Baisikeli Ugunduzi
Baisikeli Ugunduzi är ett vinstdrivande socialt företag som är specialiserat på cykelkomponenter för den afrikanska marknaden söder om Sahara . Baisikeli Ugunduzi betyder innovativa eller moderna cyklar på swahili . Det grundades vintern 2011 av Ben Mitchell, som har en MS i maskinteknik som för närvarande söker sin doktorsexamen vid Michigan Technological University och John Gershenson, professor i maskinteknik vid MTU. Baisikeli Ugunduzi har sitt huvudkontor i Kitale , Kenya , Afrika. Det anses vara en vinstdrivande social satsning, [ av vem? ] där man utvecklar människocentrerade produkter, som syftar till att höja inkomsten för boda boda , som förlitar sig på cykeln som ett medel för försörjning.
Finansiering
Baisikeli Ugunduzi tilldelades 100 000 $ i Development Innovation Ventures (DIV) steg 1-finansiering från USAID . Företaget vann första plats i Central Michigan University New Venture Competition, värd $30 000, plus ytterligare $10 000 för Best Social Venture, belönades med "Top 40 Project 2012" i Dell Social Innovation Challenge och var semifinalist för en Echoing Grön gemenskap. En kampanj för att samla in $40 000 på 40 dagar på Indiegogo misslyckades dock. I april 2014 kom Baisikeli Ugunduzi på tredje plats i Global Social Venture Challenge där de belönades med $7 500. [ citat behövs ]
Produkt
Deras första produkt är ett innerslangsbyte för cykeldäck gjord av ett elastiskt material, kallat Milele Tube , som inte kan gå platt. Milele betyder för alltid på swahili. Det är ett solidt, cylindriskt stycke av elastiskt material som ersätter standardinnerslangen och kan skäras till för att passa alla däckstorlekar. Den görs med tre olika fasthetsnivåer. Det finns en mjuk slang för framdäcket, som bär mindre av den totala belastningen; ett medium rör för lätta belastningar på baksidan; och ett fast rör för tunga laster som passagerare eller last. En testrytare använde det fasta röret för att bära 200 kg (440 lb) i 100 km (62 mi). De uppskattar ett pneumatiskt rör vid 65 psi (4,5 bar). Första försäljningsdagen var den 6 april 2013.
Marknadsföra
Mer än 5 miljoner människor i Afrika söder om Sahara är beroende av cyklar för att försörja sig, till exempel boda boda- operatörer, och de kan spendera upp till en fjärdedel av sin inkomst bara för att fixa punkterade däck. Traditionella cykelrör kostar $3, och Milele-röret kostar drygt $10, men kan hålla i upp till fem år.
Se även
- Cyklar inte bomber
- Cyklar till Rwanda
- Kartong cykel
- Trampa mot frihet
- Med mina egna två hjul
- World Bicycle Relief