Austin -klass amfibietransportdocka

USS Austin (LPD-4) underway in 1982.JPEG
USS Austin (LPD-4)
Klassöversikt
namn Austin klass
Byggare
Operatörer
Föregås av Raleigh klass
Efterträdde av San Antonio klass
I kommission 1965-2017 (USN)
Planerad 13
Avslutad 12
Inställt 1
Aktiva 1 (med Indien )
Pensionerad 11
Generella egenskaper
Typ Amfibietransportdocka
Tonnage 7 713 DWT
Förflyttning
  • 9 201 ton (lätt)
  • 16 914 ton (full)
Längd
Stråle
  • 84 fot (26 m) w/l
  • 105 fot (32 m) extrem
Förslag
  • 22 fot (6,7 m) navigation,
  • 34 fot (10 m) ballast
Framdrivning 2 × pannor, 2 × ångturbiner, 2 × axlar, 24 000 shp (18 000 kW)
Fart 21 knop (24 mph; 39 km/h)

Båtar & landstigningsfarkoster bärs
Komplement 24 officerare, 396 värvade, 900 marinsoldater
Beväpning
  • 2 × 25 mm Mk 38 kanoner
  • 2 × Phalanx CIWS
  • 8 × .50-kaliber maskingevär
Flygplan transporteras Upp till 6 CH-46 Sea Knight helikoptrar

Austin listan -klassen var en klass av tolv amfibiska transportdockningsfartyg i tjänst med den amerikanska flottan från 1965 till 2017. Observera att US Naval Vessel Registry- skiljer Cleveland (sju byggda) och Trenton (två byggda) klassfartyg, men de flesta källor listar dem som en enda klass. Trenton såldes till Indien och är det enda fartyget som fortfarande är aktivt.

Design

Austin - klassen var en förstorad version av den föregående Raleigh -klassen . Designade under projekt SCB 187B , är fartygen cirka 47 fot (14 m) längre, vilket ökade deplacementet med cirka 3 300 ton. Dockan är lika stor som den för Raleigh -klassen. Framför kajen fanns en 70 meter lång förhöjd nivå för att parkera fordon som var ansluten via en ramp till flygdäcket. Rampen slutade i en ny teleskophangar. Även om flygdäcket hade plats för upp till sex CH-46 Sea Knight- helikoptrar, var hangaren bara ett tillfälligt skydd för en enda helikopter och inte en permanent anläggning. Framdrivningen består av två Foster Wheeler-pannor (600 psi), som driver två De Laval GT-turbiner, vilket ger 12 000 SHP vardera för de två propellrarna.

Anledningen till att skapa en Cleveland / Trenton -underklass är att de sista nio fartygen i klassen byggdes som flaggskepp för amfibiefärdiga grupper med ett extra däck ovanför bron och logi för ytterligare 90 personer. SPS-40 radarn är också placerad högre på masten. Annars är fartygen identiska. Ursprungligen var skeppen endast beväpnade med fyra 3-tums/50-kaliber gun Mark 33 tvillingfästen. Dessa togs senare bort och vapenstationerna användes för att passa två Phalanx CIWS .

Det sista fartyget i klassen, LPD-16, medan det var auktoriserat, avbröts innan det konstruerades. USS Coronado tjänstgjorde i 10 år som LPD innan hon omvandlades till ett kommandofartyg. Hon behöll sitt skrovnummer och blev omdesignad till AGF-11. Från 2012 till 2017 USS Ponce med United States Military Sealift Command som ett främre basfartyg med helikopterfaciliteter, som betecknades "Afloat Forward Staging Base, Interim".

Fartyg

Fartyg Skrov nr. Byggare I tjänst Hemmahamn NVR-sida
Austin LPD-4 New York Naval Shipyard 1965–2006 Norfolk, Virginia LPD04
Ogden LPD-5 New York Naval Shipyard 1965–2007 San Diego, Kalifornien LPD05
Duluth LPD-6 New York Naval Shipyard 1965–2005 San Diego, Kalifornien LPD06
Cleveland underklass
Cleveland LPD-7 Ingalls skeppsbyggnad 1967–2011 San Diego, Kalifornien LPD07
Dubuque LPD-8 Ingalls skeppsbyggnad 1967–2011 San Diego, Kalifornien LPD08
Denver LPD-9 Lockheed Shipbuilding 1968–2014 Sasebo, Japan LPD09
Juneau LPD-10 Lockheed Shipbuilding 1969–2008 Sasebo, Japan LPD10
Coronado
LPD-11/ AGF-11
Lockheed Shipbuilding 1970–2005 San Diego, Kalifornien AGF11
Shreveport LPD-12 Lockheed Shipbuilding 1970–2007 Norfolk, Virginia LPD12
Nashville LPD-13 Lockheed Shipbuilding 1970–2009 Norfolk, Virginia LPD13
Trenton underklass
Trenton LPD-14 Lockheed Shipbuilding 1971–2007, 2007- Norfolk, Virginia LPD14
Ponce
LPD-15/ AFSB(I)-15
Lockheed Shipbuilding 1971–2017 Norfolk, Virginia LPD15

Anteckningar

Den här artikeln innehåller information som samlats in från Naval Vessel Register , som, som en amerikansk regeringspublikation, är allmän egendom .

Källor

  •   Friedman, Norman (2002). Amerikanska amfibiefartyg och hantverk: en illustrerad designhistoria . Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. ISBN 1-55750-250-1 .

externa länkar