Assegai (bil)
Assegai var en Formel 1- bil byggd av Tony Kotze under märket Bond Cars . Den fick sitt namn efter ett afrikanskt spjut . Den deltog i två Formel 1-tävlingar utan mästerskap och olika tävlingar på klubbnivå i Sydafrika. Assegai och LDS (byggd av Doug Serrurier ) är de enda Formel 1-bilarna som har byggts av sydafrikanska konstruktörer.
Kotze var besatt av den hajnosade Ferrari 156 F1 som hade dominerat Formel 1-säsongen 1961, och dess inflytande kan ses i Assegais unika utseende. Konstruktionen tog ytterligare inspiration från Lotus 18 , men med en lägre och bredare kropp för förbättrad tyngdpunkt. Bränsletanken utgjorde en stressad del av chassit, en ny idé på den tiden. 1,5-litersmotorn, kopplad till en femväxlad växellåda, utvecklades om från en Alfa Romeo landsvägsbil för att undvika de oöverkomliga kostnaderna för att importera en motor från Storbritannien. Den led dock av tillförlitlighetsproblem och en Ford- motor provades även senare år. Kotze hade för avsikt att bygga fyra chassier, men bara ett blev färdigt. Bilen är känd för sin höga byggkvalitet.
Assegais enda tävlingsframträdande på internationell nivå var för 1962 års Rand Grand Prix med Kotze vid ratten, men det kvalificerade sig inte. Den tävlade senare med en Ford-motor i 1965 års Cape South Easter Trophy .
Bilen har varit inblandad i historisk racing sedan åtminstone 2000. Den köptes 2015 och återställdes till 1962 års Formel 1 - regler för 2016 års historiska Grand Prix i Monaco, och fick mycket allmänt intresse. Den deltog också i evenemanget 2018 .
externa länkar
Media relaterade till Assegai (racerbil) på Wikimedia Commons