigställdes 1983 för Pacific Northwest Bell . Byggnaden inhyste en datorgård , telekommunikationsinfrastruktur, kontor och ett parkeringsgarage. Pacific Northwest Bell förvärvades senare av US West Communications, som i sin tur blev en del av Qwest 2000.
I början av 2002 kontaktade Qwest staden Bellevue med ett erbjudande om att köpa byggnaden av dem, eftersom kontorsvakanserna varit höga de senaste åren. Staden hade redan övervägt ett nytt högkvarter för sin polisavdelning och studerat om man skulle bygga ett nytt stadshus i centrala Bellevue . Den 25 november 2002 gick staden Bellevue med på att köpa Qwest-byggnaden för 29 miljoner dollar, i första hand för att hysa polisen och brandkårerna efter 33 miljoner dollar i renoveringar. Kommunfullmäktige godkände en preliminär plan för att flytta andra stadskontor till Qwest-byggnaden i mars 2003, med hänvisning till lägre underhållskostnader och riklig kapacitet i den nya byggnaden. Planen slutfördes i juli och uppskattade den totala renoveringskostnaden till 102,4 miljoner dollar (inklusive 29 miljoner dollar som användes för att köpa byggnaden 2002), och återföring av stadshuset till centrum för första gången på 25 år. För att finansiera projektet emitterade staden 103 miljoner dollar i 40-åriga kommunala obligationer , som delvis återbetalades 2012.
Den befintliga Qwest-byggnaden, som beskrivs som en "förebådande" struktur och ett "arkitektoniskt ögonsår", skulle behöva genomgå en årslång renovering för att bli ett "nav i det civila livet". SRG Partnership valdes till projektets ledande arkitekt och presenterade en ny design för byggnaden för kommunfullmäktige i februari 2004. Utsidan av betong skulle kläs med grå metall och rödbrun terrakotta och smutsparkeringen i nordväst. av kvarteret skulle bli en offentlig torg och gräsmatta. Centralhallen skulle få stora fönster och träfinish, som slutade vid en ny kommunfullmäktigesalen.
En banbrytande ceremoni för det nya stadshuset hölls den 29 juli 2004, och bygget började under ledning av entreprenören Lease Crutcher Lewis, som byggde det ursprungliga stadshuset, månaden därpå. Under konstruktionen ledde felaktigheter och utelämnanden i designen och problem med att riva delar av byggnaden till förseningar och ett överskridande på 19,6 miljoner dollar, vilket gav den slutliga budgeten till 121 miljoner dollar. Det nya stadshuset öppnade den 21 februari 2006 och fick beröm för sin användning av träpaneler och hallens terrazzogolv . Stadshusets två nedre våningar, inklusive hallen, servicediskarna och stadsfullmäktiges sal, är öppna för allmänheten; de återstående fem våningarna inrymmer kontor för stadsservice. Stadshuset tilldelades en American Institute of Architects Honor Award av Seattle-avdelningen, samt en Environmental Protection Agency Energy Star- pris för energieffektivitet. Det anlagda torget erkändes också av Canadian Society of Landscape Architects med en National Merit Award 2008.
2013 slutförde Sound Transit sin rutt för East Link -spårvägsprojektet, som betjänar Seattle , Bellevue och Redmond . Spårvägslinjen, som är planerad att öppna 2023, kommer att ha en station på nordvästra plaza, som kommer från en tunnel under Bellevue Transit Center och fortsätter upphöjd över 112th Avenue NE i öster. Torget kommer att förlängas till stationsingången, medan en ledig del av stadshuskomplexet är tänkt att användas för transitorienterad utveckling .
År 2016 övervägde Bellevue kommunfullmäktige att skydda stadshusets utsikt över Mount Rainier , som skulle ha blockerats enligt en föreslagen höghusområdesplan för East Main-spårvägsstationen . Förslaget, som efterfrågats av stadens personal, var avsett att skydda utsikten från allmänna utrymmen i byggnaden, enligt stadens talesmän. Kommunfullmäktige beslutade mot ett formellt skydd av utsikten och gynnade ökad bebyggelse nära genomfart.
