Bahar Junction MRT-station

JS7   Bahar Junction 峇哈路口 பஹார் சந்திப்பு
Future Mass Rapid Transit (MRT) station
Bahar Junction MRT-station byggarbetsplats
Allmän information
Koordinater
Ägd av	Landtrafikverket
Rader)	Jurong Region Line
Plattformar	3 (1 ö, 1 sida)
Spår	3
Konstruktion
Strukturtyp	Upphöjd
Plattformsnivåer	1
Parkering	Ja
Cykelanläggningar	Ja
Tillgänglighet för funktionshindrade	Ja
Historia
Öppning	2027 ( 2027 )
Elektrifierad	Ja
Tjänster
Föregående station Mass Rapid Transit Följande station Jurong West mot Choa Chu Kang Jurong Region Line Framtida tjänst Boon Lay Terminal Boon Lay Envägsdrift Gek Poh mot Tawas
Plats
Bahar Junction Bahar Junction station i Singapore

Bahar Junction MRT-station är en framtida förhöjd Mass Rapid Transit- station (MRT) i Jurong West, Singapore. Stationen betjänar Jurong Region Line (JRL) och kommer att ligga vid korsningen mellan Jurong West Avenue 4 och Jurong West Street 75.

Bahar Junction-stationen tillkännagavs först tillsammans med de 24 JRL-stationerna i maj 2018. Stationen är planerad att öppna 2027 tillsammans med JRL Steg 1. Bahar Junction-stationen kommer att ha två plattformar för att betjäna tre grenar som konvergerar vid denna station.

Historia

Den 9 maj 2018 tillkännagav Land Transport Authority (LTA) Bahar Junction-stationen som en del av den föreslagna 24-kilometer (15 mi) Jurong Region-linjen (JRL). Stationen kommer att byggas som en del av etapp 1, bestående av 10 stationer från Choa Chu Kang till denna station och två grenar till Gek Poh och Boon Lay . Denna etapp förväntades vara klar 2026.

Kontraktet för design och konstruktion av Bahar Junction-stationen och den intilliggande Jurong West-stationen tilldelades China Railway 11 Bureau Group (Singapore Branch) i december 2019. Kontraktet på 210,1 miljoner S$ (154,01 miljoner US$) inkluderade också byggandet av 1,15 kilometer (0,71 mi) tillhörande viadukter. Bygget var planerat att starta 2020, med ett planerat slutdatum 2026. Restriktionerna för byggnation på grund av covid-19-pandemin har dock lett till förseningar, med slutdatumet flyttat till 2027.

Detaljer

Stationen kommer att betjäna JRL med de tre grenarna som konvergerar vid denna station. De intilliggande stationerna kommer att vara Jurong West på Choa Chu Kang- grenen, Gek Poh på Peng Kang Hill -grenen och Boon Lay-stationen på Jurong Pier- grenen. Den officiella stationskoden kommer att vara JS7. Stationen kommer att ha sex ingångar och kommer att ligga över Jurong West Avenue 4 och korsningen med Jurong West Street 75 och Jurong West Street 64.

Den T-formade stationen kommer att ha två plattformar – en öplattform för tjänster mot Choa Chu Kang eller Jurong Pier och en sidoplattform för tjänster mot Peng Kang Hill. En bro kommer att länka samman de två plattformarna för överföringar mellan tjänster. Därför måste pendlare från Nanyang Technological University (NTU) på grenen Peng Kang Hill stiga av vid denna station för att ta sig till Boon Lay. Med behovet av en överföring har dock många NTU-studenter kommenterat att de skulle föredra en direkt busslinje istället för att ta JRL när de reser mellan skolan och Boon Lay.