Atlantkustlinje 4-4-2

Atlantkustlinje 4-4-2
Baldwin Atlantic Coast Line 4-4-2 No. 153.jpg
Atlantkustlinje 4-4-2 nr 153
Typ och ursprung
Effekttyp Ånga
Byggare Baldwin Locomotive Works
Totalt producerat 14
Specifikationer
Konfiguration:
.
Varför 4-4-2
Karriär
Operatörer Atlantkustlinjen
Smeknamn Atlantisk typ
Disposition Allt skrotat

Atlantic Coast Line 4-4-2 var snabba passagerarlokomotiv byggda av Baldwin Locomotive Works (på den tiden känd som Burnham, Williams & Co), initialt för Atlantic Coast Line Railroad som klasser I/I-2 och I-3. De var den första designen i världen som utnyttjade den större pannan och eldstaden som är möjlig med en 4-4-2 -design jämfört med den klassiska 4-4-0 .

Designa och bygga

Fördelarna med 4-4-2- designen inkluderade en stor panna och en eldstad av "önskvärd form" med "rikligt djup och bredd" som kunde monteras över de bakre ramarna, och denna design för den första att utnyttja dessa egenskaper. Det hävdades också förbättrad ridning jämfört med vissa andra typer. Designspecifikationen krävde möjligheten att dra ett tåg med tio bussar upp i en 32 fots lutning ( 1 % eller 1 på 165) i 40 mph (64 km/h).

Den första omgången av fem konstruerades 1894/5. Ytterligare medlemmar klassificerade som klass I/I-2 byggdes och de två sista klassificerade klass I-3 byggdes 1900.

Historia

Klassen introducerades till de ingående företagen som driver varumärket ACL från 1894-1895.

Arv

Antagandet av namnet Atlantic för klassen och därefter själva 4-4-2 hjulbasarrangemanget härrör från namnet på järnvägen de levererades till. Fördelarna med "Atlantic"-typen ledde till att flera andra konstruktioner kring början av 1900-talet antog 4-4-2 hjulbasen för expresspassagerararbete, inklusive Milwaukee Road klass A2 , Pennsylvania Railroad klass E1 , såväl som flera järnvägar utomlands till exempel Lancashire och Yorkshire Railway Class 7 i Storbritannien. Senare på 1900-talet flyttades preferensen till 4-6-0 för tiohjuliga lokomotiv trots de efterföljande svårigheterna att uppnå en effektiv eldstadsdesign.

Fotnoter

Källor

  •   Baldwins lokomotivverks historia 1831—1920 . Philadelphia: Baldwin Locomotive Works. 1920. OCLC 1045993083 .
  • Llanso, Steve (2021). "Atlantic Coast Line 4-4-2 "Atlantic" Lokomotiv i USA" . SteamLocomotive.com . Hämtad 17 mars 2021 . {{ citera webben }} : CS1 underhåll: url-status ( länk )