Atlantic Transport Line
Industri | Frakt |
---|---|
Grundad | 1881 i USA |
Grundare | Bernard N Baker |
Nedlagd | 1936 |
Huvudkontor | , |
Område som betjänas |
Nordatlanten |
Tjänster | Passagerar- och godstransporter, inklusive levande boskap |
Atlantic Transport Line var en amerikansk passagerarrederi baserad i Baltimore , Maryland . 1901 lades företaget ihop till International Mercantile Marine Company ( IMM).
Historia
Linjen utvecklades med järnvägsstöd som en utlöpare av Bernard N. Bakers Baltimore Storage and Lighterage Company 1881. Även om amerikansk ägd, opererade Atlantic Transport Line från Storbritannien, med brittiska registrerade och bemannade fartyg, varav de flesta var brittiska byggda. Stykgods, levande boskap och ett litet antal passagerare fraktades från Baltimore och Philadelphia till brittiska hamnar och linjen utvecklade ett utmärkt rykte för att frakta värdefulla hästar. En fullskalig veckopassagerartrafik mellan New York och London startade 1892 och idag är linjen bäst ihågkommen för sin exklusivt första klass direkt London till New York passagerar-/fraktservice som drivs av dess fyra Minne-klassfartyg: Minneapolis , Minnehaha , Minnetonka och Minnewaska från 1900 till 1915.
År 1898 köpte den amerikanska regeringen sju av linjens tio fartyg för användning som militära transporter i det spansk-amerikanska kriget (Baker lånade ut ett annat för användning som sjukhusfartyg). Linjen överlevde detta potentiellt förödande slag eftersom Baker gjorde en sensationell affär och köpte en brittisk konkurrents fem helt nya fartyg nästan omedelbart som ersättare. Atlantic Transport Company i West Virginia bildades vid denna tidpunkt för att hävda amerikanskt ägande av linjens utländska tillgångar. Bakers försök att sälja linjen till brittiska ägare i slutet av 1890-talet utlöste den händelsekedja som ledde till bildandet av IMM.
Linjens viktigaste fartyg sänktes alla under första världskriget . Efter kriget planerades fyra enorma ersättningar för Minne-klassens fartyg. Endast två av dessa byggdes dock och passagerartrafiken, som återupptogs 1923, matchade aldrig framgångarna före kriget. I takt med att förstaklassens resor minskade introducerade ATL ett tredjeklassigt turistfartyg 1925 och opererade under två säsonger ett andra. Men linjen vacklade redan innan Wall Street-kraschen och med lågkonjunkturen 1931 lades dess återstående fartyg upp eller överfördes till andra IMM-linjer och den upphörde i praktiken att existera. Det amerikanska holdingbolaget överlevde till 1936. SS Minnewaska var det sista fartyget som Atlantic Transport Line opererade.
Flotta
Fartyg | Lanserades | ATL-tjänst | Anteckningar |
---|---|---|---|
SS Columbia | 1914 | 1935 - 1936 | Ex Belgic , ex Belgenland . Utrangerad 1936 |
SS Korea | 1901 | 1915 - 1916 | Från 1898 i Pacific Mail Steamship Company . Vid första världskrigets utbrott befann sig Herambalal Gupta i Tyskland som medlem av Berlinkommittén , som inom en kort tid etablerade kontakter med Ghadar-partiet i USA i vad som kom att kallas den hinduisk-tyska konspirationen . Ansträngningar hade påbörjats redan 1911 för att skaffa vapen och smuggla in dem till Indien. När en tydlig uppfattning om konspirationen dök upp gjordes mer seriösa och genomarbetade planer för att skaffa vapen och att få internationellt stöd. Efter misslyckandet med SS Korea -uppdraget tog Herambalal Gupta över ledarskapet för den amerikanska grenen av konspirationen och började ansträngningar för att skaffa män och vapen. Medan den tidigare resursen fanns i riklig tillgång med fler och fler indianer som kom fram för att ansluta sig till Ghadarites sak, visade det sig att det var svårare att skaffa vapen för upproret. 