Arkansas Highway 330
 | ||||
Highway 330 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av ArDOT | ||||
| Längd | 4,207 mi (6,771 km) | |||
| Fanns | 24 april 1963–nuvarande | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 AR 16
|
|||
| Östra änden | Van Buren rekreationsområde i Fairfield Bay | |||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Arkansas | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
Huvudväg 330 ( AR 330 , Ark. 330 och Hwy. 330 ) är en öst-västlig huvudväg i Van Buren County, Arkansas . Huvudvägen är en lågtrafikerad, tvåfilig motorväg som förbinder huvudväg 16 med Greers Ferry Lake vid Fairfield Bay . Highway 330 underhålls av Arkansas Department of Transportation (ArDOT). Två tidigare motorvägsbeteckningar i länet på 1960-talet återfördes till lokal kontroll 1997 och 2013.
Vägbeskrivning
Highway 330 börjar vid en korsning med Greenwood Road och Lakeview Lane i Fairfield Bay , ett litet pensionärssamhälle på Greers Ferry Lake i norra centrala Arkansas. Statligt underhåll börjar vid gränsen till Van Burens rekreationsområde, som underhålls av US Army Corps of Engineers för båtliv, camping och annan rekreation på sjön. Motorvägen går norrut genom ett icke-inkorporerat område känt som Eglantine, ungefär parallellt med den västra gränsen av Fairfield Bay mot en korsning med Highway 16 . Huvudvägen slutar vid denna korsning strax söder om Shirleys stadsgräns .
ArDOT underhåller Highway 330 som alla andra delar av det statliga motorvägssystemet. Som en del av dessa ansvarsområden spårar avdelningen trafikvolymen som använder dess vägar i undersökningar med hjälp av ett mått som kallas genomsnittlig årlig daglig trafik (AADT). ArDOT uppskattar trafiknivån för ett segment av vägbanan för en genomsnittlig dag på året i dessa undersökningar. Från och med 2018 var uppskattningar 1 100 fordon per dag (VPD) nära Highway 16-terminalen.
Inget segment av Highway 330 är en del av National Highway System (NHS), ett nätverk av vägar som är viktiga för landets ekonomi, försvar och rörlighet.
Historia
Nuvarande Beteckning
Arkansas State Highway Commission skapade Highway 330 den 24 april 1963 och utpekade en tidigare länsväg mellan Highway 16 och "Federal Government Reservation gränsen vid Greers Ferry Reservoir".
Tidigare beteckningar
Riksväg 330 | |
|---|---|
| Plats | Choctaw |
| Längd | 4,4 mi (7,1 km) |
| Fanns | c. oktober 1928–11 december 2013 |
En statlig huvudväg med tillgång till Choctaw dök först upp på den statliga motorvägskartan från oktober 1928, numrerad som State Road 134 . Denna väg fanns kvar på kartan till och med juli 1931, men togs bort på följande karta. Vägen gick tillbaka till det statliga motorvägssystemet mellan dagens Highway 9 och Choctaw som Highway 130 på 1937 års karta. 1953 omdesignades segmentet väster om US 65 till Highway 9, vilket beskär rutten till cirka 1 mil (1,6 km). Vägen numrerades om till Highway 330 den 25 november 1958 som en del av en statlig omnumrering för att undvika dubbelarbete med de nyligen utpekade Interstate-huvudvägarna ( Highway 30 numrerades om till Highway 130 -beteckningen för att ge plats för Interstate 30 ). Den 23 juni 1965 förlängdes den österut 2,9 km längs en länsväg till Choctaws rekreationsområde.
Motorvägen återställdes till lokalt underhåll i december 2013. Highway Commission använde en policy som gör det möjligt att återföra statliga motorvägar till lokal kontroll för att kompensera för kostnaderna för icke-ersättningsbar omlokalisering av vattenverk där små vattenverk inte har nödvändiga medel för att flytta sina linjer längs viktiga motorvägsprojekt. Van Buren County antog underhåll av Highway 330 (och ett segment av Highway 336 ) efter verifiering av att Bee Branch Water Association och Dennard Water Association inte skulle ha råd att flytta sina vattenledningar längs US 65, som breddades under Connecting Arkansas Program.
Riksväg 330 | |
|---|---|
| Plats | Clinton |
| Längd | 0,9 mi (1 400 m) |
| Fanns | 23 november 1966–24 september 1997 |
En tredje del av Highway 330 utsågs i Clinton , småstadskommunen i Van Buren County den 23 november 1966. Med början på Main Street, School Street (nu Yellowjacket Street) och Patton Street till US 65 nära bron över Little Red River lades till det statliga motorvägssystemet. Denna väg förblev under statligt underhåll till den 24 september 1997, då staden Clinton gick med på att återuppta lokalt underhåll i utbyte mot att Arkansas State Highway and Transportation Department konstruerade ett projekt för förbättring av korsningen vid den tidigare motorvägens östra ändstation.
Stora korsningar
Hela motorvägen ligger i Van Buren County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Fairfield Bay | 0,000 | 0,000 | Greenwood Road / Lakeview Lane | ||
| . | 4,207 | 6,771 |
AR 16 – Shirley , Clinton , Fairfield Bay
|
||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
- "Protokoll från mötet i Arkansas State Highway Commission" (PDF) . Little Rock: Arkansas State Highway Commission. 1953–1969. OCLC 21798861 . Hämtad 25 april 2020 .
- "Protokoll från mötet i Arkansas State Highway Commission" (PDF) . Little Rock: Arkansas State Highway Commission. 1970–1979. OCLC 21798861 . Hämtad 25 april 2020 .
externa länkar
Ruttkarta :