Apco Prima

Prima
Roll Paraglider
Nationellt ursprung Israel
Tillverkare Apco Aviation
Status I produktion (Prima 4, 2016)
Producerad tidigt 1990-tal - nutid

Apco Prima (engelska: första ) är en israelisk enplats, paraglider som designades och producerades av Apco Aviation of Caesarea . Den har varit i produktion sedan början av 1990-talet och förblev i produktion till 2016.

Design och utveckling

Prima designades som ett nybörjarsegelflygplan för användning i flygträning av elever för både segelflyg och paramotorflyg .

Segelflygplanet är tillverkat av Gelvenor 42 g/m2 "Zero Porosity" ripstop nylon .

Designen har utvecklats genom fyra generationer av modeller, Prima, Prima 2, 3 och 4, som var och en har förbättrats jämfört med den sista. Prima 4 har framkantsläktar och en förbättrad landningsförmåga. Modellerna är döpta efter sin grova vingyta i kvadratmeter.

Varianter

Prima II 22
Liten modell för lättare piloter. Dess vinge på 8,51 m (27,9 fot) har en vingarea på 22,5 m 2 (242 sq ft), 20 celler och bildförhållandet är 3,22:1. Pilotens viktintervall är 50 till 65 kg (110 till 143 lb).
Prima II 30
Stor modell för tyngre piloter. Dess vinge på 10,76 m (35,3 fot) har en vingarea på 29,40 m 2 (316,5 sq ft), 25 celler och bildförhållandet är 3,94:1. Pilotens viktintervall är 80 till 100 kg (176 till 220 lb). Segelflygplansmodellen är AFNOR Standard-certifierad.
Prima 4 22
Extra liten modell för lättare piloter. Dess vinge på 8,51 m (27,9 fot) har en vingarea på 22,5 m 2 (242 sq ft), 20 celler och bildförhållandet är 3,22:1. Segelflygplanets tomvikt är 4,6 kg (10 lb) och pilotens viktintervall är 50 till 65 kg (110 till 143 lb). Segelflygplansmodellen är inte certifierad.
Prima 4 24
Liten modell för lätta piloter. Dess vinge på 8,96 m (29,4 fot) har en vingarea på 23,9 m 2 (257 sq ft), 21 celler och bildförhållandet är 3,36:1. Segelflygplanets tomvikt är 4,8 kg (11 lb) och pilotens viktintervall är 60 till 78 kg (132 till 172 lb). Segelflygplansmodellen är CEN/AFNOR Standard certifierad.
Prima 4 27
Mellanstor modell för medelviktiga piloter. Dess vinge på 9,86 m (32,3 fot) har en vingarea på 26,7 m 2 (287 sq ft), 23 celler och bildförhållandet är 3,65:1. Segelflygplanets tomvikt är 5,4 kg (12 lb) och pilotens viktintervall är 70 till 90 kg (154 till 198 lb). Segelflygplansmodellen är CEN/AFNOR Standard certifierad.
Prima 4 30
Stor modell för tyngre piloter. Dess vinge på 10,76 m (35,3 fot) har en vingarea på 29,4 m 2 (316 sq ft), 25 celler och bildförhållandet är 3,94:1. Segelflygplanets tomvikt är 5,9 kg (13 lb) och pilotens viktintervall är 80 till 100 kg (176 till 220 lb). Segelflygplansmodellen är CEN/AFNOR Standard certifierad.
Prima 4 33
Extra stor modell för tyngre piloter. Dess vinge på 11,66 m (38,3 fot) har en vingarea på 32,14 m 2 (346,0 sq ft), 27 celler och bildförhållandet är 4,2:1. Segelflygplanets tomvikt är 6,4 kg (14 lb) och pilotens viktintervall är 95 till 120 kg (209 till 265 lb). Segelflygplansmodellen är inte certifierad.

Specifikationer (Prima II 30)

Uppgifter från Bertrand

Generella egenskaper

  • Besättning: en
  • Vingspann: 10,76 m (35 fot 4 tum)
  • Vingarea: 29,40 m 2 (316,5 sq ft)
  • Bildförhållande: 3,94:1

Prestanda

  • Maxhastighet: 39 km/h (24 mph, 21 kn)
  • Sjunkhastighet: 1,3 m/s (260 fot/min)

externa länkar