1915 såldes fartyget till Atlantic Transport Company . Såldes till Toyo Kisen Kaisha från Yokohama, Japan, och döptes om till Korea Maru 1916. Charles Punchard Jr. reste till Hawaii i maj 1919 ombord på SS Korea Maru och genomförde en inspektion av en ny nationalpark på Hawaii . Utrangerad 1934 |
SS Mackinaw | 1890 | 1897 - 1923 | Ex British Crown . Skrot 1923 |
SS Maine | 1887 | 1887 - 1899 | Ex Swansea . Omvandlas till ett sjukhusfartyg för Boerkriget . Förliste 1914 |
SS Maine | 1903 | 1903 - 1907 | Såld och omdöpt till Virginian . Utrangerad 1948 |
SS Maine | 1904 | 1913 - 1917 | Ex Sierra Blanca . Torpederad av UC-17 1917 |
SS Maine | 1919 | 1920 - 1931 | Ex War Riddle . Såld och omdöpt till Skala . Utrangerad 1955 |
SS Manchuriet | 1903 | 1915 - 1918 | Rekvirerad som trupptransport. Vid återkomsten överförd till den amerikanska linjen . Såld och omdöpt till president Johnson . Återsåld och döpt om till Santa Cruz . Utrangerad 1952 |
SS Manhattan | 1898 | 1898 - 1927 | Charterrad till Phoenix Line 1911 - 1914. Skrotad 1927 |
SS Manitoba | 1892 | 1892 - 1898 | Såld till USA:s regering och omdöpt till USAT Logan . Såld och omdöpt till Candler . Skrot 1924 |
SS Manitou | 1897 | 1898 - 1902 | Ex Victoria . Överförd till Red Star Line . Rekvirerad 1915 - 1919. Vid återkomsten omdöpt till Polen överfördes sedan till White Star Line 1922. Skrotades 1925. |
SS Marquette | 1897 | 1898 - 1904 | Ex Boadicea . Överförd till Red Star Line . Torpederad av U-35 1915 |
SS Maryland | 1886 | 1886 - 1912 | Såld och omdöpt till Redentore . Förliste 1913 |
SS Maryland | 1913 | 1913 - 1933 | Utrangerad 1933 |
SS Massachusetts | 1891 | 1892 - 1898 | Rekvirerad av USA:s regering och omdöpt till USAT Sheridan . Skrotad 1923 |
SS Massachusetts | 1902 | 1902 - 1911 | Såld och omdöpt till Kansan . Torpederad 1917 |
SS Memphis | 1891 | 1907 - 1908 | Ex Amerika . Skrot 1908 |
SS Menominee | 1897 | 1898 - 1905 | Ex Alexandria . Överförd till Red Star Line . Utrangerad 1927 |
SS Mesaba | 1897 | 1898 - 1918 | Ex Winifreda . Torpederad av UB-118 1918 |
SS Mesaba | 1918 | 1919 - 1925 | Ex War Icarus . Överförd till White Star Line och omdöpt till Delphic . Därefter såldes till Clan Line och döptes om till Clan Farquhar . Utrangerad 1948 |
SS Michigan | 1890 | 1890 - 1896 | Överförd till Riksbanan . Såld till USA:s regering och omdöpt till USAT Kilpatrick . Återsåld och döpt om Akropolis . Därefter såldes vidare och döptes om till Washington . Äntligen såldes och döptes om till Great Canton . Utrangerad 1924 |
SS Michigan | 1899 | 1899 - 1900 | Överfördes till Dominion Line och döptes om till Irishman . Skrot 1924 |
SS Michigan | 1897 | 1914 - 1926 | Ex Monmouth , ex irländare . Såld och omdöpt till Candido . Utrangerad 1927 |
SS Minneapolis | 1899 | 1900 - 1915 | Rekvirerad av den brittiska regeringen. Torpederad av U-35 1916 |
