Basil Robinson (RAF-officer)

Basil Vernon Robinson
Född	1912 Gateshead , County Durham , England
dog	23 augusti 1943 (31 år) Berlin , Tyskland
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Kungliga flygvapnet
Rang	Gruppkapten
Slag/krig	Andra världskrigets europeiska teater
Utmärkelser	Distinguished Service Order Distinguished Flying Cross & Bar Air Force Cross

Gruppkapten Basil Vernon Robinson DSO DFC & bar AFC (1912–1943) var pilot med RAF Bomber Command under andra världskriget . Han är mest anmärkningsvärd för att ha flygit en Handley Page Halifax bombplan över 500 miles tillbaka till England och säkert landat den efter att de andra sex besättningsmedlemmarna hade räddat ut.

Robinson föddes i Gateshead , County Durham och var en angelägen rugbyspelare . Han togs i uppdrag i RAF 1933 och gick med i No. 35 Squadron RAF 1941 efter att ha avslutat en tjänstgöring som pilot på Whitley bombplan. Den 18 december 1941 var han inblandad i ett flyganfall på tyska slagskeppen Scharnhorst och Gneisenau och tilldelades DFC för sina handlingar. I mars 1942 utnämndes han till befälhavare för 35 skvadron som blev en vägsökarenhet .

Natten den 18/19 november 1942, efter en räd mot Turin , Italien , brast en målindikatorbloss som hängde kvar i den 22 fot långa bombbukten på Robinsons flygplan i lågor medan han flög över Alperna . Han beordrade besättningen att rädda sig och stannade vid kontrollerna medan de gjorde det för att upprätthålla flygplanet. Men när de alla hade hoppat insåg han att lågorna hade slocknat. Han bestämde sig därför för att försöka flyga det stora flygplanet tillbaka till England över fientligt territorium utan navigatör , flygingenjör , trådlös operatör eller luftskytte .

Han befordrades därefter till gruppkapten och utnämndes till stationsbefälhavare vid RAF Graveley . Han dog natten mellan den 23 och 24 augusti 1943 nära Wensickendorf, Tyskland när hans Halifax HR928 sköts ner av en nightfighter under en räd mot Berlin . Han är begravd på krigskyrkogården i Berlin 1939-45.