Batam-Bintan-bron
Batam-Bintan-bron
Jembatan Batam-Bintan
| |
---|---|
Bär | Fordon |
Går över | Riau sund |
Plats | Riauöarna |
Egenskaper | |
Total längd | 7 035 meter (23 081 fot) |
Statistik | |
Vägtull | TBD |
Batam -Bintan-bron ( indonesiska : Jembatan Batam-Bintan ), även känd som Babin-bron (från Batam och Bin tan) är en föreslagen serie kabelstagsbroar som korsar Riausundet mellan öarna Batam och Bintan i Riauöarna i Indonesien , nära Singapore . Bygget är planerat att starta 2022 till en kostnad av 13,66 biljoner rupiah (938 miljoner USD), som planerades att tillhandahållas under ett gemensamt finansieringssystem för statliga företag. Målet var att det skulle vara klart 2024.
Bygget av bron, som totalt är 7 035 meter (23 081 fot), kommer att involvera tre separata sektioner som spänner över fyra öar: från Batam till Tanjung Sauh (2 124 meter (6 969 fot)), från Tanjung Sauh till Buau (4 056 meter (13 307 fot)) och från Buau till Bintan (855 meter (2 805 fot)). Om den byggs kommer den att bli den längsta bron i Indonesien. Den totala längden på den avgiftsbelagda vägen kommer att vara 14,75 kilometer (9 mi).