Arizona State Route 88
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av ADOT | ||||
Längd | 45,67 mi (73,50 km) | |||
Fanns | 1927 – nutid | |||
Turistvägar _ |
Apache Trail Historic Road | |||
Stora korsningar | ||||
Västra delen | US 60 i Apache Junction | |||
Östra änden | SR 188 nära Theodore Roosevelt Lake | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Arizona | |||
län | Pinal , Maricopa | |||
Motorvägssystem | ||||
| ||||
|
State Route 88 är en lång statlig motorväg i den amerikanska delstaten Arizona. Den går från US Route 60 (US 60) i Apache Junction genom ökenterräng till SR 188 nära Roosevelt Dam . Efter Saltfloden under en stor del av dess längd är avsnittet öster om Tortilla Flat känt som Apache Trail och är en del av National Forest Scenic Byway- systemet. Apache Trail byggdes i mitten av 1920-talet och nummer 88 tilldelades 1927. En östlig förlängning av State Route 88 till Globe, Arizona omdesignades till State Route 188 den 20 augusti 1999.
Vägbeskrivning
SR 88 börjar vid ett diamantbyte med US 60, Superstition Freeway, i södra Apache Junction . Rutten följer Idaho Road norrut genom ett bostadsområde med fyra körfält. Efter en korsning med Old West Highway svänger SR 88 nordost in på Apache Trail och smalnar av till två filer. Rutten går ut från Apache Junctions stadsgräns och går in i ökenterräng. Apache Trail passerar en spökstad känd som Goldfield och går in i Tonto National Forest strax nordväst om Lost Dutchman State Park . SR 88 närmar sig Canyon Lake söder om Mormon Flat Dam och följer en del av Canyon Lakes södra kust . Apache Trail leder bort från Salt River. Den passerar genom staden Tortilla Flat och blir en obanad grusstig som slingrar sig österut genom Superstition Mountains . SR 88 vänder igen nordost och närmar sig Apache Lake . Rutten följer Saltfloden nordost till Theodore Roosevelt Dam , nära vilken rutten återigen är asfalterad. SR 88 skär med SR 188 längs kusten av Theodore Roosevelt Lake .
Motorvägen underhålls av Arizona Department of Transportation (ADOT), som ansvarar för att underhålla motorvägar i delstaten, inklusive SR 88. Som en del av denna roll undersöker ADOT regelbundet trafiken längs dess rutter. Dessa undersökningar presenteras i form av den genomsnittliga årliga dygnstrafiken , vilket är antalet fordon som använder sträckan någon genomsnittlig dag under året. 2009 beräknade ADOT att omkring så få som 400 fordon använde rutten dagligen nära Roosevelt Dam och så många som 16 000 dagligen vid US 60-utbytet i Apache Junction. Sektionen öster om Canyon Lake är en del av Apache Trail National Forest Scenic Byway- systemet. Ingen del av motorvägen har listats i National Highway System , ett system av vägar i USA som är viktigt för landets ekonomi, försvar och rörlighet. En del av SR 88, känd som Apache Trail Historic Road, är en av endast fyra statliga historiska vägar under Arizona Parkways, Historic and Scenic Roads- programmet.
Efter Woodbury-branden 2019 och efterföljande skador på den obanade delen av rutten är vägen stängd på obestämd tid från milstolpe 222 till 229 (ungefär halvvägs från Tortilla Flat till Roosevelt Dam) tills en plan för att förnya den sju mil långa avstängningen har genomförts. SR 88 är inte en huvudrutt mellan Apache Junction och Roosevelt Lake och har ett mycket lågt trafikantal, så det är troligt att det inte är ett prioriterat projekt för Arizona Department of Transportation. Det finns tillgång till alla Salt River-sjöar som påverkas av stängningen. Canyon Lake kan nås från Apache Junction medan Roosevelt och Apache Lakes nås via Globe eller via State Highway 87, söder om Rye, Arizona.
Historia
Apache Trail kopplade ihop Old Spanish Trail där Apache Junction ligger idag och Roosevelt Lake med en obanad väg redan 1925, som följde mycket av den moderna rutten. Nästa år SR 66 Apache Trail och Old Spanish Trail numrerades som US 80 . Nummer 88 gavs till rutten 1927, men fortsatte förbi dess nuvarande ändstation österut till US 180 väster om Globe. US 60 och US 89 blev samtidigt med US 80 vid den västra ändstationen 1935, och US 70- beteckningen lades till vägen 1939. Sektionen av rutten från Apache Junction till Canyon Lake asfalterades i slutet av 1940-talet. År 1958 var sektionen öster om Roosevelt Dam asfalterad. De extra beteckningarna vid SR 88:s västra ändstation togs bort 1971, vilket lämnade endast US 60-beteckningen. Den 20 augusti 1999 omnumrerades sektionen öster om Roosevelt Dam till SR 188, vilket skär SR 88 tillbaka till sin nuvarande ändstation.
Korsningslista
Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Pinal | Apache Junction | 0,00 | 0,00 | US 60 (Superstition Freeway) – Phoenix , Globe | Utbyte; västra ändstationen; avfart 196 på US 60; fortsätter söderut som Idaho Road |
1,84 | 2,96 | Old West Highway ( Historic US 80 ) | |||
Maricopa | . | 45,67 | 73,50 | SR 188 – Payson , Globe | östra ändstation; tidigare södra ändstationen av SR 188; Apache Trail fortsätter österut som SR 188 söder (tidigare SR 88 öster) |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
Ruttkarta :