BAP Aguirre (CH-84)

För andra fartyg med samma namn, se BAP Aguirre .

BAP Aguirre (CH-84)
Historia
Nederländerna
namn	De Zeven Provinciën
Byggare	Rotterdamsche Droogdok Maatschappij , Rotterdam
Ligg ner	5 september 1939
Lanserades	19 december 1941
Bemyndigad	18 november 1953
Avvecklade	augusti 1976
Ur funktion	Såld till peruanska flottan i augusti 1976
Motto	Ad Victoriam
Öde	Förflyttad till Peru i augusti 1976
Peru
namn	Aguirre
Förvärvad	augusti 1976
Bemyndigad	24 februari 1978
Avvecklade	21 mars 1999
Omdöpt	BAP Almirante Grau mellan 7 augusti 1986 och 15 februari 1988
Hemmahamn	Callao
Öde	Skrotades 2000
Generella egenskaper
Klass och typ	De Zeven Provinciën -klass kryssare
Förflyttning	9 681 ton standard 12 165 ton fulllast
Längd	187,32 m
Stråle	17,25 m
Förslag	6,72 m
Framdrivning	4st Werkspoor-Yarrow tretrumspannor 2 De Schelde Parsons växlade ångturbiner 2 axlar; 85 000 shp (63 000 kW)
Fart	32 knop (59 km/h)
Räckvidd	6 900 nm vid 12 knop (22 km/h)
Komplement	47 officerare, 606 värvade
Sensorer och processsystem	1 Signal LW-02 tidig varning 1 Signal DA-02 ytsökning 1 Signal ZW-03 ytsökning 1 Signal M25 brandledning 3 Signal M45 brandledning 2 Decca 1226 navigation 1st CWE-610 N skrovekolod
Beväpning	2 st Bofors 152/53 twin guns 3 dubbla Bofors 57/60 mm kanoner 4 st enkla Bofors 40/70 mm kanoner
Rustning	50-76 mm bälte 50-125 mm torn 50-125 mm conning torn
Flygplan transporterade	3 ASH-3D Sea King helikoptrar
Flyganläggningar	Huvuddäck: 35 × 17 m Hangartakshelikopterplattform: 20 × 16,46 m Fast hangar för 3 tunga helikoptrar.

BAP Aguirre (CH-84) var en De Zeven Provinciën -klass kryssare i tjänst med den peruanska flottan . Den färdigställdes för den kungliga nederländska flottan 1953 som HNLMS De Zeven Provinciën . Efter två decennier i tjänst, avvecklades den i augusti 1976 och såldes till Peru . Innan den överfördes till Stilla havet genomgick den ett stort ombyggnadsprogram av Rotterdamse Droogdok Maatschappij (RDM) på sitt varv i Rotterdam . Ändringar inkluderade borttagningen av dess RIM-2 Terrier SAM- system och installationen av en fast hangar och ett flygdäck . Uppgraderingen avslutades den 31 oktober 1977 och fartyget togs i drift den 24 februari 1978 vid den holländska flottbasen Den Helder . Omdöpt till Aguirre , för att hedra den peruanske befälhavaren Elías Aguirre, anlände den till sin nya hemhamn Callao den 17 maj 1978.

I tjänst deltog Aguirre i flera övningar, inklusive de multinationella UNITAS-manövrarna. Från den 7 augusti 1986 till den 15 februari 1988 , medan BAP Almirante Grau (CLM-81) genomgick en stor ombyggnad i Nederländerna , döptes Aguirre tillfälligt om till Almirante Grau och utsågs till flottans flaggskepp . På 1990-talet började fartygssystemen visa sin ålder, men brist på medel förhindrade någon större uppgradering. Slutligen, den 21 mars 1999, avvecklades fartyget .

Källor

• Rodríguez Asti, John, Cruceros. Buques de la Marina de Guerra del Perú desde 1884 . Dirección de Intereses Marítimos, 2000.
• Toppan, Andrew, World Aircraft Carriers List: Peru . http://www.hazegray.org/navhist/carriers/peru.htm
• Jane's Major Warships 2003