Bay Ridge och Annapolis Railroad
| översikten över | |
|---|---|
 Bay Ridge och Annapolis Railroad
| |
| Huvudkontor | Annapolis, Maryland |
| Plats | Annapolis, Maryland , till Bay Ridge, Maryland |
| Operationsdatum | 1886–1904 |
| Teknisk | |
| Spårvidd | 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått |
Bay Ridge och Annapolis Railroad var en 4,5 mil lång kort linje järnväg i centrala Maryland . Den gick 4,5 miles från en korsning med Annapolis, Washington och Baltimore Railroad till semesterorten Bay Ridge, Maryland. Det gav huvudsakligen transport mellan Annapolis och semesterorten, men också kopplat till en carferry och ångbåtstjänst till den östra kusten . En liten anslutning gjordes så småningom till Baltimore och Annapolis Short Line . Kort efter öppnandet föll den under kontroll av Baltimore och Ohio Railroad . Den kunde aldrig tjäna pengar så den lades ner 1904 och spåren togs bort 1918. Nästan inga tecken på det finns kvar idag.
Historia
Ursprung
Bay Ridge och Annapolis Railroad införlivades av Bay Ridge Company i mars 1886. Bay Ridge Company byggde om badorten vid Chesapeake Bay 1885. Hotellet fördubblades i storlek, strandpromenaden utökades och strandstugor byggdes . Företaget öppnade till och med en zoologisk utställning med lejon , tigrar och björnar .
Järnvägen började fungera den 10 juli 1886 och under de kommande 17 åren använde tusentals människor den för att besöka "Queen Resort of the Chesapeake". Startkostnaderna var dock enorma, och i september 1886 emitterade Bay Ridge Company obligationer till ett värde av 300 000 dollar . Robert Garrett, president för Baltimore och Ohio Railroad , köpte 150 000 $ av obligationerna som gav B&O en kontrollerande andel i Bay Ridge Company och Annapolis and Bay Ridge Railroad.
Vid en punkt före 1890 gjordes en liten anslutning från Chesapeake Junction till Baltimore och Annapolis Short Line nära West Annapolis.
Carferry anslutning
Under 13 månader 1890-91 kopplade BR&A till en carferry- och ångbåtstjänst som drevs av Baltimore and Eastern Shore Railroad. Den tjänsten avslutades i oktober 1891 och ersattes av en ångbåtsoperation från Baltimore .
Slutet på linjen
Järnvägen blev aldrig lönsam och 1904 upphörde den med sin verksamhet. 1918 togs spåren bort, med stål till en premie på grund av första världskriget .
Stationer på linjen
- Bay Ridge Junction
- Bay Ridge
Överlevande landmärken
- En del till höger syns vid Bay Ridge Junction och vid punkter i Bay Ridge
- Det finns inga hus på östra sidan av Amos Garrett Boulevard i Annapolis. Den tidigare förvägsrätten införlivades i bakgårdarna till husen på västra sidan av Archwood Avenue när järnvägen stängdes.
- Vägrätten mellan Spa View Drive och Spa Creek är nu Amos Garrett Waterfront Park.
- Kabellinjer som följer höger-till-vägen korsar Spa Creek mellan Amos Garrett Park och Truxton Park.
- Den huvudsakliga tillfartsvägen i Truxton Park följer höger-till-vägen
- ^ a b "George H. LaBarre Galleries Rarities Sale 12 Catalog" (PDF) . Hämtad 2006-11-30 .
- ^ Carol Patterson och Jane McWilliams (1986). Bay Ridge på Chesapeake .
- ^ "USGS Owensville Quadrangle" . 1892. Arkiverad från originalet 2007-09-29 . Hämtad 2006-12-01 .