SS Minnehaha | 1900 | 1900 - 1917 | Torpederad av U-48 1917 |
SS Minnekahda | 1917 | 1920 - 1931 | Upplagd och så småningom skrotad 1936 |
SS Minnesota | 1887 | 1887 - 1926 | Döptes om till Mahopac 1917. Skrotades 1926 |
SS Minnesota | 1903 | 1917-1923 | Charterades av USA:s regering 1919 och döptes om till USS Troy . Skrot 1923 |
SS Minnesota | 1900 | 1927 - 1930 | Ex Zeeland , ex Northland . Utrangerad 1930 |
SS Minnetonka | 1901 | 1901 - 1918 | Torpederad av U-64 och U-67 1918 |
SS Minnetonka | 1924 | 1924 - 1934 | Utrangerad 1934 |
SS Minnewaska | 1894 | 1897 - 1898 | Ex Persien . Rekvirerad av den amerikanska regeringen och omdöpt till USAT Thomas . Utrangerad 1928 |
SS Minnewaska | 1908 | 1909 - 1916 | Total förlust efter att ha brutits av UC-23 1916 |
SS Minnewaska | 1923 | 1923 - 1931 | Såld till Red Star Line . Utrangerad 1934 |
SS Mississippi | 1890 | 1890 - 1898 | Rekvirerad av USA:s regering och omdöpt till USAT Buford . Skrot 1929 |
SS Mississippi | 1902 | 1902 - 1906 | Överfördes till Red Star Line och döptes om till Samland . Överfördes till White Star Line 1911-1913 och döptes tillfälligt om till Belgic . Utrangerad 1931 |
MV Mississippi | 1914 | 1914 - 1933 | Utrangerad 1933 |
SS Missouri | 1888 | 1888 - 1898 | Såld till USA:s regering och omdöpt till USAT Egbert . Såld och omdöpt till Stanley Dollar . Förliste 1905 |
SS Missouri | 1903 | 1903 - 1908 | Såld och omdöpt till Missourian . Torpederad av U-52 1917 |
SS Missouri | 1913 | 1913 - 1933 | Utrangerad 1933 |
SS mobil | 1892 | 1892 - 1898 | Såld till USA:s regering och omdöpt till USAT Sherman . Återsåld och döpt om till Calawaii . Utrangerad 1933 |
SS mobil | 1890 | 1907 -1911 | Ex Europa . Såld och omdöpt till Throger . Omdöpt till Guvernoren . Brände till sjöss 1915 |
SS Mohawk | 1892 | 1892 - 1898 | Såld till USA:s regering och omdöpt till USAT Grant . Återsåld och döpt om Chinouk . Utrangerad 1946 |
SS Mohawk | 1885 | 1899 - 1903 | Ex belgisk . Skrot 1903 |
SS Mohegan | 1898 | 1898 - 1898 | Ex Kleopatra . Sank 1898 |
SS Mongoliet | 1903 | 1915 - 1920 | Överfördes till Amerikalinjen och därefter till Panama Stillahavslinjen . Såld och omdöpt till president Fillimore . Därefter såldes vidare och döptes om till Panamanian . Utrangerad 1947 |
SS Montana | 1887 | 1887 - 1913 | Såld och omdöpt till Resurrezione . Utrangerad 1926 |
SS Montana | 1919 | 1920 - 1935 | Ex försvarare . Utrangerad 1935 |
SS Montauk | 1919 | 1920 - 1935 | Ex Champion . Utrangerad 1935 |
SS Sibirien | 1901 | 1915 - 1916 | Såld och omdöpt till Siberia Maru . Utrangerad 1934 |
SS Suffolk | 1881 | 1882 - 1886 | Förliste 1886 |
SS Surrey | 1881 | 1881 - 1889 | Bytte namn till Michigan 1888. Såldes och döptes om till Harry Luckenbach . Torpederad av U-84 1918 |
SS Sussex | 1882 | 1882 - 1885 | Sank 1885 |
Källor
- Brown, Giles (aug 1948). "Den hinduiska konspirationen, 1914–1917". Pacific Historical Review . University of California Press. 17 (3): 299–310. doi : 10.2307/3634258 . ISSN 0030-8684 . JSTOR 3634258 .
- Plowman, Matthew (2003). "Irländska republikaner och den indo-tyska konspirationen under världskriget". Ny Hibernia-recension . Centrum för irländska studier vid University of St. Thomas: 81–105. ISSN 1092-3977 .