António Munguambe

Antonio Munguambe
transport- och kommunikationsminister
Tillträdde 3 februari 2005 – 10 mars 2008
Efterträdde av	Paulo Zucula
Personliga detaljer
Nationalitet	moçambikiska

Antonio Francisco Munguambe är en moçambikisk politiker.

Munguambe tjänade som biträdande handelsminister i början av 1990-talet och utsågs till transport- och kommunikationsminister av president Armando Guebuza den 3 februari 2005, när Guebuza utnämnde sin nya regering kort efter tillträdet. Han togs bort från ämbetet (tillsammans med utrikesminister Alcinda Abreu och justitieminister Esperança Machavela ) den 10 mars 2008 och efterträddes av Paulo Zucula , den tidigare direktören för Moçambiques National Disasters Management Institute .

Även om Guebuza inte erbjöd någon officiell anledning till Munguambes avskedande från kontoret, antydde olika nyhetsrapporter att det var kopplat till de transportrelaterade upploppen i Maputo i februari som orsakade mellan fyra och sex dödsfall. Upploppen utlöstes av höjningar med upp till 50 procent av biljettpriserna för chapas ( privatägda minibusstaxibilar) som står för en betydande del av huvudstadens passagerartransporter. Enligt Moçambique Workers' Organisation , landets största nationella fackliga center, spenderar moçambikiska arbetare i genomsnitt 35 procent av sin inkomst på transporter.

Höjningen förhandlades fram av Munguambe och Federation of Road Transport Associations efter en ökning av bränslekostnaderna (regeringen höjde priset på diesel med 14 procent den 23 januari). Efter utbrottet av upplopp den 5 februari, förklarade Munguambe att "[h]ykningen är rättvis och även klagomålen från pendlare är rättvisa", och lovade att omförhandla med transportoperatörer. Den 6 februari upphävde regeringen prishöjningen och lovade i utbyte att ge bränslesubventioner till licensierade transportoperatörer, så att de i praktiken kunde köpa diesel till priset före den 23 januari (31,0 meticais per liter, i motsats till 35,35 per liter). liter).

Munguambe fängslades 2010 för sin del i att förskingra 1,7 miljoner dollar från det statligt ägda flygplatsföretaget Aeroportos de Moçambique. Hans ursprungliga straff på 20 år skars ned till 8 år efter överklagande, varav han avtjänade hälften, och släpptes 2013.