Amfibiebyggnadsbataljon 2

Amfibiebyggnadsbataljon 2
ACB2.png
ACB-2 insignier
Aktiva 1942 – nu
Land Förenta staterna
Gren USN
Garnison/HQ JEB Little Creek
Motto(n)
"Kan göra" "Vi bygger – vi kämpar"
Engagemang




WWII Koreakriget Vietnamkrig Operation Desert Storm Operation Iraqi Freedom Operation Unified Response
Befälhavare

Nuvarande befälhavare 		Kapten Atiim Senthill

Amphibious Construction Battalion TWO (förkortat som ACB 2, eller PHIBCB 2) är en amfibiekonstruktionsbataljon i den amerikanska flottan baserad i Little Creek, Virginia . Amphibious Construction Battalion ONE är dess systerenhet baserad i Coronado, Kalifornien .

Uppdrag

105:e NCB-enhetens insignier. Originalversionen hade "The First in the Philippines" i centrum. (Seabee Museum)

PHIBCB TWO kombinerar ytflottans små hantverksexpertis med konstruktionskapaciteten hos Naval Construction Force. Vi stödjer Commander, Naval Beach Group Two i amfibiestyrkaprojektion med fullt utbildade, stridsberedda styrkor.

Historia

Den 15 juli 1958 hjälper Amphibious Construction Bataljon TVÅ (PHIBTWO) marinsoldater med landning i Beirut, Libanon. Seabees med PHIBTWO levererade gångvägsteam för att tillhandahålla pontoner för trupper, fordon och förnödenheter att passera till och från LCU:er.(Seabee Museum)
Tektite I monterad av ACB 2 under 1969. (NURP)
US Navy 030404-N-1050K-023U.S. Sjöbin från ACB 1 och 2 placerar en däckssektion i monteringen av Elevated Causeway System-Modular (ELCAS (M)) vid Camp Patriot, Kuwait (4 april 2003). Det var första gången ELCAS/M (längd 1 400 fot) monterades i en stridsoperation.
US Navy 050904-N-7638K-035 Fordon och utrustning tilldelade ACB-2 på stranden i Biloxi, Miss. i 2005 års hjälpinsats till orkanen Katrina
ACB 2:s två 777 Manitowoc-kranar är de största i den amerikanska militären med en lyftkapacitet på 200 ton vid JOINT EXPEDITIONARY BASE LITTLE CREEK, VA. 2018. (USN)
Amphibious Construction Bataljon 2 och Beachmaster Unit Two genomför logistikövningar över land.

ACB 2 har sin början i andra världskriget. Det började som den 105:e sjöbyggnadsbataljonen. Hon bemyndigades 24 juli 1943 på Camp Peary . Därifrån skickades hon till Camp Parks, i Kalifornien, och sedan till Advance Base Depot Port Hueneme . Där bataljonen blev en del av filmhistorien genom att tillhandahålla män och utrustning för att iscensätta delar av inspelningen av The Fighting Seabees . Vid Port Hueneme gick den 105:e ombord på United States Army Transport Sea Devil på väg till Nya Guinea via Townsville, Australien . Där skulle hon gå med i den 7:e flottan vid sjöbasen Milne Bay, Milne Bay och hennes systerbataljon den 104:e. I Milne var de primära uppgifterna byggandet av ett amfibieutbildningscenter, bataljonens läger, en Liberty- fartygspir och en tankfarm på Swinger Bay (intill Korallhavet ). The Seabees historiker William Huie säger att om alla lager som byggdes av den 105:e i Milne kombinerades skulle det skapa en struktur på 40' x 75 000' (15 miles). Bataljonen hjälpte också armén med byggandet av Turnbull Field på Stringer Bay.

