Archer Aviation
Typ | offentlig |
---|---|
ÄR I | |
Industri | Flyg |
Grundad | 16 oktober 2018 |
Grundare |
|
Huvudkontor |
San Jose, Kalifornien , USA |
Område som betjänas |
Över hela världen |
Produkter | Elektriska flygplan |
Antal anställda |
209 (dec 2021) |
Hemsida |
Archer Aviation är ett amerikanskt företag som kommersialiserar elektriska vertikala start- och landningsflygplan, med huvudkontor i San Jose, Kalifornien . Archers eVTOL-flygplan har en räckvidd på upp till 100 miles och färdas i hastigheter på upp till 150 mph.
Dess eVTOL-flygplan är planerade att transportera människor i och runt städer i en flygtaxitjänst . United Airlines har också beställt tvåhundra Archer-plan.
Flygplan och flygtaxiservice
Maker, Archers första demonstrationsflygplan, avtäcktes den 10 juni 2021 vid ett evenemang i Los Angeles, Kalifornien . Maker är ett tvåpassagerars helt elektriskt vertikalt start- och landningsflygplan med 12 elektriska propellrar: sex tilt-propellrar (vardera med fem blad) för framåt- och VTOL-flygning och sex stationära propellrar (varje propeller med två blad) för VTOL-endast flygning. Maker är utformad för att resa i upp till 150 mph över 60 miles. Flygplanet drivs av sex oberoende batteripaket. I november 2021 flyttade Archer Maker från sitt högkvarter till sin flygtestanläggning för att starta inledande testflygningar. Maker fick också sitt luftvärdighetsbevis från FAA i december 2021. Archer genomförde också sin första flygning i december 2021.
Archers flygdelningstjänst, även kallad Urban Air Mobility (UAM), har flyttats tillbaka ett år till 2025 och är planerad att starta sin verksamhet i Miami , Florida och Los Angeles , Kalifornien . Archer arbetar med Urban Movement Labs och Los Angeles Department of Transportation för att hjälpa till att bygga nödvändig infrastruktur och servicevägar. Det arbetar också med staden Miami på liknande planer.
Historia och utveckling
Archer grundades den 16 oktober 2018 av Brett Adcock och Adam Goldstein för att utveckla elektriska vertikala start- och landningsflygplan . Företaget startades ursprungligen av Adcock och Goldstein ur fickan. Senare Marc Lore , en Walmart- chef, också lanseringen.
Till en början arbetade Archer med att utveckla flygplan med Herbert Wertheim College of Engineering vid University of Florida , från vilken både Adcock och Goldstein tog examen. Archer driver nu ett forskningslabb på University of Floridas campus i Gainesville, Florida , som finansierades av Adcock och Goldstein.
I augusti 2022 betalade United Airlines Archer en deposition på 10 miljoner dollar för 100 av deras elektriska flygande taxibilar.
Den 17 november 2022 avslöjade Archer detaljer om sitt produktionsfordon kallat "Midnight". Flygplanet är en piloterad flygtaxi med fyra passagerare, enligt företaget kommer att testas under andra kvartalet 2023 och tjänstgöra 2025. Det är utformat för att transportera passagerare på korta hopp, till exempel 20-mil. beeline rutter mellan flygplatser och centrum.
Archer meddelade att dess Maker-prototyp hade uppnått full övergång från vertikal till horisontell flygning den 29 november 2022. Denna milstolpe sades vara ett viktigt valideringssteg för flygkontrollsystemen och flygplansarkitekturen som också är tillämplig på deras Midnight-produktionsflygplan.
externa länkar
- Officiell hemsida
- Affärsdata för Archer Aviation: