Amman Buss Rapid Transit
Amman Bus Rapid Transit | |
---|---|
Översikt | |
Ägare | Stora Ammans kommun |
Plats | Amman |
Transittyp | Buss snabb transitering |
Antal stationer | 34 |
Dagligt åkande | 23 400/dag |
Drift | |
Började operationen | 27 juli 2021 |
Operatör(er) | GURSEL - CMTC |
Antal fordon | 48 |
Teknisk | |
Systemlängd | 25 km (15,53 mi) |
Medelhastighet | 30 km/h |
Toppfart | 60 km/h |
Amman Bus Rapid Transit är ett snabbt transportsystem för bussar i Amman , Jordanien .
Byggnadsarbetet på BRT-systemet startade 2010, men stoppades kort därefter på grund av oro för genomförbarheten. Återupptas 2015 invigdes den första sträckan av BRT-systemet i juli 2021, och den andra invigdes i augusti 2022. En annan BRT-rutt som förbinder Amman med Zarqa är också under uppbyggnad och förväntas vara i drift 2023.
BRT-systemet i Amman går på 2 rutter: den första från Sweileh i nordvästra Amman till Ras Al-Ain-området bredvid centrala Amman , och den andra från Sweileh till Mahatta-terminalen i östra Amman. Båda sträckorna möts i sportstadens korsning.
Biljettpriset för båda linjerna ligger för närvarande på 0,55 jordanska dinarer (cirka $0,78), köpta antingen online via Amman Bus mobilapplikation eller som ett uppladdningsbart kort i större terminaler. Passagerare skannar sina kort eller QR-koder på telefonen när de går ombord på bussen, där biljettpriset dras av från det tillgängliga saldot. Bussarna är luftkonditionerade, tillgängliga, övervakade med säkerhetskameror och har gratis internetservice.
Bakgrund
Planer för ett BRT-system tillkännagavs först 2009 och byggnadsarbetet startade strax efter 2010. BRT-projektet finansierades ursprungligen genom ett mjukt lån från Agence Française de Développement för 166 miljoner dollar direkt till Greater Amman Municipality . Påståenden från representanthuset och revisionsbyrån om att projektet är omöjligt ledde till att regeringen stoppade byggandet och anlitade en utländsk konsult för att se över systemet 2011. Byggandet av projektet återupptogs inte förrän 2015, när huset godkände dess återupplivande. Den första rutten i BRT-systemet invigdes i juli 2021, och den andra rutten invigdes i augusti 2022. BRT-projektet var kontroversiellt bland den jordanska allmänheten, som kritiserade dess institutionella och byggtekniska förseningar.
Sweileh-Jordan Museum Route
Den första rutten för BRT-systemet invigdes den 27 juli 2021 och sträcker sig från Sweileh- terminalen i nordvästra Amman och passerar Sports City Circle till Jordan Museum- terminalen i Ras Al-Ain-området bredvid Jordan Museum och centrala Amman .
BRT Amman Sweileh-Ras Al-Ain rutt |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rutten Sweileh-Mahatta
Den andra rutten för BRT-systemet invigdes den 4 augusti 2022 och sträcker sig från Sweileh- terminalen i nordvästra Amman till Mahatta-terminalen i östra Amman.
Galleri
Ras Al-Ain-terminalen bredvid Jordanmuseet