Balboa Island färja
Balboa Island Car Ferry är en färjetrafik i Newport Beach, Kalifornien .
Färjorna färdas under 1 000 fot från Balboa Island till Balboa Peninsula (Fun Zone-området) och vice versa, och når en toppfart på fyra miles per timme. Hastighetsgränsen i hamnen är 5 miles per timme, och färjan lägger till ungefär var 5:e minut. En heltidsanställd kapten kommer att lägga till färjan minst 22 500 gånger varje år och reser minst 3 200 miles varje år.
Historia
1919 fick Joseph Allan Beek rättigheterna från staden Newport Beach att tillhandahålla en färjetrafik över Newport Harbor mellan Balboa Island och Balboa Peninsula. Innan färjetrafiken startade ägde Beek The Ark . Arken bestod av en gigantisk roddbåt med en liten motor som Beek använde som sitt första färjefartyg. Arken bar åror i händelse av motorhaveri. Det fanns ingen regelbunden service och kunder ringde Beek när de behövde en tur över hamnen.
1919 tog Beek ut 5 cent per person. Tre år efter driftstart byggde Beek Fat Ferry . Detta fartyg rymde 20 passagerare. Beek byggde senare en liten enbilspråm som Fat Ferry sköt över framför den.
På 1950-talet byggde Beek tre dubbeländade träbåtar för sin färjetrafik: amiralen, kommodoren och kaptenen . Dessa tre båtar är fortfarande i drift och har transporterat över två miljoner personer. Varje färja rymmer tre bilar och 75 personer. Från och med 2021 debiterar familjen Beek 1,25 USD per vuxen, 2,25 USD per fordon, 0,50 USD för barn i åldrarna 5–11, 1,50 USD för vuxna på cyklar, 0,75 USD för barn på cyklar och 1,75 USD för motorcyklar. Barn under 5 år är gratis.
Färjorna behöver ständigt underhåll men det brukar inte avbryta trafiken. Under två veckor 2008 stängdes färjetrafiken ner under en längre period, för första gången på 50 år, för att bygga om bilrampen som leder till båtarna. I januari 2022 fick färjan enbart gångtrafik men inte fordon.
För närvarande driver Beeks tre söner verksamheten och den har funnits i familjen i nästan 100 år.
Framträdanden i populärkulturen
Färjan var med i filmen The Reckless Moment från 1949 med James Mason och Joan Bennett i huvudrollerna .
Färjan presenterades också av Huell Howser i Kaliforniens Gold Episod 10009.
Galleri
Andra närliggande historiska sevärdheter
- Balboa Fun Zone (Est. 1936). Åkattraktioner, mat, butiker, karuseller och pariserhjul.
- Balboa Pavilion (Uppskattad 1906). Newport Beachs mest kända landmärke.
- Balboa Pier (Uppskattad 1906). Byggt som ett systerprojekt med Balboa Pavilion för att locka markköpare till Balboahalvön.
- Rendezvous Ballroom (Uppskattning 1928, förstörd av brand 1966). En plakett markerar den tidigare platsen.
Se även
- Catalina Flyer , en större färjetrafik endast för passagerare från Balboahalvön till Catalina Island
Vidare läsning
- "Balboa Island Ferry Rides Now 20 for $1", Los Angeles Times , 13 juni 1954.
- "Skipper Tells Hazards of 2-Minute Crossing", Los Angeles Times , 19 juli 1964.
- "Balboas färjetrafik började med farkoster i roddbåtsstorlek", Orange County Register, 22 maj 1989.
- "Balboa-färjan erbjuder sällsynt, gammaldags transport", Orange County Register , 19 augusti 1989.
- "Invånare på Balboa Island gör vågor om färjetrafik", Orange County Register, 25 augusti 1989.
- "Hidden treasure ferrying between Balboas: a short hop for big fun cost a buck eller mindre", Orange County Register, 4 oktober 1997.
- " Orange Slices: Classic OC ferry tale ", Orange County Register , 29 maj 2005
- Terence Loose, " Happy Birthday Newport Beach [ permanent dead link ] ", Coast Magazine, oktober 2005.
externa länkar
Externa bilder
- https://web.archive.org/web/20050914065801/http://www.talesofbalboa.com/prints/balboaferrylanding.htm
- https://web.archive.org/web/20061007083049/http://www.balboapavilion.com/pavilion_bird_Brown_pelican_03s.jpg
- https://web.archive.org/web/20050221154838/http://talesofbalboa.com/prints/welcometobalboa.htm
- http://www.transit-rider.com/ca.orangecounty/balboaislandferry.cfm
- https://web.archive.org/web/20101230025057/http://www.balboaisland.com/balboa-ferry/