Bataljonen hade också flera avdelningar. En gick till Hilimoi Bay för att hjälpa 91:a CB att bygga ett sjukhus för transport till en främre plats. Ytterligare 150 man byggde ett andra sågverk för att utöka det som drivs av 84:e CB vid Milne Bay . Att notera är två 105 specialiserade detaljer om dykare som reste över hundra mil på hemliga uppdrag. Milne Bay är en av de mest malariainfekterade regionerna i världen och den 105:e var där från januari till oktober 1944. Den månaden anlände flera LST:er för att gå ombord på bataljonen för Island "X". På vägen låg de några dagar i Hollandia . Den 24 oktober 1944, eller D-plus 4, landade bataljonen vid Tacloban, Leyte . 105:e var den första hela Seabee Bataljon som landade i Filippinerna . Även 75:e CB och 1024 CBD landade vid Tacloban (de var alla en del av 12:e konstruktionsregementet). 104:an skulle också skickas dit. Följande dag skickades 400 män till Anabong Point. Den 12 november anlände den bakre klassen till San Pedro Bay, Leyte , från Milne Bay. Samma dag skickade OIC vid Anabong Point en avdelning till San Antonio, norra Samar . Innan kriget var över skulle ytterligare avdelningar skickas till Talosa, Guiuan, Balingaga och Osmena. 105:ans kryssningsbok säger "105:an är en bataljon som endast utmärks av sin normalitet." På Filippinerna byggde hon ett flygfält, vägar, baracker, läger och vattentankar. Under de första 31 dagarna utsattes hon för luftattack 138 gånger. På VJ-dagen fanns det 32 ​​000 sjöbin i Subic Bay, inklusive de i den 105:e. Bataljonen gjorde sig ett rykte känd så långt tillbaka som i Australien för "månskensförvärv"-aktiviteter.

Under andra världskriget fanns det fem bataljoner som hade till uppgift att utföra pontoner, pråmar och bygga karosser från fartyg till land: CBs 70, 81, 111, 128 och 302. Den 105:e sjöbyggnadsbataljonen togs i bruk den 22 januari 1947 i Little Creek, Virginia, och var placerad under operativ kontroll av befälhavaren, Amphibious Training Command, US Atlantic Fleet. Vid denna tidpunkt "absorberade bataljonen uppgifterna och materialet för den gamla Pontoon Training Unit of COMPHIBTRALANT". När Naval Beach Group Two etablerades 1948 blev den 105:e NCB en del av det kommandot. I oktober 1949 togs den 1:a NCB också i drift vid Little Creek. Marinen ändrade CB-beteckningar det året och de blev båda Mobile Construction Battalions MCBs. Detta varade mindre än ett år för den 105:e eftersom bataljonen omnämndes till Amphibious Construction Battalion 2 (PHIBCB 2) 1950. När Koreakriget bröt ut hade sjöbyggnadsstyrkan reducerats till 2 800 man, MCB 1, ACB 1 och ACB 2. Det ändrades snabbt i december då styrkan snabbt utökades.

Från 1972 till 1975 var ACB 2 en del av Naval Inshore Warfare Command efter avvecklingen av Naval Beach Group 2. ACB 2 blev dock återigen en del av Naval Beach Group 2 när den togs i drift igen 1975.

Sedan andra världskriget har ACB 2 utmärkt sig i flera operationer inklusive:

Tektite I

Den 28 januari 1969 började en avdelning från Amphibious Construction Battalion 2 utökad med ytterligare 17 Seabee-dykare från både Atlanten och Stillahavsflottan samt den 21:a NCR installationen av Tektite-habitatet i Great Lameshur Bay vid Lameshur, US Virgin Islands . Tektite-programmet finansierades av NASA och var det första forskare-i-havet-programmet som sponsrades av den amerikanska regeringen. Seabees byggde också ett basläger med 12 hyddor vid Viers som idag används som Virgin Islands Environmental Resource Station.

Enhetsutmärkelser

ACB 2 har fått flera enhetsciteringar och utmärkelser. Medlemmar som deltagit i aktioner som förtjänade priset har rätt att bära medaljen eller bandet som hör till utmärkelsen på sin uniform. Utmärkelser och dekorationer från USA:s väpnade styrkor har olika kategorier, dvs. Service, Campaign, Unit och Personal. Unit Citations skiljer sig från de andra dekorationerna. Följande enhetspriser är 2:or: ACB 2 var den första CB som tilldelades Joint Meritorious Unit Award. Priset fick också 100 män från ACB 1 som var knutna till ACB 2 vid den tiden.

Kampanj- och serviceutmärkelser

Bataljonen kvalificerade sig också för Golden Anchor Award för retentionsexcellens under FY 01 och FY 03.

Med över 1 100 aktiva och reservmän och -kvinnor förser Amphibious Construction Battalion TWO den amerikanska Atlantflottan med fartyg-till-land-länken som är så avgörande för framgång i amfibieoperationer.

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Amphibious_Construction_Battalion_2&oldid=1126195153 "